மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் ஆரோக்கியத்திற்கு, குறிப்பாக இளைஞர்களுக்கு ஒரு அமைதியான அச்சுறுத்தலாக இருக்கின்றன

எலெக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்கள் நம் நகரங்களில் ஏற்கனவே ஒரு பொதுவான இருப்பு. அவை பொதுவாக நவீன மைக்ரோமொபிலிட்டியின் அடையாளமாக விற்கப்படுகின்றன, இது நகரங்களின் நெரிசலைக் குறைக்கவும், பயண நேரத்தைக் குறைக்கவும் மற்றும் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கவும் உறுதியளிக்கிறது. ஆனால் அவர்களின் நவீன பாணியின் பின்னால் ஒரு அமைதியான பொறி உள்ளது: இந்த வாகனங்கள் இளைஞர்களின் ஆரோக்கியத்தையும் பாதுகாப்பையும் அச்சுறுத்தும்.

உதவி இயக்கம் உங்கள் ஆரோக்கியத்தை திருடும்போது

உலக சுகாதார அமைப்பு (WHO) 21 ஆம் நூற்றாண்டின் அமைதியான தொற்றுநோய்களில் ஒன்றாக உடல் செயல்பாடுகளின் பற்றாக்குறையை அடையாளம் காட்டுகிறது. அதை எதிர்த்துப் போராட, செயலில் உள்ள இயக்கம் – நகரத்தை சுற்றி நடப்பது அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுவது – மிகவும் பயனுள்ள கருவியாகும். ஏனென்றால் இது அன்றாட வாழ்க்கையில் உடற்பயிற்சியை ஒருங்கிணைக்கிறது, குறிப்பாக பள்ளிக்குச் செல்வது மற்றும் திரும்புவது போன்ற வழக்கமான வழிகளில்.

இந்த கவலையின் அடிப்படையில், பல சமீபத்திய ஆய்வுகள் உதவி இயக்கத்தை பகுப்பாய்வு செய்துள்ளன மற்றும் இந்த வாகனங்கள் இளைஞர்களிடமிருந்து உடல் செயல்பாடு வாய்ப்புகளைத் திருடுகின்றனவா என்று கேள்வி எழுப்பியுள்ளன. ஒரு ஆய்வு அதன் பயன்பாடு நடைபயிற்சி விட குறைந்த ஆற்றல் செலவை உள்ளடக்கியது என்பதை நிரூபிக்கிறது. இது தர்க்கரீதியானது: இது ஒரு செயலில் போக்குவரத்து வழிமுறையாக இல்லை, ஆனால் ஒரு செயலற்ற மற்றும் உதவி. நடைபயிற்சி அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுதலை மாற்றும் போது, ​​அவர்கள் சுட்டிக்காட்டியபடி, தினசரி உடல் செயல்பாடுகளில் இழப்பை ஆதரிக்கின்றனர் மற்றொரு ஆய்வு. மேலும், அவை உங்கள் இலக்கின் வாசற்படியை அடைய உங்களை அனுமதிப்பதால், அவை பொதுப் போக்குவரத்துடன் கலப்பின இயக்கத்தை குறைவான கவர்ச்சிகரமானதாக ஆக்குகின்றன.

ஒரு இளைஞன் 15 நிமிட காலப் பயணத்தை மின்சார ஸ்கூட்டரில் 5 நிமிட பயணமாக மாற்றினால், அவர்கள் தினசரி உடல் செயல்பாடு மற்றும் சுற்றுச்சூழலுடனான தொடர்பு ஆகியவற்றின் முக்கிய பகுதியை இழக்கிறார்கள். லட்சக்கணக்கான இளைஞர்களால் நாம் பெருகினால், பொது சுகாதாரத்தின் மீதான தாக்கம் பேரழிவு தரும். இறுதியில், ஸ்கூட்டர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு தொற்றாத நோய்களின் அபாயத்தையும் அதிகரிக்கின்றன.

உளவியல் ஆரோக்கியத்தில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படக்கூடிய எதிர்மறையான விளைவுகளையும் நாம் புறக்கணிக்க முடியாது. எடுத்துக்காட்டாக, இந்த வாகனங்கள் பள்ளிக்குச் செல்லும் சமூக அனுபவத்தை மாற்றியமைக்கலாம், செயலில் உள்ள போக்குவரத்தால் வழங்கப்படும் சமூக தொடர்புக்கான வாய்ப்புகளை குறைக்கலாம், இதன் விளைவாக இளைஞர்களிடையே குறைவான உரையாடல்கள் மற்றும் அனுபவங்களின் பரிமாற்றங்கள் ஏற்படலாம்.

கடுமையான காயம் ஏற்படும் அபாயம்

உடல்நலம் மற்றும் சமூக அபாயங்களுக்கு கூடுதலாக, உதவி மைக்ரோமொபிலிட்டியின் ஏற்றம் விபத்துக்களின் எண்ணிக்கையில் கவலையளிக்கும் அதிகரிப்பைக் கொண்டு வந்துள்ளது. தரவு தெளிவாக உள்ளது: ஸ்பெயினின் பொது போக்குவரத்து இயக்குநரகத்தின் படி, 2024 ஆம் ஆண்டில் நாட்டில் 459 பேர் தனிப்பட்ட இயக்கம் வாகனங்கள் (முக்கியமாக மின்சார ஸ்கூட்டர்கள்) சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்களால் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளனர். இது முந்தைய ஆண்டை விட 34% அதிகமாகும். இறப்பு எண்ணிக்கை கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக அதிகரித்து, 10ல் இருந்து 19 ஆக உயர்ந்துள்ளது.

மற்ற ஐரோப்பிய நகரங்களின் தரவு இந்தப் போக்கை உறுதிப்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, ஜெர்மனியில், இறப்பு எண்ணிக்கை 27% அதிகரித்துள்ளது. காயமடைந்தவர்களில் பாதி பேர் 25 வயதுக்குட்பட்டவர்கள்.

மற்ற ஆய்வுகள், இளைஞர்களிடையே, மிதிவண்டிகளை விட மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் அதிக விபத்துக்களை ஏற்படுத்துகின்றன என்பதை வெளிப்படுத்துகின்றன. காயங்களில் சிக்கலான, அதிர்ச்சிகரமான மூளை மற்றும் முதுகெலும்பு முறிவுகள் அடங்கும். அவர்கள் அடையும் வேகம், அவற்றின் சிறிய சக்கரங்களின் உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் அவற்றுக்கான குறிப்பிட்ட உள்கட்டமைப்பு இல்லாமை ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்து, ஸ்கூட்டர்களில் பயணம் செய்வதை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.

ஆனால் இந்த ஆபத்தான காக்டெய்லை உருவாக்க பல காரணிகள் இணைந்துள்ளன. அவற்றில், தவறான பாதுகாப்பு உணர்வு, குறைந்த ஹெல்மெட் பயன்பாடு, சாலைக் கல்வியின்மை மற்றும் போதுமான உள்கட்டமைப்பு இல்லாத நகர்ப்புற, நெரிசலான சூழலில் அதிக வேகத்தில் சூழ்ச்சி செய்யும் போது இளைஞர்களின் அனுபவமின்மை.

சைக்கிள்: எதிர்காலத்தின் உண்மையான போக்குவரத்து

இந்த இக்கட்டான நிலைக்குத் தீர்வாக தடை செய்வது அல்ல, மாறாக ஆரோக்கியமான மற்றும் நிலையான மாற்று வழிகளை ஊக்குவிப்பதாகும். மிதிவண்டி, மின்சாரம் அவசியமில்லை, குறுகிய மற்றும் நடுத்தர தூர நகர்ப்புற பயணங்களில் இயக்கத்திற்கு முக்கியமானது.

மின்சார ஸ்கூட்டர்களை பொருத்த முடியாத மூன்று மடங்கு நன்மையை சைக்கிள் வழங்குகிறது. இது “மூன்று எஸ் மாதிரி”:

1. ஆரோக்கியம். ஆற்றல் செலவினங்களை வழங்குகிறது, இதனால் தினசரி உடல் செயல்பாடுகளுக்கு பங்களிக்கிறது மற்றும் உளவியல் அம்சங்களை மேம்படுத்துகிறது.

2. நிலைத்தன்மை. இது பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகளுடன் கூடிய போக்குவரத்து வழிமுறையாகும், இது காலநிலை மாற்றத்திற்கு எதிரான போராட்டத்துடன் முழுமையாக இணைந்துள்ளது.

3. பாதுகாப்பு. ஆபத்து இருந்தாலும், சைக்கிள் வடிவமைப்பு, நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுதல் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவை உணரப்பட்ட மற்றும் உண்மையான பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகின்றன.

சுறுசுறுப்பான மற்றும் ஆரோக்கியமான குழந்தைப்பருவத்திற்கான ஸ்பானிஷ் நெட்வொர்க்கில், இளைஞர்களின் இயக்கத்தின் எதிர்காலம் சுறுசுறுப்பாக இருக்க வேண்டும், உதவி செய்யாமல் இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்துகிறோம். நகர்ப்புற கொள்கைகள், கல்வியாளர்கள் மற்றும் குடும்பங்கள் இளைஞர்கள் நடைபயிற்சி மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு பாதுகாப்பான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான சூழலை உருவாக்குவதற்கு முன்னுரிமை அளிப்பது அவசியம்.

பொது சுகாதாரம் மற்றும் கிரகத்தின் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதற்கான சில வழிகாட்டுதல்கள் முதலீடு செய்வதை உள்ளடக்கியது:

• பாதுகாப்பான மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட சுழற்சி பாதைகள்.

• பாதசாரிகள் மற்றும் போக்குவரத்தை சீர்செய்வதற்கான நடவடிக்கைகள்.

• மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுடன் சாலைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ள வசதி.

• பள்ளிச் சூழல்களுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் செயலில் உள்ள சாலைக் கல்வித் திட்டங்கள்.

• சைக்கிள் ஓட்டுதலின் உடல் மற்றும் மன நலன்களை எடுத்துக்காட்டும் பிரச்சாரங்கள்.

மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் ஒரு இயக்கம் கருவி, ஆனால் ஒரு சுகாதார கருவி அல்ல. அடுத்த சந்ததியினர் உதவி செய்ய வசதியாக செயல்படுவதற்கான வாய்ப்பை வர்த்தகம் செய்யாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். ஆரோக்கியமான இளைஞர்கள் மற்றும் பசுமையான கிரகத்திற்கான பாதை இளைஞர்களின் கால்களுக்கு ஆற்றலைத் திரும்பச் செலுத்துகிறது.

Javier Brazo-Sayavera சுறுசுறுப்பான மற்றும் ஆரோக்கியமான குழந்தைகளுக்கான உலகளாவிய கூட்டணியில் உறுப்பினராக உள்ளார். கூடுதலாக, அவர் செயலில் மற்றும் ஆரோக்கியமான குழந்தைப்பருவத்திற்கான ஸ்பானிஷ் நெட்வொர்க்கை ஒருங்கிணைக்கிறார்.

ஜேவியர் மோலினா கார்சியா சுறுசுறுப்பான மற்றும் ஆரோக்கியமான குழந்தைப் பருவத்திற்கான ஸ்பானிஷ் நெட்வொர்க்கில் உறுப்பினராக உள்ளார், மேலும் செயலில் இடப்பெயர்ச்சி, ஆரோக்கியம் மற்றும் நிலைத்தன்மை குறித்த ஐபெரோ-அமெரிக்கன் ஆராய்ச்சி நெட்வொர்க்கிலும் உறுப்பினராக உள்ளார்.

மரியோ ஜோர்டி சான்செஸ் சமூக ஆராய்ச்சி குழுவின் இயக்குநராக உள்ளார்.

பால்மா சில்லோன் கார்சோன் செயலில் இடப்பெயர்ச்சி, உடல்நலம் மற்றும் நிலைத்தன்மை பற்றிய ஐபெரோ-அமெரிக்கன் ஆராய்ச்சி வலையமைப்பில் உறுப்பினராக உள்ளார், மேலும் சுறுசுறுப்பான மற்றும் ஆரோக்கியமான குழந்தைப் பருவத்திற்கான ஸ்பானிஷ் நெட்வொர்க்கிலும் உறுப்பினராக உள்ளார்.