நமது அடுத்த வளர்ச்சி எல்லை பற்றி பொருளாதார ஆய்வு என்ன வெளிப்படுத்துகிறது

0

இந்தியாவின் பொருளாதார ஆய்வு 2025-26 உறுதியளிக்கும் தலைப்புச் செய்திகளுடன் வருகிறது. வளர்ச்சி வலுவாக உள்ளது, பணவீக்கம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வரலாற்று வேகத்தில் விரிவடைகிறது. ஒன்றாக, இந்த சாதனைகள் நிலையான கொள்கை கவனம் மற்றும் நிறுவன திறனை பிரதிபலிக்கின்றன. ஆயினும்கூட, இந்த காணக்கூடிய வெற்றிகளுடன், இந்தியாவின் வளர்ச்சிப் பயணத்தின் அடுத்த கட்டத்தை சுட்டிக்காட்டும் வளர்ந்து வரும் சவால்களின் தொகுப்பையும் கணக்கெடுப்பு எடுத்துக்காட்டுகிறது.

செய்தி தெளிவாக உள்ளது: இந்தியா விரைவான விரிவாக்கத்தில் இருந்து நீண்ட கால ஒருங்கிணைப்புக்கு நகரும் போது, ​​கவனம் வேகத்திலிருந்து தரம், ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் நிறுவன முதிர்ச்சிக்கு மாற வேண்டும். அடுத்த வளர்ச்சி எல்லை மேலும் கட்டியெழுப்புவதில் மட்டுமல்ல, சிறப்பாகக் கட்டியெழுப்புவதில் உள்ளது.

நகர்ப்புற இயக்கத்தை மறுபரிசீலனை செய்தல்

இந்த மாற்றம் இந்தியாவின் நகரங்களை விட வேறு எங்கும் இல்லை. பல நகர்ப்புற சாலைகள் திறமையான இயக்கத்திற்கு பதிலாக பார்க்கிங் மற்றும் தனியார் வாகனங்களுக்கு அதிகளவில் பயன்படுத்தப்படுவதாக கணக்கெடுப்பு குறிப்பிடுகிறது. எனவே, நெரிசல், உள்கட்டமைப்பு இடைவெளிகளைப் போலவே உயரும் செழிப்பு மற்றும் மோட்டார்மயமாக்கலைப் பிரதிபலிக்கிறது. பொருளாதார தாக்கங்கள் குறிப்பிடத்தக்கவை.

டெல்லியில், போக்குவரத்து தாமதத்தால், திறமையற்ற தொழிலாளி ஆண்டுக்கு ரூ.19,600 வரை இழக்க நேரிடும். பெங்களூரில், ஒரு வருடத்தில் உற்பத்தி இழப்பு கிட்டத்தட்ட ரூ.11.7 பில்லியனை எட்டியுள்ளது. முக்கிய பெருநகரங்களில் உள்ள பயணிகள் இப்போது ஆண்டுக்கு 76 முதல் 117 மணிநேரம் வரை போக்குவரத்தில் செலவிடுகின்றனர். இந்த புள்ளிவிவரங்கள் ஒருங்கிணைந்த நகர்ப்புற திட்டமிடலின் முக்கியத்துவத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகின்றன.

மெட்ரோ ரயில், மேம்பாலங்கள் மற்றும் விரைவுச்சாலைகளில் முதலீடுகள் இயக்கத்தை விரிவுபடுத்தியுள்ளன, அடுத்த கட்டமாக வீட்டுவசதி, போக்குவரத்து மற்றும் நில பயன்பாட்டை இன்னும் நெருக்கமாக சீரமைக்க வேண்டும். ஒருங்கிணைந்த திட்டமிடல் மூலம், இந்தியாவின் நகரங்கள் செயல்திறன் மற்றும் வாழ்வாதாரம் ஆகிய இரண்டின் இயந்திரங்களாக உருவாகலாம்.

டிஜிட்டல் யுகத்தில் மனித மூலதனத்தை வலுப்படுத்துதல்

உடல் நெரிசலுடன், சர்வே ஒரு அமைதியான ஆனால் சமமான முக்கியமான சவாலை எடுத்துக்காட்டுகிறது: அதிகப்படியான திரை நேரம் மற்றும் டிஜிட்டல் அதிகப்படியான பயன்பாடு. இது கற்றல் சிரமங்கள், மனநல அழுத்தங்கள் மற்றும் கவனத்தை குறைக்கும் திறன் ஆகியவற்றுடன் நீண்டகால ஸ்மார்ட்ஃபோன் வெளிப்பாடுகளை இணைக்கிறது. அறிவாற்றல் மற்றும் கவனத்தை பொருளாதார சொத்துகளாக அங்கீகரிப்பதன் மூலம், உற்பத்தித்திறன் பற்றிய முன்னோக்கு புரிதலை இந்த ஆய்வு பிரதிபலிக்கிறது.

இந்தியாவின் டிஜிட்டல் மாற்றம் கல்வி, நிதி மற்றும் பொது சேவைகளுக்கான அணுகலை வியத்தகு முறையில் விரிவுபடுத்தியுள்ளது. முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, ​​டிஜிட்டல் கல்வியறிவு, ஆரோக்கியம் மற்றும் பொறுப்பான பயன்பாடு ஆகியவற்றில் நிரப்பு முயற்சிகள் மனித மூலதனத்தை கடினமாக்குவதற்குப் பதிலாக தொழில்நுட்பம் தொடர்ந்து வலுவடைவதை உறுதிசெய்யும். உலகளாவிய அளவில் சில கொள்கை ஆவணங்கள் இந்த சிக்கலை நேரடியாகக் குறிப்பிடுகின்றன, டிஜிட்டல் வயது வளர்ச்சியில் இந்தியாவை முன்னணியில் வைக்கின்றன.

இந்தியாவின் உலகளாவிய கால்தடத்தை விரிவுபடுத்துகிறது

இந்தியாவின் வெளித் துறை வாய்ப்புக்கான மற்றொரு பகுதியை வழங்குகிறது. பெட்ரோலியப் பொருட்கள், தொலைத்தொடர்பு கருவிகள் மற்றும் மருந்துப் பொருட்கள் ஏற்றுமதியில் நான்கில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இது துறைசார் பலத்தை பிரதிபலிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான பல்வகைப்படுத்தலுக்கான நோக்கத்தையும் இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.

ஊக்கமளிக்கும் வகையில், பெட்ரோலியம் அல்லாத ஏற்றுமதி வரலாற்று உச்சத்தை எட்டியுள்ளது, இது நிலையான முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. உற்பத்தி கிளஸ்டர்கள், தளவாடச் சீர்திருத்தங்கள் மற்றும் வர்த்தக வசதிகளுக்கான தொடர்ச்சியான ஆதரவுடன், புதிய தயாரிப்பு வகைகள் மற்றும் உலகளாவிய மதிப்புச் சங்கிலிகளில் இந்தியா தனது இருப்பை விரிவுபடுத்தும் நிலையில் உள்ளது. ஒரு பரந்த ஏற்றுமதி தளம், நெகிழ்ச்சித்தன்மையை மேம்படுத்துவதோடு, சர்வதேச வர்த்தகத்தில் நம்பகமான பங்காளியாக இந்தியாவின் பங்கை வலுப்படுத்தும்.

உற்பத்தி மற்றும் நிறுவன திறன்

துறைசார் வளர்ச்சிக்கும் நிறுவன வளர்ச்சிக்கும் இடையிலான உறவைப் பற்றிய கருத்துக்கணிப்பின் மிக நுண்ணறிவுக் கருத்துக்களில் ஒன்று. இந்தியாவின் தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் சேவைத் துறையானது உலகளாவிய தலைமைத்துவத்தை அடைந்துள்ளது, பெரும்பாலும் உள்ளூர் உள்கட்டமைப்புக் கட்டுப்பாடுகளிலிருந்து சுயாதீனமாக இயங்குகிறது. உற்பத்தி, மாறாக, நில அமைப்புகள், மின்சாரம், தளவாட நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் தொழிலாளர் விதிமுறைகளை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.

உற்பத்தியை வலுப்படுத்துதல், எனவே, நிர்வாக திறன், ஒழுங்குமுறை செயல்திறன் மற்றும் நிர்வாக ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை வலுப்படுத்துகிறது. இந்த அர்த்தத்தில், உற்பத்தி-தலைமையிலான வளர்ச்சி வேலைவாய்ப்பை மட்டுமல்ல, நிறுவன ஆழத்தையும் ஆதரிக்கிறது. இந்த பகுதியில் தொடரும் சீர்திருத்தங்கள் பொருளாதார போட்டித்தன்மை மற்றும் மாநில திறன் ஆகிய இரண்டையும் வலுப்படுத்த முடியும்.

விரிவாக்கம் முதல் சிறப்பு வரை

கடந்த பத்தாண்டுகளில் இந்தியாவின் உடல் மற்றும் டிஜிட்டல் விரிவாக்கம் குறிப்பிடத்தக்கதாக உள்ளது. விமான நிலைய வலையமைப்பு இரட்டிப்பாகியுள்ளது. பிரத்யேக சரக்கு வழித்தடங்கள் மற்றும் உள்நாட்டு நீர்வழிகள் விரிவடைந்து வருகின்றன. டிஜிட்டல் பொது உள்கட்டமைப்பு உலகளாவிய அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளது. இந்த அடித்தளங்கள் மேம்படுத்தல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு புதிய கட்டத்தை நோக்கிச் செல்வதற்கான வாய்ப்பை உருவாக்குகின்றன.

உள்கட்டமைப்பு அளவுகோல்களாக, நகர்ப்புற மேலாண்மை, ஒழுங்குமுறை அமைப்புகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றில் இணையான முதலீடுகள் வருமானத்தை பெருக்கலாம். சாலைகள், வீடுகள், போக்குவரத்து, டிஜிட்டல் தளங்கள் மற்றும் தொழில்துறை பூங்காக்கள் ஆகியவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அமைப்புகளாக திட்டமிடப்பட்டால் சிறப்பாகச் செயல்படும். இந்தியா இப்போது அமைப்புச் செம்மைப்படுத்தலின் இந்த கட்டத்தில் நுழைகிறது என்பதை இந்த ஆய்வு தெரிவிக்கிறது.

புதிய எல்லைகள் கொண்ட ஒரு வளர்ச்சிக் கதை

இந்தியாவின் வளர்ச்சிக் கதை ஒரு திருப்புமுனையில் உள்ளது, இது கட்டுப்பாடுகளால் அல்ல, சாத்தியக்கூறுகளால் வரையறுக்கப்படுகிறது. மக்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் நகரங்கள், கவனத்தையும் படைப்பாற்றலையும் வளர்க்கும் கல்வி முறைகள், உலகளாவிய தளங்களில் நம்பிக்கையுடன் போட்டியிடும் தொழில்கள் மற்றும் அரசாங்கத்தின் மட்டங்களில் தடையின்றி ஒத்துழைக்கும் நிறுவனங்களை வடிவமைப்பதே முன்னால் உள்ள சவால்.

இந்த கட்டத்தில், முன்னேற்றம் என்பது தலைப்பு வளர்ச்சி விகிதங்களால் மட்டுமல்ல, அன்றாட வாழ்வில் – சாலைகள், வகுப்பறைகள், பணியிடங்கள் மற்றும் உலகளாவிய சந்தைகளில் பொருளாதார மற்றும் சமூக அமைப்புகள் எவ்வளவு சீராகச் செயல்படுகின்றன என்பதன் மூலம் அளவிடப்படும். பொருளாதார ஆய்வு 2025-26 இந்த மாற்றத்திற்கான மதிப்புமிக்க சாலை வரைபடத்தை வழங்குகிறது. நீடித்த பலத்துடன் வளர்ந்து வரும் இடையூறுகளை முன்னிலைப்படுத்துவதன் மூலம், இந்தியாவின் வளர்ச்சிக் கதையின் அடுத்த அத்தியாயத்தை உருவாக்குவதில் பங்கேற்க கொள்கை வகுப்பாளர்கள், வணிகங்கள் மற்றும் குடிமக்களை இது அழைக்கிறது – இது பின்னடைவு, உள்ளடக்கிய தன்மை மற்றும் நீண்ட கால சிறப்புடன் வரையறுக்கப்படுகிறது.

பேராசிரியர் கவுரவ் வல்லப் பிரதமரின் பொருளாதார ஆலோசனைக் குழுவின் உறுப்பினர் மற்றும் நிதிப் பேராசிரியராக உள்ளார். வெளிப்படுத்தப்பட்ட பார்வைகள் தனிப்பட்டவை.