ஜீப் அவெஞ்சர் ஆர்ஜேயில் தயாரிப்பைத் தொடங்குகிறது; புதிய SUV பற்றி நமக்கு என்ன தெரியும் என்று பாருங்கள்
போர்டோ ரியல் (RJ) இல் தயாரிக்கப்பட்ட மாடல் பிராண்டின் மலிவான காராக இருக்கும் மற்றும் VW Tera, Chevrolet Sonic மற்றும் நிறுவனத்துடன் போட்டியிடும்.
புதுப்பிக்கப்பட்ட மற்றும் கலப்பினமான ரெனிகேட் 2027 ஐ அறிமுகப்படுத்திய பிறகு, ஜீப் தனது கவனத்தை அவெஞ்சர் மீது திருப்புகிறது. இந்த பிராண்ட் போர்டோ ரியல் (RJ) தொழிற்சாலையில் முன்னோடியில்லாத நுழைவு-நிலை காம்பாக்ட் SUV இன் முதல் யூனிட்களை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது, தற்போது C3, Aircross மற்றும் Basalt போன்ற சிட்ரோயன் கார்களை உருவாக்குவதற்குப் பொறுப்பாகும்.
வெளியீட்டின் படி, மறுசீரமைப்பு ஊக்கமளிக்கும் மற்றும் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிய தலைமுறை திசைகாட்டி, முக்கியமாக ஒளியியல் மற்றும் பம்பர்களில் மாற்றங்களைக் கொண்டிருக்கும். அவெஞ்சர் 2023 இல் வெளிநாட்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது என்பது நினைவுகூரத்தக்கது.
வெளியீட்டு தேதி
அவெஞ்சர் வரும் மாதத்தில் வெளியாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது ஜூலை ஏற்கனவே வரி 2027.
விலை
ஜீப் அவெஞ்சர் R$120,000 முதல் R$150,000 வரை விலை இருக்க வேண்டும். இந்த வழியில், SUV ஆனது 2027 வரிசையில் இருந்து தற்செயலாக காணாமல் போன ரெனிகேட், ஸ்போர்ட்டின் நுழைவு நிலை பதிப்பை மாற்றுகிறது.
பதிப்புகள்
அவெஞ்சர் மூன்று பதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கும் என்று வலைத்தளம் கூறுகிறது: உயரம், தீர்க்கரேகை மற்றும் சஹாரா. பிராண்டின் 85 ஆண்டுகால வரலாற்றைக் கொண்டாடும் வகையில் சிறப்புத் தொடரையும் ஜீப் தயாரித்து வருகிறது.
மோட்டார்
அனைத்து விருப்பங்களும் 1.0 டர்போ எஞ்சின் மற்றும் 12 V மைல்ட் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் கொண்ட செட் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். ஃபியட் பல்ஸ் மற்றும் ஃபாஸ்ட்பேக் மற்றும் பியூஜியோட் 208 மற்றும் 2008 இல் உள்ளதைப் போலவே.
பியூஜியோட் மற்றும் ஃபியட் போன்று இந்த ஹைபிரிட் எஞ்சின் 130 ஹெச்பி ஆற்றலைக் கொண்டிருக்காது என்பது பிரசுரம் கொண்டு வரும் மற்றொரு தகவல். சக்தி குறைக்கப்படும் 116 சி.விஎரிபொருளைப் பொருட்படுத்தாமல். 20.4 kgfm இன் முறுக்குவிசை மற்றும் CVT ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் ஏழு-வேக உருவகப்படுத்துதலுடன் அப்படியே இருக்கும்.
காரணம், நுகர்வு மற்றும் மாசு உமிழ்வுகள் மீதான கடுமையான சட்டத்தின் எதிர்பார்ப்பு, இது மோட்டார் வாகனங்களில் இருந்து காற்று மாசுக் கட்டுப்பாட்டுத் திட்டத்தின் கீழ் (புரோகான்வ்) 2027 முதல் நடைமுறைக்கு வரும்.
T200 என அறியப்படும் தொகுப்பு, ஒரு “மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் எலக்ட்ரிக் மோட்டார்” மூலம் உதவுகிறது, இது ஒரு ஸ்டார்டர் மற்றும் மின்மாற்றியாக செயல்படுகிறது மற்றும் வெப்ப இயந்திரத்திற்கு முறுக்குவிசை உதவியை வழங்குகிறது.
இரண்டு பேட்டரிகள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதன் முதன்மை ஆற்றல் ஆதாரம் ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு கீழே அமைந்துள்ள 11 Ah பேட்டரியில் இருந்து வருகிறது. ஆனால் இந்த அமைப்பு காரின் பிரதான பேட்டரியுடன் இணைக்கிறது, இது பெரியது, 68 Ah.
இந்த பரிமாற்றத்தின் ஆபரேட்டர் DBSM (Transition Module between Two Batteries, ஆங்கிலத்தில்) எனப்படும் மின்னணு மையம் ஆகும்.
இந்த சிறிய பேட்டரி, ஓட்டுநர் இருக்கையின் கீழ், வேகம் குறைதல் அல்லது பிரேக்கிங் மூலம் மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, லேசான கலப்பின அமைப்பு 30% வரை இயக்க ஆற்றல் மீட்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த “சூப்பர் ஆல்டர்னேட்டர்”, 3 kW பவர் மற்றும் 10 NM டார்க் (4 hp/1 mkgf) கொண்ட காரை ஓட்டாது. இருப்பினும், 1.0 டர்போ ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சின் சிக்னல் வெளியேறுதல்கள், மலைகள் அல்லது குளிர் தொடக்கங்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் உதவுகிறது.
நுகர்வு மற்றும் உபகரணங்கள்
பிரேசிலில் விற்கப்படும் அனைத்து வாகனங்கள் பற்றிய பல்வேறு தொழில்நுட்பத் தகவல்களை பட்டியலிடுவதில் புகழ்பெற்ற பிரேசிலிய இணையதளமான Carros na Web, ஏற்கனவே கூறப்படும் Avenger உபகரணப் பட்டியலை வெளியிட்டுள்ளது – இது இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ தகவல் அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், மேலும் நுழைவு நிலை பதிப்பானது Sport (மற்றும் உயரம் அல்ல) மற்றும் வரியின் மேல், லிமிடெட் (மற்றும் சஹாரா அல்ல) என அழைக்கப்படும் என்று வெளியீடு கூறுகிறது.
SUV ஆனது அலாய் வீல்கள் மற்றும் நான்கு பகுதிகளிலும் டிஸ்க் பிரேக்குகளுடன் வரலாம் (முன்பக்கத்தில் காற்றோட்டம் மற்றும் பின்புறம் திடமானது) நுழைவு-நிலை விருப்பத்திலிருந்து. கூடுதலாக, அனைத்து பதிப்புகளிலும் ஆறு ஏர்பேக்குகள் உள்ளன. அதை இங்கே பாருங்கள்.
இணையதளம் ஜீப் அவெஞ்சர் பதிப்புகளின் நுகர்வுகளையும் வெளியிட்டது. எவ்வாறாயினும், பிரேசிலிய வாகன லேபிளிங் திட்டத்தின் (PBEV) அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்கள் இன்னும் வழங்கப்படவில்லை என்பதை அறிக்கை வலுப்படுத்துகிறது.
Carros na Web இன் கூற்றுப்படி, அவெஞ்சர் நகரத்தில் 9.3 கிமீ/லி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் எத்தனால் 10.2 கிமீ/லி மற்றும் நகர்ப்புற சுழற்சியில் 13.4 கிமீ/லி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 14.4 கிமீ/லி அடையும். இவை கண்டிப்பாக பல்ஸின் MHEV விருப்பங்களின் அதே எண்களாகும்.
Source link
