ஒரு தசாப்தத்தில் UK சாலைகளில் US பாணி பிக்கப் டிரக்குகளின் எண்ணிக்கை 92% அதிகரித்துள்ளது, தரவு காட்டுகிறது | சாலை பாதுகாப்பு

கடந்த 10 ஆண்டுகளில் UK சாலைகளில் US பாணி பிக்கப் டிரக்குகளின் எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது என்று தரவு காட்டுகிறது.

வாகனங்கள் சாதாரண கார்களை விட சுற்றுச்சூழலுக்கு கேடு விளைவிப்பதோடு, பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு மிகவும் ஆபத்தானது. UK தெருக்கள் மற்றும் பார்க்கிங் இடங்களுக்கு மிகவும் பெரியதாக இருக்கும் கூடுதல்-பெரிய வாகனங்கள் “பேட்டரிங் ராம்கள்” போல் கட்டப்பட்டுள்ளன என்று பிரச்சாரகர்கள் கூறியுள்ளனர்.

துறையின் தூய்மையான நகரங்களின் பகுப்பாய்வு போக்குவரத்து 2014 இல் 308,103 ஆக இருந்த 308,103 உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பொதுவாக விற்கப்படும் பிக்அப் டிரக்குகளின் பதிவுகள், ஒரு தசாப்தத்தில் 92% அதிகரித்துள்ளதாக தரவு கண்டறிந்துள்ளது.

இது நகர்ப்புறங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட பிரச்சனையாகும், அங்கு வாகனங்கள் குறுகிய தெருக்கள், நடைபாதைகள் மற்றும் பள்ளி சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக இல்லை.

கிளீன் சிட்டிஸ், பெரிய மற்றும் அதிக ஆபத்தான வாகனங்களுக்கான பார்க்கிங் கட்டணங்களை அதிகரிக்கவும், டிரைவரின் இருக்கையில் இருந்து குழந்தையைப் பார்க்க முடியுமா என்ற சோதனைகள் உட்பட, டிரக்குகளுக்கு பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பயன்படுத்தவும் அழைப்பு விடுத்துள்ளது.

கிளீன் சிட்டிஸின் UK தலைவர் ஆலிவர் லார்ட் கூறினார்: “அமெரிக்க பாணி பிக்கப் டிரக்குகளின் இந்த ஏற்றம், பார்க்கிங் குழப்பம் மற்றும் ஆபத்தான சாலைகளுக்கு ஈடாக நடைமுறைக்கு மாறானது. நகர தலைவர்கள் இந்த அச்சுறுத்தும் வாகனங்களை எங்கள் தெருக்களில் இருந்து ஊக்கப்படுத்த வேண்டும். குழந்தைகளைப் பார்க்க முடியாத அளவுக்கு உயரமான வாகனத்தை வைத்திருப்பது எப்படி ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்?”

இந்த நூறாயிரக்கணக்கான கார்கள் இரண்டாம் உலகப் போர் தொட்டியை விட நீளமானவை, மேலும் 10 பொதுவான பிக்கப் மாடல்களான ஃபோர்டு ரேஞ்சர், டொயோட்டா ஹிலக்ஸ், மிட்சுபிஷி எல்200 மற்றும் நிசான் நவரா ஆகியவை அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ஃபோர்டு ரேஞ்சர் UK இன் மிகவும் பிரபலமான பிக்கப் டிரக் ஆகும், இது 2,200kg மற்றும் 2,400kg வரை எடையும் ஒரு மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்துடன் உள்ளது. வாகனத்தின் பெரிய முன் குருட்டு மண்டலம் பல குழந்தைகளை மறைக்க முடியும் என்று அமெரிக்க ஆராய்ச்சி கண்டறிந்துள்ளது.

இதைத் தொடர்ந்து டொயோட்டா ஹிலக்ஸ் 2,100 கிலோ மற்றும் 2,300 கிலோ எடையும் 1.05 மீட்டர் உயரமும் கொண்டது.

இந்த கார்கள் மற்ற வாகனங்களை விட ஆபத்தானவை. உயரம் காரணமாக, SUVகள் மற்றும் பிக்கப் டிரக்குகள் சிறிய கார்களை விட உடலில் அதிக அளவில் தாக்குகின்றன, அதாவது தலை மற்றும் மார்பு காயங்கள் உயிர்வாழக்கூடிய கால் காயங்களை விட அதிகமாக இருக்கும், மற்றும் சர்வதேச செயலிழப்பு தரவு ஒரு பிக்கப்பினால் தாக்கப்பட்ட பாதசாரி அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுபவர் ஒரு வழக்கமான காரில் அடிபடுவதை விட 90% அதிக காயத்தை எதிர்கொள்வதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்றும், கிட்டத்தட்ட 200% பேர் கொல்லப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம் என்றும் காட்டுகிறது.

பல சந்தர்ப்பங்களில், இந்த கூடுதல் பெரிய கார்களின் பானெட்டுகளுக்கு மேல் குழந்தைகளைக் காண முடியாது; அவர்களின் உயரம் பெரும்பாலும் 1 மீட்டரைத் தாண்டும், அதாவது சராசரியாக ஆறு வயதுடையவர் காரின் முன் கண்டுகொள்ளாமல் நிற்க முடியும்.

மம்ஸ் ஃபார் லுங்ஸ் நிறுவனர் ஜெமிமா ஹார்ட்ஷோர்ன் கூறியதாவது: “இந்த பிக்அப் டிரக்குகள், புகைபோக்கிகள் போன்று உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. குழந்தைகளுக்கு, இது ஒரு கொடிய கலவையாகும் – வாகனத்தின் முன்புறம் கண்ணுக்கு தெரியாத மற்றும் பின்புறத்தில் இருந்து வரும் புகையை சுவாசிப்பது. எந்த பெற்றோரும் தங்கள் குழந்தைகளை அன்றாடம் ஆபத்தில் ஆழ்த்துவதை விரும்புகிறோம், ஆனால் இந்த டிரக்குகளை நாங்கள் அனுமதிக்கவில்லை.”