சீன வாகன உற்பத்தியாளரின் நிர்வாகி பசுமை ஒப்பந்தத்தில் பின்னடைவுகளை விமர்சித்தார் மற்றும் எரிப்பு இயந்திரத்தை வலியுறுத்துவது அடுத்த தசாப்தத்தில் ஐரோப்பிய தொழில்துறைக்கு அதன் தலைமையை இழக்க நேரிடும் என்று கூறுகிறார்.
புகைப்படம்: Xataka
மின்சார வாகனத் தொழிலில் தலைமைத்துவத்திற்கான உலகளாவிய சர்ச்சை மற்றொரு அத்தியாயத்தைப் பெற்றது, இந்த நேரத்தில், பந்தயத்தின் முன்னணியில் இருப்பவர்களிடமிருந்து நேரடியாக எச்சரிக்கை வந்தது. BYD இன் நிர்வாக துணைத் தலைவரான ஸ்டெல்லா லியைப் பொறுத்தவரை, எரிப்பு இயந்திரங்களின் முடிவை எளிதாக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் முயற்சி அதன் வாகன உற்பத்தியாளர்களைப் பாதுகாக்கவில்லை, ஆனால் ஏற்கனவே இருக்கும் ஒரு சிக்கலை ஆழமாக்குகிறது: சீனாவின் எழுச்சியை எதிர்கொள்ளும் மூலோபாய கவனம் இல்லாதது.
லண்டனில் நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பின் போது, ஐரோப்பிய பசுமை ஒப்பந்தம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இலக்குகளை தளர்த்துவது தொடர்பான விவாதங்கள் குறித்து லி நேரடியாக கருத்து தெரிவித்தார். அவளைப் பொறுத்தவரை, எரிப்பு கார்களுக்கான தடையை ஒத்திவைப்பதில் மட்டும் பிழை இல்லை, ஆனால் இது தொழில்துறைக்கு அனுப்பும் செய்தியில் உள்ளது. “நீங்கள் ஒரு திசையைத் தள்ளி பின் பின்வாங்கினால், அது அனைத்து ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் திட்டமிடலைப் பாதிக்கிறது,” என்று அவர் கூறினார். “ஒரு பாதையை மட்டுமே நம்பும் நிறுவனத்துடன் நாங்கள் எப்படி போட்டியிட முடியும்?”
நிர்வாகத்தின் பார்வையில், ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளர்களின் மிகப்பெரிய பிரச்சனை ஒரே நேரத்தில் பல தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்ள முயற்சிக்கிறது. தொழில்துறையின் ஒரு பகுதி எரிப்பு இயந்திரங்கள், கலப்பினங்கள், பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் மற்றும் தூய எலக்ட்ரிக்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே வளங்களைப் பிரிக்கும் போது, BYD ஒரு தெளிவான பாதையைப் பின்பற்றுகிறது: மத்திய அச்சாக மின்மயமாக்கல், மின்சாரம் மற்றும் DM-i செருகுநிரல் கலப்பினங்கள் நடைமுறையில் முழு போர்ட்ஃபோலியோவையும் ஆக்கிரமித்துள்ளன. “ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பாதைகளில் பந்தயம் கட்ட போதுமான பணம் இல்லை,” லி கூறினார். “நீங்கள் அதைச் செய்யும்போது, எந்த ஒரு பகுதியும் உண்மையிலேயே ஆதிக்கம் செலுத்துவதில்லை.”
BYD இல் சாத்தியமான ஒழுங்குமுறை மதிப்பாய்வுகளைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம் என்று ஏன் கூறுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள பேச்சு உதவுகிறது …
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
சீன மறுமலர்ச்சி பெலன் & மூர், மற்றொரு பழம்பெரும் ஐரோப்பிய மோட்டார் சைக்கிள் பிராண்ட்
Source link
