உலகம் எண்ணெய் உற்பத்தியில் வீழ்ச்சியை நோக்கி செல்கிறது, ஆனால் புதைபடிவங்களை கைவிடுவதை எதிர்க்கிறது

காலநிலை மாற்றத்துடன், விவாதம் இனி எரிபொருளின் முடிவைச் சுற்றியே இல்லை, மாறாக உலகளாவிய உற்பத்தி எப்போது உச்சத்தை எட்டும் என்பது பற்றி: இரண்டு அல்லது 25 ஆண்டுகளில்? உலகளாவிய எண்ணெய் உற்பத்தியின் உச்சம் ஏற்கனவே கொள்கை வகுப்பாளர்கள், நிறுவனங்கள் மற்றும் நுகர்வோர் மத்தியில் அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தரையில் இருந்து கருப்பு தங்கத்தின் கடைசி துளிகளை உலகம் உறிஞ்சும் ஒரு பதுங்கிய தருணம் இது – ஒரு மில்க் ஷேக் கிளாஸின் அடிப்பகுதியை வைக்கோல் அடையும் போது.

இந்த யோசனை 1950 களில் புவியியலாளர் எம். கிங் ஹபர்ட்டால் பிரபலப்படுத்தப்பட்டது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் எண்ணெய் உற்பத்தி மணி வடிவ வளைவைப் பின்பற்றும் என்றும், வயல்கள் முதிர்ச்சியடைந்து பின்னர் குறைவதால் தவிர்க்க முடியாத உச்சத்தை எட்டும் என்றும் அவர் எச்சரித்தார்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் காலநிலை மாற்றம் இந்த கதையை உயர்த்தியுள்ளது. பற்றாக்குறைக்கு பயப்படுவதற்குப் பதிலாக, மின்சார வாகனங்கள் (EV) மற்றும் பிற சுத்தமான எரிசக்திக்கான மாற்றம் வேகத்தை அதிகரிக்கும்போது தேவை எப்போது உச்சத்தை அடையும் என்பதைச் சுற்றியே இப்போது விவாதம் சுழல்கிறது.

அதே நேரத்தில், அரசியல் எதிர்ப்பு – எரிப்பு இயந்திர கார்கள் மீதான தடை தாமதங்கள் முதல் EVகளுக்கான குறைக்கப்பட்ட மானியங்கள் வரை – இந்த மாற்றத்தின் வேகத்தில் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

எண்ணெய் வழங்குவது மிகவும் கடினம்

உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை எப்போது குறையத் தொடங்கும் என்பதில் இரண்டு எதிர் கருத்துக்கள் உள்ளன. பாரிஸை தளமாகக் கொண்ட சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA), முக்கிய எண்ணெய் நுகர்வு நாடுகளைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, 2030 க்குள் தேவை ஒரு நாளைக்கு சுமார் 102 மில்லியன் பீப்பாய்கள் (bpd) என்ற அளவில் நிலைபெறும்.

கடந்த மாதம் வெளியிடப்பட்ட அதன் World Energy Outlook 2025 அறிக்கையில், IEA இன் முதன்மையான “ஸ்டேட்டட் பாலிசி சினாரியோ” அரசாங்கங்கள் லட்சிய ஆற்றல் மற்றும் காலநிலை இலக்குகளை சந்திக்கும் என்று திட்டவட்டமாகத் தெரிவித்துள்ளது.

ஆனால் பெட்ரோலியம் ஏற்றுமதி செய்யும் நாடுகளின் அமைப்பு (OPEC) இதற்கு நேர்மாறான கருத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதன் சமீபத்திய நீண்ட காலக் கண்ணோட்டத்தில், தயாரிப்பாளர்கள் குழுவானது, பல தசாப்தங்களாக தேவை தொடர்ந்து வளரும் என்றும், 2050க்கு முன் உச்சநிலையைக் காணவில்லை என்றும், நுகர்வு நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் கிட்டத்தட்ட 123 மில்லியன் பிபிடியை எட்டும் என்று கணித்துள்ளது.

மறுபுறம், இரு நிறுவனங்களும் ஒரே மறைமுகமான கவலையைக் கொண்டுள்ளன: விநியோகத்தைத் தக்கவைப்பது மிகவும் கடினமாகி வருகிறது. வலுவான தேவை வளர்ச்சி அதன் உறுப்பினர்கள் பல தசாப்தங்களாக ஏராளமான இருப்புக்களை வைத்திருப்பதை உறுதிசெய்ய தொடர்ச்சியான முதலீட்டை நியாயப்படுத்தும் என்று OPEC நம்புகிறது. AIE, மறுபுறம், மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முன்னோக்கை முன்வைக்கிறது.

டிரம்ப் அழுத்தம்

அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்பின் நிர்வாகத்தின் அழுத்தத்தின் கீழ், IEA அதன் மிகவும் பழமைவாத தற்போதைய கொள்கை காட்சியை மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தியது, இது 2020 இல் அகற்றப்பட்டது. இது தற்போதுள்ள சட்டங்கள் மற்றும் எந்த காலநிலை அபிலாஷைகளுக்கும் குறைவாக இருக்கும் கவனிக்கக்கூடிய போக்குகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

அமெரிக்கா, பிரேசில், கயானா மற்றும் கனடா போன்ற OPEC அல்லாத ஆதாரங்கள் வீழ்ச்சியடைவதால் 2028 க்குப் பிறகு விநியோக வளர்ச்சி குறையும் என்று இந்த சூழ்நிலை தெரிவிக்கிறது. இதன் விளைவாக, உலகளாவிய விநியோகம் மத்திய கிழக்கில் உள்ள சவுதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஈராக் போன்ற OPEC நாடுகளைச் சார்ந்தது.

காலநிலை வாக்குறுதிகள் செயல்படுத்தப்படாவிட்டால், எண்ணெய்க்கான தேவை, 2050 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நாளைக்கு 113 மில்லியன் பீப்பாய்களை எட்டும் என்று ஐஇஏ எச்சரிக்கிறது.

ஜேர்மன் இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் எகனாமிக் ரிசர்ச் (DIW பெர்லின்) எரிசக்தி, போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுச்சூழல் துறையின் துணைத் தலைவர் ஃபிரான்சிஸ்கா ஹோல்ஸ், பழமைவாத சூழ்நிலைக்கு IEA திரும்புவதை ஒரு “நேர்மறை அம்சம்” என்று கருதுகிறார், இந்த நடவடிக்கை உலகம் “நமது காலநிலை இலக்குகளை அடைய சரியான பாதையில் இல்லை என்பதை நிரூபிக்கிறது … [e] நமது ஆற்றல் மேட்ரிக்ஸில் புதைபடிவ எரிபொருட்களை மாற்றுவதில் போதுமான வேகம் இல்லை.”

ஹோல்ஸ், “அமெரிக்கர்கள் ஒருவேளை அந்த எண்ணத்தை கொண்டிருக்கவில்லை” என்று அவர்கள் IEA க்கு அழுத்தம் கொடுத்தபோது, ​​மிகவும் எச்சரிக்கையான சூழ்நிலைக்கு திரும்பினார்.

புதிய கண்டுபிடிப்புகள் குறைந்து வருகின்றன

உச்ச எண்ணெய்க்கு வரும்போது, ​​இரு நிறுவனங்களும் ஒரே அடிப்படை ஆபத்தை சுட்டிக்காட்டுகின்றன: எண்ணெய் விநியோகங்கள் தங்களைத் தாங்களே தீர்க்காது. பழைய துறைகள் வேகமாக குறைந்து வருகின்றன, தொடர்ந்து முதலீடு இல்லாமல், ஏற்கனவே உள்ள தளங்களில் இருந்து உற்பத்தி ஆண்டுக்கு 8% குறையும், நவம்பர் மாதம் IEA எச்சரித்தது.

உலகளாவிய விநியோகத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்க பெரிய அளவிலான புதிய உற்பத்தி தேவைப்படுகிறது. எவ்வாறாயினும், குறிப்பிடத்தக்க புதிய உற்பத்தியை செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வருவதற்குப் பதிலாக வயதான துறைகளின் சரிவை ஈடுசெய்ய பெரும்பாலான செலவுகள் செல்கிறது.

எண்ணெய்த் துறை ஒரே இடத்தில் தங்குவதற்கு பந்தயத்தில் ஈடுபடுவதாகத் தெரிகிறது: புதிய வயல்களின் கண்டுபிடிப்புகள் வரலாற்று ரீதியாக குறைந்த மட்டத்தில் உள்ளன, ஷேல் கிணறுகளை சார்ந்திருப்பது வளர்ந்து வருகிறது மற்றும் ஆழ்கடல் துளையிடும் கிணறுகள் விரைவாக இயங்குகின்றன.

ஸ்பெயினின் கான்செல்ஹோ சுப்பீரியர் டி இன்வெஸ்டிகாஸ் சியென்டிஃபிகாஸின் (சிஎஸ்ஐசி) இயற்பியலாளரும் ஆராய்ச்சியாளருமான அன்டோனியோ டூரியல், ஒபெக் அல்லாத வளர்ச்சியின் இயந்திரமான அமெரிக்காவில் ஹைட்ராலிக் முறிவு ஏற்றம் ஏற்கனவே சோர்வை நெருங்குகிறது என்று வாதிடுகிறார். டெக்சாஸ் மற்றும் நியூ மெக்சிகோவின் பெர்மியன் பேசின் சிறந்த துளையிடும் இடங்கள் ஏற்கனவே ஆராயப்பட்டு சரிவு விகிதங்கள் துரிதப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.

“15 தீவிர ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஹைட்ராலிக் ஃபிராக்ச்சரிங் சாலையின் முடிவை நாங்கள் அடைகிறோம்,” என்று டுரியல் DW இடம் கூறினார். “இன்னொரு வருடங்கள் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு நாம் மாயையை பராமரிக்க முடியும், ஆனால் சரிவு நம்பமுடியாத அளவிற்கு விரைவாக இருக்கும்.”

வயதான வயல்வெளிகள்

அனைத்து எண்ணெய் வயல்களிலும் 80% “ஏற்கனவே உச்ச உற்பத்தியைக் கடந்துவிட்டது” என்று குறிப்பிட்டு, பெரும்பாலான ஏஜென்சிகள் ஒப்புக்கொள்ளத் தயாராக இருப்பதை விட, உலகம் மிக விரைவாக உலக எண்ணெய் உற்பத்தியை நெருங்கி வருவதாக டூரியல் நம்புகிறார்.

ஷேலைத் தவிர, ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக உலகம் வயதான சூப்பர்ஜெயண்ட் துறைகளை அதிகமாகச் சார்ந்துள்ளது என்று அவர் மேலும் கூறுகிறார், அதன் மிக விரைவான வீழ்ச்சியின் கட்டம் தொடங்க உள்ளது.

“2030 க்கு முன்பே – ஆண்டுக்கு சுமார் 5% – நாம் கூர்மையான வருடாந்திர சரிவைக் காணத் தொடங்குவது மிகவும் சாத்தியம்” என்று அவர் DW இடம் கூறினார். “அதற்குப் பிறகு, 20 ஆண்டுகளில் ஆண்டுதோறும் பிரித்தெடுக்கப்படும் மொத்த எண்ணெயின் அளவு 50% குறையும் என்று எதிர்பார்க்கலாம்.”

2020 முதல் 2025 வரை, ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 3 பில்லியன் பீப்பாய்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது – இது உலகளாவிய நுகர்வை விட 12 மடங்கு குறைவு என்று டூரியல் எடுத்துரைத்தார். மேலும் OPEC ஆனது உச்ச எண்ணெய்யை கணிக்கவில்லை மற்றும் IEA இன் மோசமான சூழ்நிலை 2050 க்கு முன் ஒரு செயலிழப்பைக் காணவில்லை என்றாலும், Turiel இன் காலவரிசை அப்பட்டமாக உள்ளது: “அநேகமாக 2027 க்குள், ஆனால் நிச்சயமாக 2030 க்கு முன்பு. மேலும் சில விரும்பத்தகாத புவிசார் அரசியல் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் கூட.”

சுத்தமான எரிசக்திக்கான மாற்றத்தை சில நாடுகள் நிறைவு செய்கின்றன

எண்ணெய் தேவை எப்போது உச்சத்தை அடையும் என்பது பற்றிய அனைத்து விவாதங்களுக்கும், அரசாங்கங்களின் காலநிலை வாக்குறுதிகளுக்கும் அவை உண்மையில் செயல்படுத்தும் கொள்கைகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளி பரவலாகவும், அதிகரித்தும் வருகிறது.

நார்வேயின் மின்சார வாகனக் கொள்கைகள், சீனாவின் தூய்மையான தொழில்நுட்பத் தொழில் நுட்பம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் காலநிலைச் சட்டங்கள் உள்ளிட்ட சுத்தமான ஆற்றல் மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கு ஒரு சில நாடுகள் மட்டுமே நீடித்த கட்டமைப்பை உருவாக்கியுள்ளன.

இதற்கு நேர்மாறாக, ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்பின் கீழ் உள்ள அமெரிக்கா உள்நாட்டு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியை விரிவுபடுத்தவும், கூட்டாட்சி காலநிலை விதிமுறைகளை பலவீனப்படுத்தவும் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான ஆதரவைக் குறைக்கவும் நகர்ந்துள்ளது – இது புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து உலகளாவிய மாற்றத்தை மெதுவாக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

ரோட் தீவில் உள்ள பிரவுன் பல்கலைக்கழகத்தின் அரசியல் அறிவியல் பேராசிரியரான ஜெஃப் கோல்கன், டிரம்ப் நிர்வாகம் அமெரிக்காவில் பசுமைத் தொழில்துறைக் கொள்கையை ஆதரிப்பதற்கான தனது முன்னோடி ஜோ பிடனின் முயற்சிகளை ரத்து செய்வது மட்டுமல்லாமல், காலநிலைக் கொள்கையை வளர்க்கும் அறிவியல் மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்க நிறுவனங்களை “தாக்குதல்” செய்வதாக நம்புகிறார்.

“இது அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் கொள்கைக்கு மட்டுமல்ல, உலகம் முழுவதும் சிற்றலை விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்” என்று அவர் கூறினார்.