கத்தாரில் ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தில் பியாஸ்ட்ரி வெற்றி பெற்று, நோரிஸை விழிப்புடன் விட்டுவிட்டார்; போர்டோலெட்டோ 11வது இடத்தில் உள்ளார்

அமைதியான பந்தயத்தில், பெரிய முந்துதல் அல்லது சம்பவங்கள் இல்லாமல், ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி துருவ நிலையில் வெளியேறியதைச் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டு, இந்தப் பருவத்தின் கடைசி ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தை, இந்த சனிக்கிழமையில் வென்றார் GP do Catar2025 சாம்பியன்ஷிப்பின் இறுதி நிலை. அவரது மெக்லாரன் அணி வீரர் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் மற்றும் முன்னால் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன்பெண்டாவிற்கும் போட்டியிட்டவர்.

இதன் விளைவாக, ஆஸ்திரேலிய ஓட்டுநர்கள் உலக பட்டப் பந்தயத்தில் தலைவர் லாண்டோ நோரிஸுடன் இரண்டு புள்ளிகள் – 396 முதல் 374 வரை – லீடர்போர்டில் இன்னும் 22 புள்ளிகள் பின்தங்கினார். காரைப் பற்றி அதிகம் புகார் கூறிய வெர்ஸ்டாப்பன், 371, மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார்.

13வது இடத்தில் தொடங்கிய கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ, தொடக்கத்திற்குப் பிறகு இரண்டு இடங்களைப் பெற்று 11வது இடத்தைப் பிடித்தார், இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்திற்கான சோதனையில் புள்ளிகளைப் பெற்ற முதல் எட்டு இடங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தார், ஆனால் சாபரின் சக வீரரான நிகோ ஹல்கென்பெர்க்கை விட 16வது இடத்தில் இருந்தார்.

துருவ நிலை, லுசைல் சர்க்யூட்டில் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு பியாஸ்ட்ரி முதலிடத்தில் இருந்தார், அதைத் தொடர்ந்து ரசல் மற்றும் நோரிஸ். ஆறாவது இடத்தைப் பிடித்த வெர்ஸ்டாப்பன், இரண்டு இடங்களைப் பெற்று, நான்காவது இடத்திற்குத் தாவியது, தலைவர்களுக்கு அழுத்தம் கொடுத்தது. கட்டத்தில் 13வது இடத்தில் இருக்கும் பிரேசிலியன் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோவும் சிறப்பாக தொடங்கி 11வது இடத்திற்கு முன்னேறி, முதல் எட்டு இடங்களுக்குள் ஸ்கோரிங் மண்டலத்தைத் தேடிக்கொண்டார்.

கடினமான ஓவர்டேக்கிங் சர்க்யூட்டில், வெர்ஸ்டாப்பன் தனது ரெட் புல்லை உலக பட்டத்திற்கான போட்டியாளரான நோரிஸின் ஹீல்ஸ் மீது 1 வினாடிக்கும் குறைவாக பின்தள்ளினார். முன்னணியில், பியாஸ்ட்ரி ஒரு நன்மையைப் பெற முயன்றார், திட்டமிடப்பட்ட 19 சுற்றுகளின் ஆரம்ப ஐந்து சுழல்களுக்குப் பிறகு, அவர் ரஸ்ஸலின் மெர்சிடிஸ் மீது 1s5 ஐப் பெற்றார்.

பாதையில் எச்சரிக்கையாக, தங்கள் கார்களைப் பாதுகாப்பதற்காக, ஓட்டுநர்கள் தங்கள் எதிரிகளை அவர்கள் அருகாமையில் இருந்தபோதிலும், உடனடியாக முன்னால் அரிதாகவே தாக்கினர். இதனால், பத்து சுற்றுகளுக்குப் பிறகு, பியாஸ்ட்ரி முன்னிலையை தக்கவைத்தார், தொடர்ந்து ரசல், நோரிஸ், வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் சுனோடா ஆகியோர் முன்னிலை வகித்தனர். பத்தாவது இடத்துக்கான போராட்டத்தில் அல்போனுடன் நெருங்கிப் பழக போர்டோலெட்டோ முயன்றார்.

சுனோடாவிற்கு ஒரு தண்டனை மற்றும் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோலின் நிறுத்தம் தவிர, பந்தயம் அதிக உணர்ச்சியின்றி இறுதி வரை சென்றது. ஏறக்குறைய 5 வினாடிகள் நன்மையுடன், பியாஸ்ட்ரி எந்த பயமும் இல்லாமல் பந்தயத்தை வென்றார், முக்கிய பந்தயத்திற்கான எச்சரிக்கை சமிக்ஞையுடன் நோரிஸ் மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பனை விட்டுவிட்டார்.

இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை மதியம் 1 மணிக்கு திட்டமிடப்பட்ட வழக்கமான பந்தயத்திற்கான தொடக்க கட்டத்தை வரையறுக்கும் தகுதிப் பயிற்சியை மேற்கொள்வதற்காக ஓட்டுநர்கள் பிற்பகல் 3 மணிக்கு (பிரேசிலியா நேரம்) பாதைக்குத் திரும்புகின்றனர்.