என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்? ரெமோ 2026 ஆம் ஆண்டிற்குள் சீரிஸ் A இல் தப்பிப்பிழைத்து, எதிர்காலத்திற்கான அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது

மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக Série A க்கு வரலாற்று அணுகலுக்குப் பிறகு, அதிக எதிர்பார்ப்புகள், தீவிரமான கோரிக்கைகள் மற்றும் நான்கு வரிகளுக்கு அப்பால் செல்லும் சவால்களின் சூழ்நிலைக்கு மத்தியில் 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான திறவுகோலை கிளப் டூ ரெமோ மாற்றத் தொடங்குகிறது.

கால்பந்து நிர்வாகி மார்கோஸ் ப்ராஸ் தலைமையிலான வழிகாட்டுதல்களின் பொது விளக்கத்துடன் சீசனின் திட்டமிடல் தெளிவான வரையறைகளைப் பெறுகிறது, அணியை புனரமைப்பதற்கும் பிரேசிலிய கால்பந்தின் உயரடுக்கிற்கு திரும்பும் வகையில் லியோ அசுலின் பாதையை பட்டியலிடுவதற்கும் பொறுப்பானவர்.

Baenão இல் உள்ள கவனிப்பு வார்த்தை எச்சரிக்கை. உள்நாட்டில், கிளப் நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட நோக்கத்துடன் செயல்படுகிறது: தொடர் A இல் தொடர்ந்து இருக்க வேண்டும்.

விளையாட்டு மற்றும் கட்டமைப்பு ஸ்திரத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிப்பது முதல் படியாகும் என்பதை வாரியம் புரிந்துகொள்கிறது, மற்ற கிளப்களின் குறுகிய பாதைகளை மீண்டும் செய்வதைத் தவிர்ப்பது மற்றும் முக்கிய பிரிவில் தங்களைத் தக்கவைக்க முடியவில்லை. இதைச் செய்ய, களத்தில் ரிஸ்க் எடுக்க வேண்டும் மற்றும் சந்தையில் வித்தியாசமாக செயல்பட வேண்டும் என்று ரெமோ ஒப்புக்கொள்கிறார்.

ஆழமான மறுவடிவமைப்பு மற்றும் ஒல்லியான நடிகர்கள்

2026க்கான ஒப்பந்தங்களைக் கொண்ட தற்போதைய குழு குறைக்கப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது. Marcelo Rangel, Ygor Vinhas, Marcelinho, Tassano, Jorge, Jáderson, Tachtsidis, Dodô மற்றும் Marrony போன்ற பெயர்களும், கான்டிலோ, டியாகோ ஹெர்னாண்டஸ் மற்றும் PH போன்ற குறுகிய ஒப்பந்தங்களைக் கொண்ட விளையாட்டு வீரர்களும் உள்ளனர்.

கோல்கீப்பர்களான ஜோவோ விக்டர் மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரே போன்ற பேஸ் பிளேயர்களும் மீண்டும் செயல்பட வேண்டும், இது நடைமுறையில் எல்லாத் துறைகளிலும் மாற்றுத் திறனாளிகளின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது.

இதுவரை, ஸ்ட்ரைக்கர் அலெஃப் மங்கா மற்றும் மிட்ஃபீல்டர் ஸீ ரிக்கார்டோ மற்றும் பயிற்சியாளர் ஜுவான் கார்லோஸ் ஓசோரியோ ஆகியோரின் ஒப்பந்தங்களை ரெமோ அறிவித்துள்ளார்.

மற்ற வருகைகள் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்படவில்லை, ஆனால் ஸ்ட்ரைக்கர்களான பெட்ரோ பாலோ மற்றும் கார்லின்ஹோஸ் மற்றும் வலது-பின்னர் ஜோனோ லூகாஸ் மற்றும் யாகோ பிகாச்சு போன்றவர்கள் சிறப்பாக நடந்து வருகின்றனர்.

“ஏலம்” இல்லாமல் பணியமர்த்துதல் பற்றிய விவரம்

மார்கோஸ் ப்ராஸ், ரெமோ பெரிய பெயர்களுக்காக உயர்த்தப்பட்ட தகராறுகளுக்குள் நுழைய மாட்டார் என்று வலியுறுத்தியுள்ளார்.

கிளப் முழு உடல் திறன் கொண்ட வீரர்களை கையொப்பமிட விரும்புகிறது, சராசரியாக 24 முதல் 26 வயது வரை, மன அழுத்தம் நிறைந்த பருவத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, குறிப்பாக தளவாடங்கள் காரணமாக. வழிகாட்டுதல் தெளிவாக உள்ளது: செயல்திறனுக்காக பணியமர்த்தவும் மற்றும் திட்டத்துடன் பொருந்தவும், வரலாறு அல்லது புகழுக்காக மட்டும் அல்ல.

பேச்சுவார்த்தைகளில் நேர்மையின் அவசியத்தையும் நிர்வாகி எடுத்துரைக்கிறார். பெலெமில் விளையாடுவதற்கு விளையாட்டு வீரர்களை நம்பவைக்க, தற்போதைய அமைப்பு மற்றும் கிளப்பின் வளர்ச்சி சாத்தியங்கள் பற்றிய வெளிப்படைத்தன்மை தேவைப்படுகிறது, மேலும் ரசிகர்கள் மற்றும் முழு அரங்கங்களில் உள்ள வித்தியாசத்தை விற்பனை செய்வதுடன், 2025 இல் ரெமோவின் அடையாளமாக மாறியது.

ஒரு மைய தடையாக தளவாடங்கள்

களத்தில் சவால் ஏற்கனவே பெரியதாக இருந்தால், பணி இன்னும் சிக்கலானதாகிறது. 2026 சீரிஸ் ஏ இல் ரெமோ தான் அதிகம் பயணிக்கும் கிளப்பாகும், சாம்பியன்ஷிப் முழுவதும் சுமார் 95 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்கள் கடந்து, தென்-தென்கிழக்கு அச்சில் இருந்து அணிகளின் மைலேஜை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.

இந்த ஏற்றத்தாழ்வு வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கில் உள்ள கிளப்புகளுக்கு ஒரு வரலாற்று சிக்கலை எடுத்துக்காட்டுகிறது, பட்ஜெட்டில் நேரடி தாக்கம், விளையாட்டு வீரர்களின் உடல் மீட்பு மற்றும் விளையாட்டு திட்டமிடல்.

இந்த காரணி நேரடியாக அணியின் சுயவிவரத்தின் வரையறையை பாதிக்கிறது மற்றும் தீவிரம், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் நீண்ட பயணங்களுக்குத் தழுவல் கொண்ட வீரர்களின் தேவையை வலுப்படுத்துகிறது.

2026 உயிர்வாழ்வு மற்றும் கட்டுமானம்

நீலக் காட்சிகளுக்குப் பின்னால் எதிரொலிக்கும் பேச்சு யதார்த்தமான ஒன்று. அதன் பெரும்பாலான போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​கட்டமைப்பு மற்றும் நிதிப் பாதகமான நிலையில், தொடர் A-ஐ அடைகிறது என்பதை ரெமோ அறிந்திருக்கிறது. இருப்பினும், இது அமைப்பு, திட்டமிடல் மற்றும் ஒரு நடுத்தர கால திட்டம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஆனால் எதிர்காலத்தில் நிலையான வளர்ச்சியை அனுமதிக்கும் அடித்தளங்களை உருவாக்குகிறது.