தென் கொரியா மீது புதிய வரிகளை விதிக்கப்போவதாக டிரம்ப் கூறுகிறார், இதனால் கார் தயாரிப்பாளர்களின் பங்குகள் வீழ்ச்சியடைந்துள்ளன | தென் கொரியா

ஆட்டோமொபைல்கள், மரக்கட்டைகள் மற்றும் மருந்துப் பொருட்கள் உள்ளிட்ட தென் கொரிய பொருட்களின் மீதான வரிகளை உயர்த்துவதாகக் கூறிய டொனால்ட் டிரம்ப், கடந்த ஆண்டு ஏற்பட்ட வர்த்தக ஒப்பந்தத்திற்கு ஏற்ப நாடு வாழவில்லை என்றும், கொரிய கார் தயாரிப்பாளர்களின் பங்குகளை வீழ்ச்சியடையச் செய்வதாகவும் குற்றம் சாட்டினார்.

சமூக ஊடகத்தில் ஒரு பதிவில், அமெரிக்க ஜனாதிபதி, தென் கொரிய ஏற்றுமதிகளுக்கு செலுத்தப்படும் வரி 15% முதல் 25% வரை உயரும் என்று கூறினார், ஏனெனில் “கொரிய சட்டமன்றம் எங்கள் வரலாற்று வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை நிறைவேற்றவில்லை, இது அவர்களின் தனிச்சிறப்பு”.

“தென் கொரியாவின் சட்டமன்றம் அமெரிக்காவுடனான அதன் ஒப்பந்தத்திற்கு ஏற்ப வாழவில்லை” என்று டிரம்ப் கூறினார். மாற்றங்களைச் செயல்படுத்த நிர்வாகம் இன்னும் முறையான அறிவிப்புகளை வெளியிடவில்லை.

தென் கொரியாவின் அதிபர் அலுவலகம், கட்டண உயர்வு திட்டம் குறித்து முன்கூட்டியே தெரிவிக்கப்படவில்லை என்று தெரிவித்துள்ளது. செவ்வாயன்று ஒரு அறிக்கையில், வர்த்தக மந்திரி கிம் ஜங்-குவான் – தற்போது கனடாவில் – அமெரிக்க வர்த்தக செயலாளர் ஹோவர்ட் லுட்னிக் உடன் இந்த பிரச்சினை குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்த வாஷிங்டனுக்குச் செல்வார்.

ட்ரம்பின் வெளிப்படையான முகம் வாஷிங்டன் மற்றும் சியோல் தாக்கிய சில மாதங்களுக்குப் பிறகு வருகிறது கடந்த ஆண்டு வர்த்தகம் மற்றும் பாதுகாப்பு ஒப்பந்தம்பதட்டமான பேச்சுவார்த்தைகளின் காலகட்டத்தை மூடுகிறது. டிரம்ப் அவரை சந்தித்த பிறகு ஒப்பந்தம் இறுதி செய்யப்பட்டது தென் கொரிய இணை, லீ ஜே மியுங், அக்டோபரில்மற்றும் அமெரிக்காவின் கட்டணக் குறைப்புகளுடன் தென் கொரியாவின் முதலீட்டு வாக்குறுதிகளையும் உள்ளடக்கியது.

எவ்வாறாயினும், அப்போதிருந்து, இந்த ஒப்பந்தம் தென் கொரியாவில் சட்டப்பூர்வ மந்தநிலையில் உள்ளது.

சியோலின் ஜனாதிபதி அலுவலகம் நவம்பரில் இந்த ஒப்பந்தத்திற்கு பாராளுமன்ற ஒப்புதல் தேவையில்லை என்று வலியுறுத்தியது, இது ஒரு பிணைப்பு சட்ட ஆவணத்தை விட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது என்று வாதிட்டது.

நிதியமைச்சர் கூ யுன்-சியோல், செவ்வாய்கிழமை பிற்பகல் இந்த விவகாரத்தில் அரசாங்கம் ஒத்துழைப்பை பாராளுமன்றத்தில் கேட்கும் என்றார்.

இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், வாகனங்கள், கார் பாகங்கள் மற்றும் மருந்துப் பொருட்கள் உள்ளிட்ட தென் கொரிய பொருட்களுக்கு வாஷிங்டன் 15% வரை வரி விதிக்கும். முக்கியமாக, ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகள் தென் கொரிய கார்கள் மீது அமெரிக்க வரிகளை கொண்டு வந்தன டிரம்ப் விதித்த 25% அளவில் இருந்து கீழே முன்னதாக 2025 இல்.

டிரம்பின் சமீபத்திய அச்சுறுத்தல், இயற்றப்பட்டால், அதை மாற்றிவிடும்.

தென் கொரியாவின் அமெரிக்காவிற்கான ஏற்றுமதியில் 27% வாகனத் தொழில்துறை பங்கு வகிக்கிறது, இது நாட்டின் கார் ஏற்றுமதியில் கிட்டத்தட்ட பாதியை எடுத்துக் கொள்கிறது. டிரம்பின் அறிவிப்புக்கு அடுத்த சில நிமிடங்களில், பல தென் கொரிய கார் தயாரிப்பாளர்களின் பங்குகள் 5% வரை சரிந்தன.

டிரம்ப் தனது இரண்டாவது பதவிக்காலம் முழுவதும் கட்டண அச்சுறுத்தலைப் பயன்படுத்தினார் வெளியுறவுக் கொள்கையின் கருவியாக. பொருளாதார வல்லுநர்கள் இந்த அணுகுமுறையைப் பற்றி கவலைகளை எழுப்பியுள்ளனர் மற்றும் அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றத்தின் முன் நடந்து வரும் வழக்கில் இந்தக் கொள்கை சோதனையை எதிர்கொள்கிறது. தென் கொரியாவை குறிவைத்து செவ்வாய்க்கிழமை அச்சுறுத்தல் சமீபத்திய நாட்களில் முக்கிய வர்த்தக பங்காளிகளுக்கு எதிராக அவரது சமீபத்தியது.

வார இறுதியில், டிரம்ப் சீனாவுடன் வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை முடித்தால், அவர் சுமத்துவேன் என்று கனடாவை எச்சரித்தார் எல்லையைத் தாண்டி வரும் அனைத்துப் பொருட்களுக்கும் 100% வரி. முன்னதாக ஜனவரியில் டிரம்பும் கூட பல ஐரோப்பிய நாடுகளின் மீது சுங்க வரி விதிக்கப்படும் என்று அச்சுறுத்தியது அவர் கிரீன்லாந்தை வாங்கும் வரை. இதையடுத்து அவர் மிரட்டலை வாபஸ் பெற்றுள்ளார்.

அட்லாண்டிக் கவுன்சிலின் சர்வதேச பொருளாதாரத்தின் தலைவர் ஜோஷ் லிப்ஸ்கி, தென் கொரியா மீதான டிரம்பின் நடவடிக்கை, சியோலின் சட்டக வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் வேகத்தில் பொறுமையின்மையை பிரதிபலிக்கிறது என்றார்.

“2026 இல் நாங்கள் கட்டண ஸ்திரத்தன்மையைப் பெறப் போகிறோம் என்று சந்தைகள் நம்புவது தவறு என்பது மற்றொரு நினைவூட்டல்” என்று லிப்ஸ்கி கூறினார். “மக்கள், ‘ஓ, ஆனால் அவர் அதை பின்பற்றவில்லை’ என்று கூறுகிறார்கள், சில சமயங்களில் அது உண்மை, ஆனால் சில நேரங்களில் அது இல்லை. மேலும் நிலையற்ற தன்மை மட்டுமே – அதைச் சுற்றி ஒரு விலை உள்ளது.”

ராய்ட்டர்ஸ் மற்றும் ஏஜென்ஸ் பிரான்ஸ்-பிரஸ் உடன்