தாமதத்திற்குப் பிறகு மார்ச் 6 ஆம் தேதி வரலாற்று சிறப்புமிக்க ஆர்ட்டெமிஸ் II நிலவு பயணத்தை நாசா தொடங்கவுள்ளது | நாசா

நாசா வெள்ளியன்று அதன் தாமதமான ஆர்ட்டெமிஸ் II நிலவு பணியை இந்த மாத தொடக்கத்தில் நிறுத்த காரணமான எரிபொருள் சோதனையை வெற்றிகரமாக முடித்த பின்னர் மார்ச் 6 அன்று தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது.

ஜேர்ட் ஐசக்மேன், விண்வெளி ஏஜென்சியின் புதிதாக உறுதிப்படுத்தப்பட்ட நிர்வாகி, பொறியாளர்கள் கண்டுபிடித்த ஈரமான ஆடை ஒத்திகை என்று அழைக்கப்பட்டதிலிருந்து “பெரிய முன்னேற்றம்” என்று மேற்கோள் காட்டினார். திரவ ஹைட்ரஜன் கசிவு கேப் கனாவரலில் உள்ள அதன் புளோரிடா ஏவுதளத்தில் விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பு (SLS) ராக்கெட்டில் இருந்து.

பயணத்தின் நான்கு விண்வெளி வீரர்கள், மூன்று அமெரிக்கர்கள் மற்றும் ஒரு கனேடியர், புதிய இலக்கு ஏவுதல் தேதியை எதிர்பார்த்து வெள்ளிக்கிழமை இரண்டாவது தனிமைப்படுத்தலில் நுழைந்தனர். நாசா “எச்சரிக்கைகளுடன்” அறிவித்தது, ஏனெனில் வியாழன் எரிபொருள் சோதனைக்குப் பிறகு இன்னும் நிறைய ஆயத்த வேலைகள் உள்ளன என்று அது கூறியது.

“நேற்று இரவு நாங்கள் பறக்கும் உரிமையைப் பெறுவதில் ஒரு பெரிய படியாக உணர்ந்தேன். எனவே, [it] நன்றாக உணர்ந்தேன். அணியைப் பற்றி மிகவும் பெருமைப்படுகிறேன், ”என்று ஆர்ட்டெமிஸ் வெளியீட்டு இயக்குனர் சார்லி பிளாக்வெல்-தாம்சன் வெள்ளிக்கிழமை அதிகாலை செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கூறினார்.

ஆர்ட்டெமிஸை ஏவுவதற்கு மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் நாசாவிற்கு பல தேதிகள் உள்ளன, இது சந்திரனைச் சுற்றி 10 நாள் பயணத்தை மேற்கொள்ளும், ஆனால் தரையிறங்காது. இந்த விமானம் மனிதர்களை மேலும் விண்வெளிக்கு அழைத்துச் செல்லும் என்றும், நாசாவின் கூற்றுப்படி, சந்திரனின் தொலைதூரப் பக்கத்திற்கு அப்பால் சுமார் 4,700 மைல்கள் (7,600 கிமீ) பறக்கும், இது 1970 இல் அப்பல்லோ 13 அமைத்த தொலைதூர சாதனையை முறியடிக்கும். இந்த பணி எதிர்கால ஆழமான விண்வெளி ஆய்வுக்கான அமைப்புகளை சோதிக்கும்.

2028 இல் திட்டமிடப்பட்ட ஆர்ட்டெமிஸ் III க்கு இந்த பணி தயாராகி வருகிறது, இது டிசம்பர் 1972 இல் அப்பல்லோ திட்டத்தின் இறுதி விமானத்திற்குப் பிறகு சந்திரனில் முதல் மனித தரையிறக்கம் ஆகும்.

வெற்றிகரமான எரிபொருள் சோதனை நாசாவிற்கு வரவேற்கத்தக்க பிரகாசமான இடமாக இருந்தது, இது ஒரு மோசமான அறிக்கையில் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்டது வியாழக்கிழமை வெளியிடப்பட்டது போயிங்கின் மோசமான ஸ்டார்லைனர் காப்ஸ்யூல் தோல்வியின் தொடர்ச்சியாக இரண்டு விண்வெளி வீரர்கள் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் சிக்கிக்கொண்டனர். ஒன்பது மாதங்களுக்கு.

ஜூன் 2024 இல் ஸ்டார்லைனரின் முதல் குழு சோதனை ஏவுதல் ஐசக்மேன் நியமித்ததன் ஒரு பகுதியாகும் என்று விண்வெளி நிறுவனம் கூறியது.ஒரு விபத்து வகை” – அதன் மிகத் தீவிரமான வகைப்பாடு – அறிக்கையில்.

நாசா விண்வெளி வீரர்கள் சன்னி வில்லியம்ஸ் மற்றும் புட்ச் வில்மோர் இறுதியாக பூமிக்குத் திரும்பினார் மார்ச் 2025 இல், ஸ்டார்லைனரில் ஏற்பட்ட கடுமையான தொழில்நுட்பக் கோளாறுகளால் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் (ISS) நீண்ட காலம் தங்கியிருந்த பிறகு, பழுதடைந்த உந்துவிசைகள் மற்றும் ஹீலியம் கசிவுகள் ஆகியவை அடங்கும்.

தாக்கப்பட்ட காப்ஸ்யூல் இருந்தது திருப்பி அனுப்பினார் செப்டம்பரில் காலியாக இருந்தது, வில்லியம்ஸ் மற்றும் வில்மோர் ISS இன் ஒரு பகுதியாக மாறினர், இறுதியில் அவர்கள் வீட்டிற்கு வரும் வரை SpaceX டொனால்ட் டிரம்ப் ஒரு “மீட்பு பணி” என்று சித்தரித்ததில் டிராகன் விண்கலம்.

“ஏஜென்சி அவற்றைத் தோல்வியுற்றது,” என்று நாசாவின் துணை நிர்வாகி அமித் க்ஷத்ரியா வியாழன் பிற்பகல் ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் கூறினார், காப்ஸ்யூல் பாதுகாப்பானது மற்றும் ஏவுவதற்கு தயாராக உள்ளது என்ற போயிங்கின் உறுதிமொழியை முக மதிப்பில் ஏற்றுக்கொள்வதற்கான அதன் முடிவை விவரித்தார்.

“எங்கள் பொறுப்பு அவர்களுக்கும், வரும் அனைத்து குழுவினருக்கும், நாங்கள் பறக்கவிருக்கும் குழுவினருக்கும் ஆகும்.”

அந்த விண்வெளி வீரர்களில் அடுத்த மாதம் ஆர்ட்டெமிஸ் II கப்பலில் ஏறவிருக்கும் நால்வரும் அடங்குவர்: நாசா விண்வெளி வீரர்களான ரீட் வைஸ்மேன், விக்டர் குளோவர் மற்றும் கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் கனடாவைச் சேர்ந்த ஜெர்மி ஹேன்சன் விண்வெளி ஏஜென்சி.

ஸ்டார்லைனர் அறிக்கையானது, அடிக்கடி “குழப்பமான” மற்றும் சில சமயங்களில் ஏஜென்சி அதிகாரிகளுக்கும் போயிங் நிர்வாகிகளுக்கும் இடையே ஒரு விரோதமான உறவை விவரிக்கிறது, இதில் இரு தரப்பிலும் மாறுபட்ட கருத்துகளை மகிழ்விக்க தயக்கம், மற்றும் வளர்ந்து வரும் அவநம்பிக்கை ஆகியவை அடங்கும்.

“போயிங் ஸ்டார்லைனரை உருவாக்கியபோது, ​​​​நாசா அதை ஏற்று இரண்டு விண்வெளி வீரர்களை விண்வெளிக்கு அனுப்பியது” என்று ஐசக்மேன் கூறினார். ஒரு அறிக்கையில் அறிக்கையுடன் சேர்த்து, பணியாளர்கள் போக்குவரத்துக்காக SpaceX க்கு மாற்றாகப் பாதுகாப்பதில் அதிக ஆர்வத்துடன் இருந்ததை ஒப்புக்கொண்டது.

“தொழில்நுட்ப சிக்கல்களுக்கு அப்பால், விண்வெளி வீரர்களை சுற்றுப்பாதையில் இருந்து கொண்டு செல்வதற்கும், பொறியியல் மற்றும் செயல்பாட்டு முடிவுகளில் செல்வாக்கு செலுத்துவதற்கும் திறன் கொண்ட இரண்டு வழங்குநர்களைக் கொண்டிருப்பதற்கு நாசா அனுமதித்துள்ளது என்பது தெளிவாகிறது, குறிப்பாக பணியின் போதும் அதற்குப் பின்னரும். நாங்கள் அந்த தவறுகளை சரிசெய்கிறோம்.”

புலனாய்வாளர்கள் போயிங்கின் கட்டிடம் மற்றும் ஸ்டார்லைனரை சோதனை செய்ததில் குறைபாடுகளைக் கண்டறிந்தனர், மேலும் அதன் வீழ்ச்சிக்கு “ஒருங்கிணைந்த வன்பொருள் தோல்விகள், தகுதி இடைவெளிகள், தலைமைத்துவ தவறுகள் மற்றும் நாசாவின் மனித விண்வெளிப் பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு முரணான ஆபத்து நிலைமைகளை உருவாக்கிய கலாச்சார முறிவுகள்” என்று குற்றம் சாட்டினர்.

ஏஜென்சி, ஐசக்மேன், “தொழில்நுட்ப காரணங்களைப் புரிந்துகொண்டு சரிசெய்யும் வரை ஸ்டார்லைனரில் மற்றொரு குழுவை பறக்கவிடாது” என்று கூறினார்.

போயிங் ஒரு அறிக்கையில் விமர்சனத்திற்கு பதிலளித்தது, விசாரணை மற்றும் அதற்கு பங்களிப்பதற்கான வாய்ப்பிற்காக நாசாவிற்கு “நன்றி” என்று கூறினார்.

“எங்கள் சோதனைப் பயணத்திலிருந்து 18 மாதங்களில், நாங்கள் சந்தித்த தொழில்நுட்ப சவால்களை சரிசெய்வதற்கான நடவடிக்கைகளில் போயிங் கணிசமான முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது மற்றும் குழு முழுவதும் குறிப்பிடத்தக்க கலாச்சார மாற்றங்களை உந்தியுள்ளது, இது அறிக்கையின் கண்டுபிடிப்புகளுடன் நேரடியாக ஒத்துப்போகிறது,” என்று ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.

“நாசாவின் அறிக்கை எங்கள் பணியை வலுப்படுத்துவதற்கான எங்கள் தொடர்ச்சியான முயற்சிகளுக்கு வலு சேர்க்கும்.”