பஹ்ரைனில் சோதனையின் இரண்டாவது நாளில் ஃபெராரியுடன் லெக்லெர்க் வேகத்தை அமைத்தார்

சார்லஸ் லெக்லெர்க், பஹ்ரைன் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்டில் அதிகாரப்பூர்வ ஃபார்முலா 1 ப்ரீ-சீசன் சோதனையின் இரண்டாம் நாளை முடித்தார், 2026 சாம்பியன்ஷிப் தொடக்க ஆட்டத்திற்கு முன்னதாக அணிகள் முக்கியமான தரவுகளைத் தொடர்ந்து சேகரிக்கும் போது ஃபெராரியுடன் வலுவான வேகத்தைக் காட்டினார்.

மொனகாஸ்க் ஓட்டுநர் அமர்வின் சிறந்த நேரத்தை 1min34s273 உடன் அமைத்தார், இது காலை மடியின் போது நிறுவப்பட்டது, இது சாகிர் சர்க்யூட்டின் விளக்குகளின் கீழ் பயிற்சி முடியும் வரை தோற்கடிக்கப்படாமல் இருந்தது. அதனுடன், லெக்லெர்க் உலக சாம்பியனை விட முன்னேறினார் மற்றும் மெக்லாரன் ஓட்டுநர் லாண்டோ நோரிஸ் இரண்டாவதாக முடித்தார், அரை வினாடிக்கு பின்தங்கியிருந்தார்.

சோதனையானது ஒவ்வொரு காரின் செயல்திறனிலும் உறுதியான வாசிப்பை வழங்கவில்லை என்றாலும், பல அணிகள் வேகமான மடியில் மேம்பாடு மற்றும் மைலேஜுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. இருப்பினும், Leclerc இன் செயல்திறன் நிச்சயமாக ஆர்வத்தைத் தூண்டியது. டயர்கள் மற்றும் கார் உள்ளமைவுகள் மாறலாம் என்றாலும், இன்றைய முன்னணி மரனெல்லோ குழு அதன் கார்களில் இருந்து நல்ல செயல்திறனைப் பிரித்தெடுக்கும்.

ஹாஸின் இளம் பிரிட் ஒல்லி பியர்மேன், அன்றைய நாளின் குறியீட்டு மேடையை நிறைவுசெய்ததன் மூலம் ஈர்க்கப்பட்டார், மேசையின் சில பகுதிகளில் பாரம்பரியமாக வேகமான போட்டியாளர்களை முறியடித்து தனது அணியின் திறனைக் காட்டினார். மெர்சிடிஸ் ஒரு கடினமான தொடக்கத்தில் இருந்தது, கிமி அன்டோனெல்லி ஒரு பவர் யூனிட் பிரச்சனையால் மடியில் மட்டுப்படுத்தினார். நான்காவது இடத்தைப் பெற்ற ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலுடன் குழு வேலையைப் பகிர்ந்து கொண்டது.

காலை நேரத்தில் சவால்களை எதிர்கொண்ட மற்றொரு அணி ரெட்புல். இருப்பினும், காரில் சரிசெய்த பிறகு, ஐசாக் ஹட்ஜார் ஐந்தாவது இடத்தில் நாள் முடிக்க முடிந்தது, ஆரம்ப பின்னடைவுகளுக்குப் பிறகு முன்னேற்றத்தை வெளிப்படுத்தினார். ஆடிக்கான கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ மற்றும் நிகோ ஹல்கென்பெர்க் ஆகியோர் உறுதியான இருப்பை ஏற்படுத்திய மற்ற பெயர்கள், இந்த பிரிவில் அணி தனது முழு அறிமுகத்திற்கு தயாராகும் போது முக்கியமான டிராக் நேரத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது.

பஹ்ரைனில் இந்த ஆரம்ப கட்டத்தில் ஒரு நாள் சோதனை மீதமுள்ள நிலையில், அணிகள் டயர், நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஏரோடைனமிக் தரவுகளை பகுப்பாய்வு செய்து, வரவிருக்கும் பந்தயங்களுக்கு தங்கள் கார்களைத் தொடர்ந்து டியூன் செய்யும். சீசன் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கும் முன் கேள்விகளைத் தீர்க்கவும் பதில்களைக் கண்டறியவும் முன்-பருவமானது ஒரு மதிப்புமிக்க வாய்ப்பாக உள்ளது.