தன்னாட்சி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அண்டார்டிக் பனிக்கட்டியின் கீழ் தெரியாத கட்டமைப்புகளை அடையாளம் கண்டு மறைந்து விடுகிறது

ரன் எனப்படும் தன்னாட்சி நீருக்கடியில் வாகனம், நிகழ்நேரக் கட்டுப்பாடு இல்லாமல் பனிக்கட்டியின் கீழ் இயங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது
கோதன்பர்க் பல்கலைக்கழகத்தின் கடல்சார் இயற்பியல் பேராசிரியரான அன்னா வால்லின் தலைமையிலான அண்டார்டிகாவிற்கு ஒரு அறிவியல் பணி, கண்டத்தின் மேற்கில் உள்ள டாட்சன் பனி அலமாரிக்கு அடியில் முன்னோடியில்லாத வடிவங்களை வெளிப்படுத்தியது.
ரன் எனப்படும் தன்னாட்சி நீருக்கடியில் வாகனம், நிகழ்நேரக் கட்டுப்பாடு இல்லாமல் பனிக்கட்டியின் கீழ் இயங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது. 2022 ஆம் ஆண்டில், கடல் நீரோட்டங்கள் பனி அலமாரிகளின் அடிப்பகுதியின் உருகலை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதை ஆராய்வதற்காக அவர் தொடர்ச்சியான பயணங்களை மேற்கொண்டார், இது கடல் மட்ட உயர்வுக்கான முக்கிய காரணியாகும்.
ஏறக்குறைய 27 நாட்கள் செயல்பாட்டின் போது, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் டாட்சன் பனி அடுக்குக்கு அடியில் சுமார் 54 சதுர மைல்கள் பயணித்து, சோனாரைப் பயன்படுத்தி பிராந்தியத்தை வரைபடமாக்கியது. தட்டையான பீடபூமிகள், படிநிலைகள் (மொட்டை மாடிகள்) மற்றும் கண்ணீர்த் துளி வடிவ தாழ்வுகள் உட்பட முன்னர் அறியப்படாத கட்டமைப்புகளை தரவு வெளிப்படுத்தியது.
வெற்றிகரமான பயணங்களுக்குப் பிறகு, குழு மேலும் அளவீடுகளுக்காக பிராந்தியத்திற்குத் திரும்பியது. இந்த கட்டத்தில், ரான் என்ற நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பனிக்கட்டிக்கு அடியில் திருப்பி அனுப்பப்பட்டது, ஆனால் திட்டமிடப்பட்ட சந்திப்பு இடத்திற்குத் திரும்பவில்லை.
தகவல்தொடர்பு முயற்சிகள் தோல்வியடைந்தன, மேலும் தேடலில் அடையாளங்கள் அல்லது குப்பைகள் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. தொடர் தரவு பரிமாற்றம் இல்லாமல் வாகனம் இயக்கப்பட்டதால், காணாமல் போனதற்கான காரணங்கள் தெரியவில்லை.
உபகரணங்கள் காணாமல் போயிருந்தாலும், சேகரிக்கப்பட்ட தரவு அண்டார்டிகாவில் கடலுக்கும் பனிக்கும் இடையிலான தொடர்புகளைப் புரிந்துகொள்வதில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றமாகக் கருதப்படுகிறது.
Source link

