போலோ மற்றும் தேரா உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலை 8 மில்லியன் கார்களை தாண்டியது

தொழிற்சாலை வோக்ஸ்வேகன் சாவோ பாலோவின் உள்பகுதியில் உள்ள டவுபேட்டில், 1976 ஆம் ஆண்டு முதல் தயாரிக்கப்பட்ட 8 மில்லியன் வாகனங்களைத் தாண்டி, பிரேசிலில் அதன் தொழில்துறை பொருத்தத்தை ஒருங்கிணைத்து வரலாற்று மைல்கல்லை எட்டியது. மேலும், இந்த யூனிட் தற்போது நாட்டில் அதிகம் விற்பனையாகும் இரண்டு கார்களைக் கொண்டுள்ளது, சிறப்பம்சங்கள் PCDக்கான வாகன உலகம்.

தற்போது, ​​தேசிய சந்தையில் இரண்டு முழுமையான விற்பனை நிகழ்வுகளான Tera SUV மற்றும் Polo ஹேட்ச்பேக் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியில் Taubate கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த அர்த்தத்தில், இந்த ஆலை வோக்ஸ்வாகனின் வளர்ச்சி, அளவைப் பெறுதல் மற்றும் முக்கியமான பிரிவுகளை வழிநடத்தும் உத்தியின் முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது.

ஏப்ரல் 2025 முதல் Taubaté இல் பிரத்தியேகமாக தயாரிக்கப்பட்டு, Volkswagen Tera ஏற்கனவே ஒரு சில மாதங்களில் தயாரிக்கப்பட்ட 70 ஆயிரம் யூனிட்களை தாண்டியுள்ளது. உண்மையில், SUV செப்டம்பர், அக்டோபர் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களில் முன்னணி தேசிய விற்பனை மூலம் சந்தையின் உச்சத்தை விரைவாக அடைந்தது.

இதற்கிடையில், போலோ காம்பாக்ட் ஹேட்ச்பேக்குகள் மத்தியில் தொடர்ந்து ஒரு குறிப்பு மற்றும் பிரேசிலில் அதிகம் விற்பனையாகும் பயணிகள் காராக 2025 மூடப்பட்டது. மேலும், இந்த மாடல் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட 1 மில்லியன் யூனிட்களை தாண்டியது.

Taubate இல் தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டு மாடல்களின் சர்வதேச செயல்திறன் மற்றொரு பொருத்தமான அம்சமாகும். நவம்பர் மாதத்திற்குள், தேரா ஏற்கனவே லத்தீன் அமெரிக்காவில் 18 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது, அதே நேரத்தில் போலோ 11 சந்தைகளை அடைந்தது, அதன் உலகளாவிய வலிமையை வலுப்படுத்தியது.

இந்த அளவுடன், Taubate ஆலை அதன் 72 ஆண்டுகால தொழில்துறை வரலாற்றில் பிரேசிலில் 30.5% Volkswagen உற்பத்தியில் உள்ளது. 4.4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வாகனங்கள் வெளிநாடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்டு, தேசிய ஏற்றுமதியிலும் இந்த பிராண்ட் முன்னணியில் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

வணிகரீதியான தாக்கத்திற்கு கூடுதலாக, உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய பொருளாதாரத்திலும் டெரா நேரடியான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. மொத்தத்தில், தொழிற்சாலையில் 260 நேரடி வேலைகளும், வாகனத் துறையில் சுமார் 2,600 மறைமுக வேலைகளும் உருவாக்கப்பட்டன.

இதனுடன், புதிய SUV 2025 ஆம் ஆண்டில் மட்டும் R$3.23 பில்லியன் உதிரிபாகங்களை வாங்கியுள்ளது. இந்த மாதிரியானது 80% தேசியமயமாக்கல் விகிதத்தையும் கொண்டுள்ளது, சப்ளையர்கள் மற்றும் தேசிய தொழில்துறையை வலுப்படுத்துகிறது.

மறுபுறம், Tera வருகைக்கு Taubate தொழிற்சாலையின் விரிவான நவீனமயமாக்கல் தேவைப்பட்டது. இதனால், யூனிட் புதிய ரோபோக்கள், மேம்பட்ட ஆட்டோமேஷன், நவீன கருவிகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க தளவாட மேம்பாடுகளைப் பெற்றது.

வோக்ஸ்வேகனின் கூற்றுப்படி, இந்த முன்னேற்றங்கள் 2028 ஆம் ஆண்டு வரை தென் அமெரிக்காவிற்கான முதலீடுகளில் R$20 பில்லியன் தொகுப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த சூழலில், சாவோ பாலோ ஆலை பிராண்டின் புதிய தொழில்துறை கட்டத்தில் ஒரு மூலோபாய பங்கை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

இறுதியாக, 2026 முதல், இப்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு புதிய மாடலும் சில அளவிலான மின்மயமாக்கலைக் கொண்டிருக்கும் என்பதை வாகன உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். எதிர்கால ஃப்ளெக்ஸ் கலப்பினங்கள் போன்ற கலப்பின தீர்வுகள் இதில் அடங்கும்.