News

ரெட் புல்லின் புதிய ஃபோர்டு சகாப்தத்தில் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் அல்டிமேட் லிட்மஸ் சோதனையை எதிர்கொள்கிறார்

ரெட் புல் ரேசிங் எப்போதும் ஃபார்முலா 1 இல் ஒரு சக்தியாக இருந்து வருகிறது, ஆனால் இந்த ஆண்டு முற்றிலும் புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தைப் போலவே வித்தியாசமாக உணர்கிறது. 2026 சீசன் மெல்போர்னில் உள்ள ஆல்பர்ட் பூங்காவில் தொடங்குகிறது, மேலும் கிறிஸ்டியன் ஹார்னர், அட்ரியன் நியூவி அல்லது ஹெல்முட் மார்கோ இல்லாமல் அணி களமிறங்குகிறது. அதற்கு பதிலாக, Laurent Mekies காட்சிகளை CEO என்று அழைக்கிறார், மேலும் அந்த இடத்தைப் பற்றிய அனைத்தும் அசைக்கப்படுகின்றன.

அனைவரும் காத்திருக்கும் தருணம் இது: Red Bull இறுதியாக அதன் சொந்த இயந்திரத்தை உருவாக்கியது. இனி ஹோண்டா அவர்களை ஆதரிக்கவில்லை, மேலும் விஷயங்கள் தந்திரமானதாக இருந்தால், நாளைக் காப்பாற்ற நியூவியின் புத்திசாலித்தனம் இல்லை. புதிய ஓட்டுநர் வரிசையைச் சேர்க்கவும், புதியவர் இசாக் ஹட்ஜார் இணைகிறார் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன்.

RedBull Racing F1 2026 கண்ணோட்டம்

குழு முதல்வர் & CEO லாரன்ட் மெக்கீஸ் (கிறிஸ்டியன் ஹார்னருக்குப் பதிலாக, ஜூலை 2025)
முதன்மை டிரைவர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் (#3) — 4 முறை உலக சாம்பியன்
இரண்டாவது டிரைவர் Isack Hadjar (#6) — பந்தய காளைகளிலிருந்து பதவி உயர்வு
சேஸ் பதவி RB22
பவர் யூனிட் (இன்ஜின்) ரெட் புல் ஃபோர்டு DM01 (முதல்-இன்-ஹவுஸ் இன்ஜின்)
சோதனை மற்றும் முன்பதிவு இயக்கி யூகி சுனோடா
தொழில்நுட்ப கூட்டாளர்கள் Ford Performance, Oracle, Mobil 1, Pirelli
2025 நிலைகள் 3வது இடம் (கட்டமைப்பாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப்)
தலைமையகம் மில்டன் கெய்ன்ஸ், யுகே / டெட்ராய்ட், அமெரிக்கா (ஃபோர்டு எஞ்சின் ஆதரவு)


மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் காரணி மற்றும் இசாக் ஹட்ஜார் கேம்பிள்

Max Verstappen 2026 F1 சீசனுக்கு ஒரு உண்மையான குறுக்கு வழியில் செல்கிறார். முதல் முறையாக, அவர் வழிகாட்டிகளின் நம்பகமான “இரும்பு முக்கோணம்” இல்லாமல் இருக்கிறார். அவர் இன்னும் 2028 ஆம் ஆண்டு வரை Red Bull உடன் இணைந்துள்ளார், ஆனால் புதிய விதிகள், குறிப்பாக 2026 கலப்பினங்களில் உள்ள கூடுதல் பேட்டரி சக்தியைப் பற்றி அவர் பேசும்போது அவரது குரலில் விரக்தியைக் கேட்கலாம்.

வெர்ஸ்டாப்பன் எப்பொழுதும் கிரிடில் மிகவும் கூர்மையான ஆபரேட்டராக இருந்து வருகிறார், ஆனால் இப்போது ரெட் புல்லின் புத்தம் புதிய ஃபோர்டு பவர் யூனிட்டைப் பற்றிக் கொள்வது அவருக்குப் பொறுப்பாகும். அவர் அதை ஆணி அடித்தால், ரெட் புல் மேலே இருக்கும். இல்லையெனில், இந்த விதி குலுக்கல் அவர்களை அவர்களின் பெர்ச்சில் இருந்து தட்டலாம்.

அவரது பக்கத்தில் ஐசாக் ஹட்ஜார் அமர்ந்துள்ளார், இளம் பிரெஞ்சு ஓட்டுநர் அனைவரும் பார்க்கிறார்கள். ரெட் புல் வழக்கமான காத்திருப்பு விளையாட்டைத் தவிர்த்து, பெரிய அணியில் அவரை நேராக வீழ்த்தியது.

இதற்கிடையில், யூகி சுனோடா மீண்டும் ஒரு இருப்பு இடத்திற்கு அடியெடுத்து வைக்கிறார், மேலும் லியாம் லாசன் சகோதரி அணியில் தனது கால்களை கீழே வைத்திருக்கிறார். மில்டன் கெய்ன்ஸின் உள்ளே, இது முன்பை விட மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்தது.

கிறிஸ்டியன் ஹார்னருக்குப் பிறகு 2026 இல் Redbull’s New-Lok F1 லீடர்ஷிப்

2025 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் கிறிஸ்டியன் ஹார்னரின் அற்புதமான புறப்பாட்டிற்குப் பிறகு தலைமை நிர்வாக அதிகாரி மற்றும் குழு முதல்வராக பதவியேற்ற லாரன்ட் மெக்கீஸ் தலைமையில் 2026 முதல் முழு சீசனாக இருக்கும். Mekies மேலும் “ஒருங்கிணைந்த மற்றும் தரவு உந்துதல்” நிறுவனத்தை அமைத்துள்ளார், மேலும் AI collaborage நிர்வாகத்திற்கான புதிய பல ஆண்டு உத்திகளை AI collaboration மேலாண்மைக்காக பெரிதும் எண்ணி வருகிறார்.

இருப்பினும், ஆஸ்டன் மார்ட்டினிடம் அட்ரியன் நியூவியை இழந்தது ஒரு பெரிய அடியாகும். 2026 காரில் நியூவியின் ஏரோ வேலைகள் இன்னும் அடித்தளமாக இருந்தாலும், சீசனின் போது காரின் மேம்பாடுகளுக்குப் பொறுப்பான அணி தொழில்நுட்பக் குழுவாக இருக்கும்.

“போஸ்ட் ஹார்னர்” ரெட்புல் ஒரு வலுவான ஃபெராரி மற்றும் மெக்லாரனுக்கு எதிராக ஒரு ஐக்கிய அணியாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டிய நிலையில் Mekies உள்ளார்.

மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுடன் இணைந்து இசாக் ஹட்ஜார் அழுத்தத்தைக் கையாள முடியுமா?

2025 ஜூனியர் கோஹார்ட்டின் மிகவும் கவர்ச்சிகரமான நடிகரான ஹட்ஜார், கையாள மிகவும் கடினமானதாக அறியப்பட்ட காரில் தொடர்ந்து புள்ளிகளைப் பெறுவதற்கான பெரிய சவாலை ஏற்க வேண்டும். அனுபவம் வாய்ந்த வெர்ஸ்டாப்பனுக்கும் புதியவரான ஹட்ஜருக்கும் இடையிலான உறவு, கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான போரில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.

வெர்ஸ்டாப்பென் சவாலற்ற தலைவராகத் தொடர்ந்தாலும், பியர் கேஸ்லி மற்றும் அலெக்ஸ் ஆல்பன் போன்ற சக வீரர்களின் அழிவுக்கு வழிவகுத்த மன உளைச்சலைக் கையாளும் திறன் கொண்டவர் என்பதை ஹட்ஜார் நிரூபிக்க வேண்டும்.

லாரன்ட் மெக்கீஸின் உதவியுடன், இளம் ஓட்டுனருக்கு மிகவும் உற்சாகமான சூழ்நிலையை உருவாக்க குழு முயற்சிக்கிறது, ஆனால் ரெட் புல் உலகில், முடிவுகள் மட்டுமே கணக்கிடப்படுகின்றன.

இதையும் படியுங்கள் – F1 2026: லிபர்ட்டி மீடியா மிகப்பெரிய MotoGP கையகப்படுத்துதலுக்கு தயாராகி வருவதால், ஃபார்முலா 1 வருவாய் $3.2 பில்லியனாக உயர்ந்தது




Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button