காஸ்கேவலில் வார இறுதியில் ஒரு பெரிய விபத்து, டயர்களில் குழப்பம் மற்றும் கார்டோசோ மற்றும் பெர்னியாவின் வெற்றிகள்

2026 TCR தென் அமெரிக்கா மற்றும் TCR பிரேசில் பருவத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் வார இறுதியில், காஸ்கேவலில் (PR) உள்ள Autódromo Zilmar Beux இல் நடைபெற்றது, இது ஏராளமான உற்சாகம், குழப்பம் மற்றும் பல எதிர்பாராத நிகழ்வுகளை வழங்கியது. சனிக்கிழமை (28) நெல்சன் பிக்வெட் ஜூனியரின் துருவ நிலைக்குப் பிறகு, தொடக்கத்தில் ஏற்பட்ட கடுமையான விபத்து முதல் பந்தயத்தை ஞாயிற்றுக்கிழமை (29) காலை வரை ஒத்திவைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கார்கள் இறுதியாக முடுக்கிவிட முடிந்தபோது, ​​அதிக டயர் தேய்மானம் முக்கிய இடத்தைப் பிடித்தது: பெட்ரோ கார்டோசோ ரேஸ் 1 இல் தனது முதல் வெற்றியைப் பெற்றார், அதே நேரத்தில் அர்ஜென்டினா லியோனல் பெர்னியா தனது போட்டியாளர்களின் செயல்திறன் வீழ்ச்சியைத் தாண்டி ரேஸ் 2 இல் வெற்றி பெற்றார்.

சனிக்கிழமையன்று 1min04s242 என்ற நேரத்துடன் துருவ நிலையை எடுத்த நெல்சன் பிக்வெட் ஜூனியருக்கு சிறந்த வேகத்துடன் மேடை தொடங்கியது. இருப்பினும், ஸ்கிரிப்ட் மதிய நேரத்தில் ஒரு வியத்தகு திருப்பத்தை எடுத்தது. ரேஸ் 1 இன் தொடக்கத்தில், துருவ நிலை காரில் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டதால், கட்டத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. புருனோ மாஸா சரியான நேரத்தில் ஏமாற்றி பிக்வெட்டை அடிக்க முடியவில்லை. பின்னர், Guilherme Reischl ஒரு தவிர்க்கும் சூழ்ச்சியை முயற்சித்தார், ஆனால் பாதுகாப்பு தடைகளுக்கு எதிராக தூக்கி எறியப்பட்டு, காவலர் மற்றும் பிட்லேன் நுழைவாயில் அமைப்பை சேதப்படுத்தினார். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, அமைப்பு பாதை நடவடிக்கைகளை ரத்து செய்தது மற்றும் பந்தயத்தை ஒத்திவைத்தது.

ஞாயிற்றுக்கிழமை காலை, ரேஸ் 1 இறுதியாக நடைபெறலாம், ஆனால் பிக்வெட் இல்லாமல், அவரது காரை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யவில்லை. பெலோட்டான் நகரும் போது, ​​ஓட்டுநர்களின் மிகப்பெரிய சவால் என்ன என்பதை பந்தயம் விரைவில் வெளிப்படுத்தியது: ரப்பரின் மிக உயர்ந்த சிதைவு. லியோனல் பெர்னியா முன்னிலை பெற்றார், ஆனால் குழிகளுக்கு செல்ல வேண்டியிருந்தது. பிரேசிலின் ரஃபேல் ரெய்ஸ் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் டயர் பஞ்சரால் பாதிக்கப்பட்டார். பெட்ரோ கார்டோசோவிற்கு நிலைமை வழி வகுத்தது, அவர் தனது உபகரணங்களை திறமையாக நிர்வகித்து ஜி ரேசிங் அணியின் முதல் வெற்றியை பிரிவில் அடித்தார். மேடையை ஜோவாகின் கஃபாரோ (ஜூனியர் வகுப்பில் வென்றவர்) இரண்டாவதாகவும், என்ஸோ ஜியான்ஃப்ராட்டி மூன்றாவது இடத்திலும் முடித்தனர்.

ஞாயிற்றுக்கிழமை மதியம், ரேஸ் 2, பரானா சர்க்யூட்டின் நிலக்கீல் துஷ்பிரயோகத்தை மன்னிக்காது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. என்ஸோ ஜியான்ஃப்ராட்டி தொடக்கத்தில் முதலிடத்தைத் தக்கவைத்து, ஒரு நல்ல முன்னிலையைத் திறந்தார், ஆனால் பயங்கரமான “டயர் லாட்டரி” எல்லாவற்றையும் மாற்றியது. 7வது மடியில், மைதானத்தில் ஏறி ஏற்கனவே இரண்டாவது இடத்தில் இருந்த Pedro Cardoso, Bacião பகுதியில் டயர் பிளாட் ஆனார். சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, அதே துரதிர்ஷ்டம் தலைவர் ஜியான்ஃப்ராட்டியையும் தாக்கியது.

கேப்ரியல் ரோமானோ தப்பித்ததன் காரணமாக தலைவர்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு கார் நுழைவுக்குப் பிறகு, லியோனல் பெர்னியா முன்னிலை வகித்தார். அர்ஜென்டினா தனது அனைத்து அனுபவங்களையும் பயன்படுத்தி, வேகத்தை கட்டுப்படுத்தினார், இடைநிலை களத்தில் இருந்து கடுமையான சர்ச்சைகள் மற்றும் தொடுதல்களைத் தவிர்த்து, முதலில் பூச்சுக் கோட்டைக் கடந்தார். ஜோக்வின் கஃபரோ மற்றொரு சிறந்த பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார் மற்றும் மேடையில் தனது இரண்டாவது இடத்தை மீண்டும் செய்தார், அதைத் தொடர்ந்து கமிலோ டிராப்பா மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். பிரேசிலின் ரபேல் ரெய்ஸ் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

டிசிஆர் தென் அமெரிக்கா சாம்பியன்ஷிப்பின் அடுத்த கட்டம் சாவோ பாலோவில் உள்ள ஆட்டோட்ரோமோ டி இன்டர்லாகோஸில் ஏப்ரல் 24 மற்றும் 26 க்கு இடையில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.