இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள், இந்த புதிய மின்சார கார் உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே லாபம் ஈட்டியுள்ளார்
இது சில வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பெருமை கொள்ளக்கூடிய ஒரு சாதனையாகும்; அதன் முதல் எலெக்ட்ரிக் மாடலை அறிமுகப்படுத்தி இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள், ஒரு புதியவர் ஏற்கனவே லாபம் ஈட்டுகிறார்; விரைவான விற்பனை வளர்ச்சி மற்றும் வழக்கத்திற்கு மாறான தொழில்துறை மூலோபாயம் ஆகியவற்றால் உந்தப்பட்டு, இந்த விண்கற் வெற்றியானது, உற்பத்தியின் அளவு அதிகரித்துள்ள போதிலும், இத்துறையில் உள்ள பல ஸ்டார்ட்அப்கள் எதிர்கொள்ளும் சிரமங்களுடன் கடுமையாக முரண்படுகிறது.
புகைப்படம்: Xataka
வாகனத் தொழில் அதன் நீண்ட சுழற்சிகளுக்கும் மகத்தான முதலீடுகளுக்கும் பெயர் பெற்றது. இருப்பினும், பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்களை இலக்காகக் கொண்டு புதிய நுழைவோர் வேகத்தை எடுப்பதாகத் தோன்றுகிறது.
Xiaomi: தொழில்நுட்பம் முதல் சாலைகள் வரை
ஆரம்பத்தில், தி பிரிவு “ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள், AI மற்றும் புதிய வணிகங்கள்” மற்றும் Xiaomi மூன்றாவது பெரிய உற்பத்தியாளர் ஆன ஒரு குழுவிற்கு மற்றொரு பல்வகைப்படுத்தல் பந்தயம் தோன்றியது ஸ்மார்ட்போன்கள் உலகின். இருப்பினும், 2025 இல், இந்த பிரிவு மிகவும் மாறுபட்ட பரிமாணத்தை எடுத்தது: ஆண்டின் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன வணிகம் லாபத்தின் இயக்கியாக மாறியுள்ளது, செலவுகள் மட்டுமல்ல.
முதல் இரண்டு காலாண்டுகள் இன்னும் நஷ்டத்தைக் காட்டினாலும், மூன்றாம் காலாண்டு ஒரு திருப்புமுனையைக் குறித்தது, தோராயமாக நேர்மறையான செயல்பாட்டு லாபம் 700 மில்லியன் யுவான் அல்லது சுமார் €87.5 மில்லியன் (R$525.9 மில்லியன்). நான்காவது காலாண்டு இந்த வேகத்தை உறுதிப்படுத்தியது இயக்க லாபம் 1.1 பில்லியன் யுவான் (தோராயமாக €137.5 மில்லியன் அல்லது R$ 826.5 மில்லியன்).
2025 ஆம் ஆண்டில், Xiaomi இன் மின்சார வாகனம் மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு பிரிவு அதன் முதல் லாபகரமான ஆண்டைப் பதிவு செய்தது. இயக்க லாபம் 900 மில்லியன் யுவான் (112 மில்லியன் யூரோ அல்லது R$ 673.2 மில்லியன்).
சுவாரசியமான விஷயம் என்னவென்றால், சில போட்டியாளர்கள் (லூசிட் அல்லது ரிவியன் போன்றவை) நேர்மறை மொத்த விளிம்புகளைப் பெருமையாகக் கொண்டாலும், ஒட்டுமொத்தமாக நஷ்டத்தையே உண்டாக்குகிறார்கள், இந்த முடிவுகளில் ஏற்கனவே அனைத்து செலவுகளும் அடங்கும்: உற்பத்தி, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் தளவாடங்கள்.
விற்பனை வளர்ச்சி…
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
Source link
