ஈரானில் மோதலின் புதிய விரிவாக்கம் எரிசக்தி செலவுகள் மற்றும் பணவீக்கத்தின் மீது அழுத்தம் கொடுக்கிறது; எண்ணெய் 100 அமெரிக்க டாலர்களை தாண்டியது

பிரேசிலியா – அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையேயான பேச்சுவார்த்தை தோல்வியடைந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடுவதாக டொனால்ட் டிரம்ப் மிரட்டல் விடுத்தது உலக சந்தைகளை உஷார்படுத்தியுள்ளது. இதற்குப் பதிலளித்த ஈரானிய அதிகாரிகள், பாதையின் கட்டுப்பாட்டைப் பேணுவதாகவும், அச்சுறுத்தல்களுக்கு அடிபணிய மாட்டோம் என்றும் தெரிவித்தனர். முதல் தாக்கம் ஞாயிற்றுக்கிழமை, 12 ஆம் தேதி உணரப்பட்டது, ஒரு பீப்பாய் எண்ணெயின் விலை US$ 100 ஐத் தாண்டியது. எரிசக்தியின் அதிர்ச்சி பணவீக்கம் மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளில் நேரடி விளைவுகளை ஏற்படுத்த வேண்டும் – அதிலும் அமெரிக்க இராணுவம் அனைத்து ஈரானிய துறைமுகங்களையும் இந்த திங்கட்கிழமை, 13 ஆம் தேதி காலை 11 மணி முதல் (பிரேசிலியா நேரம்) தடுக்கும் வாக்குறுதியை நிறைவேற்றினால்.

உலகின் முக்கிய எண்ணெய் வழித்தடங்களில் ஒன்றின் குறுக்கீட்டால், மத்திய கிழக்கில் நெருக்கடி மோசமடைவதால், எரிபொருளை அதிக விலைக்கு மாற்றலாம், உற்பத்திச் சங்கிலிகளில் அழுத்தம் கொடுக்கலாம் மற்றும் பிரேசிலின் பலவீனங்களை அம்பலப்படுத்தலாம், குறிப்பாக டீசல் மற்றும் உரங்களைச் சார்ந்திருப்பதால்.

ஆற்றல், பொருளாதாரம் மற்றும் சர்வதேச உறவுகள் ஆகியவற்றில் நிபுணர்களிடமிருந்து பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது, அவர்கள் கோவிட்-19 தொற்றுநோய்களின் போது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விதிவிலக்கான நடவடிக்கைகளுக்கான கோரிக்கையுடன் இணையாக உள்ளனர். பிரேசில் நாட்டை டீசல் போன்ற சில உள்ளீடுகளில் குறைவாகச் சார்ந்திருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்பதை அவர்கள் நினைவில் கொள்கிறார்கள்.

இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை, அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப், ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை முழுவதுமாக முற்றுகையிட உத்தரவிட்டார். உலகத் தலைவர்களுக்கு எதிராக ஈரான் மிரட்டி பணம் பறிப்பதில் ஈடுபட்டு வருவதாக டிரம்ப் கூறினார். அவரைப் பொறுத்தவரை, “பெரும்பாலான புள்ளிகள் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் உண்மையில் முக்கியமானது, அணுசக்தி அல்ல.”

பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்ததால், உலகளாவிய எண்ணெய் விநியோகம் தொடர்பான மோசமான சூழ்நிலையை நிபுணர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். உலகின் ஐந்தில் ஒரு பங்கு எண்ணெய் ஜலசந்தி வழியாக செல்கிறது. ப்ளூம்பெர்க் தரவுகள், பேச்சுவார்த்தைகளில் தோல்வியடைந்ததால், எண்ணெய் டேங்கர்கள் ஏற்கனவே ஜலசந்தி வழியாக செல்வதைத் தவிர்த்துவிட்டதாகக் காட்டுகிறது.

எண்ணெய் சந்தையில் விளைவு விரைவாக இருந்தது: பீப்பாய் இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகபட்சமாக 104 அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேல் திறக்கப்பட்டது.

“எண்ணெய் ஓட்டம் மிகவும் முக்கியமானதாகிறது. எண்ணெய் மட்டுமல்ல. திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோ கெமிக்கல் உள்ளீடுகள் பிராந்தியத்தை விட்டு வெளியேறுகின்றன. முக்கியமாக உரங்கள், சுரங்கங்கள், மூலோபாய கனிமங்கள் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையவை. இது மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த பகுதி. எனக்கு நம்பிக்கை இல்லை, ஆனால் நிச்சயமாக இது எதிர்பாராதது என்று தேசிய முன்னாள் இயக்குநர் ஜெனரல் விளக்கினார். PUC-ரியோவில் உள்ள எரிசக்தி நிறுவனத்தில் பேராசிரியர் டேவிட் சில்பர்ஸ்ஸ்டாஜ்ன்.

எரிசக்தி துறைக்கு கூடுதலாக, போக்குவரத்து மற்றும் விவசாயம் போன்ற பிரிவுகள் ஹார்முஸ் மூடப்படுவதால் பாதிக்கப்படும், இது பணவீக்கத்தை அதிகரிக்க வேண்டும் என்று அவர் விளக்குகிறார்.

“உலகம் முழுவதும் விலைகள் உயரும், ஏனென்றால் எரிபொருள்கள் பணவீக்கத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, மேலும் அவற்றுடன் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களும் கூட. அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் போக்குவரத்துச் செலவுகளும், காப்பீட்டுச் செலவுகளும் உள்ளன. பொதுவாக, தொழில்துறை உற்பத்தி மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்”, Zylbersztajn பகுப்பாய்வு செய்கிறது.

நிலைமை மோசமடைந்தால், கோவிட் -19 தொற்றுநோய்களின் போது ஏற்பட்டதைப் போலவே தலைவர்கள் சூழ்நிலைக்கு எதிர்வினையாற்ற வேண்டும் என்று நிபுணர் கூறுகிறார் – தளவாடங்களை மேம்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளை அறிவிக்கவும் மற்றும் இறக்குமதியைச் சார்ந்திருப்பதை சிறிது நேரம் குறைக்கவும்.

“நிலைமை மோசமடைந்து வருகிறது. மேலும் கோவிட் தொற்றுநோய் நேரத்தில் இருந்ததைப் போன்ற நடவடிக்கைகளைப் பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்க வேண்டிய நேரம் இது. விநியோகத்தில் வீழ்ச்சி மற்றும் பல்வேறு உள்ளீடுகளின் விலை அதிகரிப்பு ஆகியவற்றால் தொற்றுநோய் வெடிக்கும் வாய்ப்பு உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.

உலகளாவிய பணவீக்கத்திற்கு பதிலளிக்கும் வகையில் பண இறுக்கத்திற்கான இடம் சிறியது

Arko இன்டர்நேஷனல் CEO மற்றும் அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய முதலீட்டு நிதிகளுக்கான ஆலோசகர், Thiago de Aragão, இது இன்னும் தொற்றுநோயைப் போன்ற ஒரு விதிவிலக்கான தருணம் அல்ல, ஆனால் பொருளாதாரத்தின் அதிர்ச்சியின் கட்டமைப்பு ஒத்ததாக உள்ளது என்று நம்புகிறார்.

“முக்கியமான வேறுபாடு என்னவென்றால், கோவிட் (தொற்றுநோய்) இல் உலகம் பணப்புழக்கத்துடன் பதிலளித்தது, பூஜ்ஜியத்தில் வட்டி விகிதங்கள், பிரம்மாண்டமான நிதி ஊக்கம்”, “இ-இன்வெஸ்டிடரின் கட்டுரையாளராகவும் இருக்கும் அரகோவோ கூறுகிறார். இது அதிர்ச்சியை நீடித்தால், உண்மையான வருமானத்தின் பார்வையில், குறுகிய காலத்தில் குறைவான வியத்தகு நிலையில் இருந்தாலும், அது மிகவும் வேதனையாக இருக்கும்.

பிரேசிலின் முக்கிய முக்கியமான புள்ளிகளில் ஒன்று டீசலைச் சார்ந்திருப்பது என்றும், இந்தத் தேவையைக் குறைப்பதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பது முக்கியம் என்றும் வல்லுநர்கள் ஒருமனதாக குறிப்பிட்டுள்ளனர். Aragão க்கு, பிரேசில் மூலோபாய டீசல் பங்குகளுக்கான கொள்கையை உருவாக்க வேண்டும்.

“பிரேசில் 1/4 டீசலை இறக்குமதி செய்கிறது மற்றும் பெரும்பகுதி பாரசீக வளைகுடா மற்றும் இந்தியாவிலிருந்து வருகிறது. எனவே, பெட்ரோப்ராஸ் மற்றும் சுரங்க மற்றும் எரிசக்தி அமைச்சகம் அர்ஜென்டினா, நைஜீரியா போன்ற ஆபத்து மண்டலத்திற்கு வெளியே உள்ள சில சப்ளையர்களுடன் நீண்ட கால ஒப்பந்தங்கள் மூலம் முன்கூட்டியே கொள்முதல் செய்வதில் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. அவர் பகுப்பாய்வு செய்கிறார்.

உரங்கள் வழங்குவது குறித்த கவலை

எண்ணெய் விநியோகத்தை மட்டுமின்றி உரங்களையும் குறைக்கும் மாற்று விருப்பங்களை வலுப்படுத்த, நாடு “வணிக இராஜதந்திரத்தில்” முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்று அராகோ குறிப்பிடுகிறார்.

“நாடு ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் சவுதி அரேபியாவுடன் சேனல்களை வலுப்படுத்த வேண்டும். சவூதி அரேபியா ஹார்முஸை கடந்து செல்லும் கிழக்கு-மேற்கு எண்ணெய்க் குழாய்களை இயக்குகிறது, இன்று அதன் திறன் குறைவாக உள்ளது. பிரேசில் மொராக்கோ, ரஷ்யா, கனடாவுடன் உர நிகழ்ச்சி நிரலை முடுக்கிவிட வேண்டும். அது பயன்படுத்துகிறது.

மறுபுறம், நெருக்கடி சில துறைகளுக்கு வாய்ப்புகளைத் திறக்கலாம். எத்தனால் உற்பத்தியிலும் இதுதான் நிலை.

“எத்தனால் பெட்ரோலுக்கு எதிரான போட்டித்தன்மையை பெறுகிறது. மேலும் பொதுவாக ஏற்றுமதியாளர்கள் (பயனடையலாம்) மாற்று விகிதம் குறைய ஆரம்பித்தால்”, என்று அவர் கூறுகிறார்.

ஈரானுக்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தைகள் குறுகிய காலத்தில் பலனளிக்கவில்லை என்றால், நாட்டின் பொருளாதார தாக்கங்களை மோசமாக்குவதன் மூலம் பிரேசிலிய தேர்தல் சூழ்நிலையில் முட்டுக்கட்டை கூட தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் என்று அரகோ கூறுகிறார்.

“சாதாரண நேரத்தில் மாதங்கள் எடுக்கும் முடிவுகள் வாரங்களில் எடுக்கப்பட வேண்டும். மேலும் தவறுகளுக்கான சாளரம் மிகவும் சிறியதாக முடிவடைகிறது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தி 30, 45 நாட்களில் மீண்டும் திறக்கப்பட்டால், அது ஆண்டின் இறுதியில் அடிக்குறிப்பாக மாறும். ஆனால், அது நடந்தால், அக்டோபர் மாதத்தில் இறக்குமதி செய்யப்படும் பணவீக்கத்தின் புதிய ஆட்சிக்குள் நுழைவோம்.”