சென்னாவின் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கார் ஏலத்திற்கு செல்கிறது மற்றும் R$60 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக செலவாகும்

தாமரை 98T பயன்படுத்தியது அயர்டன் சென்னா 1986 ஃபார்முலா 1 சீசன் மார்ச் மாதம் ஏலம் விடப்படும் மற்றும் பிரிட்டிஷ் அணியின் வரலாற்றில் மிகவும் விலையுயர்ந்த கார்களில் ஒன்றாக முடியும். சேஸ்ஸி 98T-3 என அடையாளம் காணப்பட்ட மாடல், அந்த சாம்பியன்ஷிப்பின் முதல் பாதியில் பிரேசிலியரால் பிரத்தியேகமாக இயக்கப்பட்டது.

மார்ச் 4 மற்றும் 11, 2026 க்கு இடைப்பட்ட காலப்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட ஏலத்தில் RM Sotheby’s மூலம் கார் வழங்கப்படும். இறுதி விற்பனை மதிப்பு 9.5 முதல் 12 மில்லியன் டாலர்கள் வரை இருக்கும் என்று ஹவுஸ் மதிப்பிடுகிறது.

Lotus 98T ஆனது Renault EF15B V6 ட்வின்-டர்போ எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, இது தகுதிப் பயன்முறையில் சுமார் 1,200 குதிரைத்திறனை எட்டியது. கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் கெவ்லரில் கட்டப்பட்ட இந்த கார் தோராயமாக 540 கிலோகிராம் எடை கொண்டது மற்றும் பொறியாளர் Gérard Ducarouge என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. ஜான் பிளேயர் ஸ்பெஷலின் பாரம்பரிய கருப்பு மற்றும் தங்க வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்திய கடைசி தாமரை என்ற மாடல் குறிப்பிடத்தக்கது.

இந்த சேஸிஸ் மூலம், சென்னா 1986 இல் இரண்டு வெற்றிகளை வென்றார்: ஜெரெஸில் உள்ள ஸ்பானிஷ் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மற்றும் டெட்ராய்டில் உள்ள யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஜிபி. நைஜெல் மான்சலுக்கு 0s014 வித்தியாசத்தில் ஸ்பெயின் இனம் அதன் நெருங்கிய முடிவின் காரணமாக சரித்திரம் படைத்தது. வெற்றிகளுக்கு கூடுதலாக, பிரேசிலியன் ஐந்து துருவ நிலைகளையும் காருடன் மற்றொரு மூன்று போடியங்களையும் கொண்டிருந்தார்.

இந்த வாகனம் தற்போது கலெக்டருக்கு சொந்தமானது, அவர் அதை 2016 இல் பெற்று இங்கிலாந்தில் வைத்துள்ளார். சமீபத்தில், வரலாற்று போட்டி கார்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற பால் லான்சான்ட் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட முழுமையான மறுசீரமைப்பு செயல்முறையை தாமரை மேற்கொண்டது, மேலும் பாதைக்குத் திரும்பத் தயாராக உள்ளது.

மதிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச மதிப்பை அடைந்தால், லோட்டஸ் 98T-3 ஆனது அயர்டன் சென்னாவுடன் தொடர்புடைய ஃபார்முலா 1 இன் வரலாற்றில் மிகவும் மதிப்புமிக்க மாடல்களில் ஒன்றாக தன்னை ஒருங்கிணைக்கும்.