மழை மீண்டும் பாதையில் வந்து 116வது மடியில் தகராறை நடுநிலையாக்குகிறது

இண்டியானாபோலிஸ் 500 இன் வேகம் இந்த ஞாயிறு மதியம் மற்றொரு தடங்கலை சந்தித்தது. மடி 110 இல் பந்தயத்தை பச்சைக் கொடி நிலைமைகளுக்குக் கொண்டு வந்த மறுதொடக்கத்திற்குப் பிறகு வெறும் 6 சுற்றுகள், இண்டியானாபோலிஸ் மோட்டார் ஸ்பீட்வே அதிகாரிகள் 2.5 மைல் பாதையில் மழையின் தீவிரம் அதிகரித்ததைக் கண்டறிந்தனர். பாதையில் உள்ள 33 ஓட்டுநர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக பந்தயத்தை ரத்து செய்வதற்கான முடிவு 116 மடியில் அறிவிக்கப்பட்டது.

முந்தைய வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு தொடங்கிய தகராறுகளின் வரிசைக்கு பாதகமான வானிலை மீண்டும் திரும்பியது. மறுதொடக்கம் செய்ததில் இருந்து முன்னணியில் இருந்த டேவிட் மாலுகாஸ், பாதுகாப்பு காருக்குப் பின்னால் களக் குழுவைப் பார்த்தார். பந்தய திசையின் முடிவு நிலக்கீல் கண்காணிப்பு நெறிமுறையை பிரதிபலிக்கிறது, இது வகையின் அதிவேக பண்புகளை பராமரிக்க போதுமான பிடியின் நிலைமைகள் தேவைப்படுகிறது.

எரிபொருள் மூலோபாயம் மற்றும் டயர் மேலாண்மை ஆகியவை அணிகளின் முக்கிய மையமாக இருக்கும் நேரத்தில் நடுநிலைப்படுத்தல் வருகிறது. மஞ்சள் கொடி ஆட்சியின் தொடர்ச்சியானது எரிபொருளை எரிப்பதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, பந்தயம் பச்சைக் கொடிக்கு திரும்பினால் பிட் ஸ்டாப்புகளின் திட்டமிடலை மாற்றக்கூடிய காரணியாகும். பொறியாளர்கள் பிரிக்யார்டில் பந்தயத்தின் அடுத்த கட்டங்களை திட்டமிட வானிலை ரேடார்களை கண்காணிக்கின்றனர்.

பந்தய நிர்வாகம் சுற்றுவட்டத்தின் வெவ்வேறு பிரிவுகளில் குவிந்துள்ள நீரின் அளவை மதிப்பிடும் போது, ​​போட்டியாளர்கள் வேகக் காருக்குப் பின்னால் உருவாக்கத்தில் தொடர்கின்றனர். கார்களின் ஏரோஸ்கிரீன்களில் மழை பெய்யும் அறிகுறிகள் உடனடியாக நிறுத்தப்பட வேண்டியதன் அவசியத்தை உறுதிப்படுத்தின. இந்த 110 வது பதிப்பின் இயக்கவியலில் நீர் ஒரு தீர்க்கமான காரணியாக செயல்படுவது இது இரண்டாவது முறையாகும், குழி பாதையில் அணிகளை தயார் நிலையில் வைத்திருக்கிறது.