மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் பெண்களின் எதிர்காலத்தை கட்டியெழுப்புவதில் பியா ஃபிகியூரிடோ ஒரு தீர்க்கமான பங்கை வகிக்கிறார்

மார்சியோ அர்ருடாபாரிஸில் உள்ள RFI இலிருந்து

ஏற்கனவே இந்த பிரிவில் பட்டம் பெற்றுள்ள பியா, சிறுவயதிலேயே பந்தயத்தை தொடங்கினார். அதிவேகமாக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அப்பாற்பட்ட பாதையில் அவரது பங்கு மிக அதிகம் என்பது இன்று எனக்கு தெரியும் என்று அவர் கூறினார்.

“நான் 8 வயதில் பந்தயத்தை ஆரம்பித்தபோது, ​​ஒரு சிறந்த தொழில்முறை மட்டத்தில் பந்தயத்தில் ஈடுபட வேண்டும் என்பது எனது கனவு. ஒரு பெண் என்ற பெரிய புரிதல் எனக்கு இல்லை. நான் ஒரு சிறந்த டிரைவராக வேண்டும்”, என்று அவர் நினைவு கூர்ந்தார்.

“மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில், ஆண்களும் பெண்களும் ஒன்றாகப் போட்டியிடுகிறார்கள்” என்பதை ஓட்டுநர் சிறப்பித்துக் காட்டுகிறார். அவரது தொழில் வாழ்க்கையின் போது, ​​அவர் “போட்டி, பெரும்பாலான நேரங்களில், கார்டிங்கிலிருந்து, அனைத்து பிரிவுகளிலும் வெற்றி பெற்றார், ஃபார்முலா ரெனால்ட் பட்டத்திற்காக போட்டியிட்டு, ஃபார்முலா 3 இல் முன்னணியில் இருந்தார். அமெரிக்காவில், இண்டி லைட்டில், நாங்கள் பட்டத்திற்காக போட்டியிட்டு சாம்பியன்ஷிப்பில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தோம். பிரிவில் வென்ற முதல் பெண் நான்தான்”.

ஃபார்முலா இண்டி மிகவும் வேதனையான போட்டியாக இருந்தது “நாங்கள் சிறிய அணிகளில் இருந்தோம். பிறகு, நான் ஆண்ட்ரெட்டி அணியில் இருந்தாலும், விஷயங்கள் பொருந்தவில்லை. நான் சாவோ பாலோவில் முதல் ஐந்து இடங்களில் இருந்தேன், ஆனால் நல்ல முடிவுகள் தோன்றவில்லை. நான் ஒரு பெண்ணாக இருந்தாலும், எங்களுக்கு நல்ல முடிவுகள் தேவை” என்கிறார் பியா ஃபிகியூரிடோ.

“பின்னர் நான் பிரேசிலுக்குத் திரும்பி ஸ்டாக் காரில் போட்டியிட்டேன். பின்னர் தொற்றுநோய்களின் போது குழந்தைகளைப் பெறுவதற்காக எனது வாழ்க்கையில் இருந்து ஓய்வு எடுத்து மீண்டும் முடுக்கிவிட்டேன்; முதலில் டிசிஆர் மற்றும் பின்னர் கோபா டிரக்கில். ஆனால் இந்த விளையாட்டில் பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் இதைச் செய்த முதல் பெண் என்று மக்கள் பேசத் தொடங்கினர், அது பெண்களுக்கு எவ்வளவு முக்கியம் என்பதை நான் உணர்ந்தேன்.

“நான் ஹெல்மெட் போடும் போது, ​​நான் அதைப் பற்றி யோசிப்பதில்லை. முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொண்டு, பைலட்டாகவும், ஒரு பெண்ணாகவும் நான் சாதித்த அனைத்தையும் அடைந்ததில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.”

திட்டம் “பெண்கள் பாதையில்”

தற்போது, ​​பியா ஒரு விமானியாக தனது பணியை வேகம் தேவையில்லாத, ஆனால் திறமையும் திறமையும் தேவைப்படும் ஒரு செயலுடன் இணைக்கிறார். பாரிஸை தளமாகக் கொண்ட FIA (இன்டர்நேஷனல் ஆட்டோமொபைல் ஃபெடரேஷன்) இன் “கேர்ள்ஸ் ஆன் ட்ராக்” திட்டத்தின் தென் அமெரிக்காவிற்கான பிரதிநிதி பிரேசிலியன்.

சிபிஏ (பிரேசிலிய ஆட்டோமொபைல் கான்ஃபெடரேஷன்) தலைவர் ஜியோவானி குரேராவால், அமைப்பின் பெண்கள் குழுவின் தலைவராக பியா அழைக்கப்பட்டார்.

“தென் அமெரிக்காவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் FIA மகளிர் ஆணையத்தில் நான் உறுப்பினரானேன், நான் பிரேசிலில் ‘கேர்ள்ஸ் ஆன் ட்ராக்’ திட்டங்களை நடைமுறைப்படுத்த ஆரம்பித்தேன், அது வெற்றி பெற்றது. அதிலிருந்து, ஜியோவானி குவேரா பெண் மோட்டார்ஸ்போர்ட் கமிஷனை உருவாக்க முடிவு செய்தார். அப்போதுதான் நான் விளம்பரதாரர் புரூனா ஃப்ராசோவையும் இயந்திர பொறியாளர் ரேச்சல் லோவையும் அழைத்தேன். இன்றும் என்னுடன் மகளிர் ஆணையத்தை வழிநடத்திச் செல்கிறேன்” என்று விளக்கினார்.

FIA இன் தென் அமெரிக்கப் பிரிவின் துணைத் தலைவரும், ஃபார்முலா 1 இன் முன்னாள் உரிமையாளருமான பெர்னியின் மனைவியுமான ஃபேபியானா எக்லெஸ்டோனுடன் தான் ஒரு கூட்டாண்மையை உருவாக்குவதாக பியா ஃபிகியூரிடோ கூறினார்.

“நான் ஃபேபியானா எக்லெஸ்டோனுடன் சேர்ந்து, தென் அமெரிக்காவில் உள்ள மற்ற நாடுகள் தங்கள் இடங்களை கைப்பற்ற பெண்கள் குழுக்களை உருவாக்க முடியும், ஆனால் எப்போதும் தேசிய கூட்டமைப்புகளின் ஆதரவுடன் வேலை செய்ய முயற்சித்தேன்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.

FIA மற்றும் CBA “கேர்ல்ஸ் ஆன் ட்ராக்” திட்டங்களின் நோக்கம் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் அதிக பெண்களை சேர்ப்பதாகும். அது வேலை செய்துள்ளது.

“இன்று பெண்களை மோட்டார்ஸ்போர்ட்டிற்கு கொண்டு வர பல சட்ட இயக்கங்கள் உள்ளன. பல பிரிவுகள் மற்றும் FIA கூட இந்த சமநிலையை பெறுவதற்கு ஒரு பெரிய ஊக்கத்தை கொண்டுள்ளது, அதனால் அதிகமான பெண்கள் மோட்டார் ஸ்போர்ட்டில் ஆர்வம் காட்டுகிறார்கள். பின்னர் நான் அடிப்படை வகைகளில் பார்க்கிறேன், அதிக பெண்கள் தொடங்குகிறார்கள், அதிக ஆர்வம் உள்ளது, எங்களுக்கு மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் வேலை செய்ய அதிக பெண்கள் உள்ளனர், மேலும் பின்தொடர்ந்து பின்தொடர்கிறார்கள். என் காலத்தில், இந்த ஊக்கத்தொகை இருந்திருந்தால், இன்று எனக்கு கிடைத்ததை விட அதிகமான வாய்ப்புகள் உள்ளன, இது பங்கேற்பை அதிகரிக்க உதவும் என்று நான் கேலி செய்கிறேன்.

ஆண்களுக்கு எதிராக எப்போதும் போட்டியிடும் பழக்கம் கொண்ட பியா ஃபிகியூரிடோ, ஆண்களின் பங்கேற்பு இல்லாமல், முழுக்க முழுக்க பெண்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வகை F1 அகாடமியின் உருவாக்கம், இளம் பெண் ஓட்டுநர்களுக்கு புதிய ஊக்கத்தை அளிக்கிறது என்று நம்புகிறார்.

“மோட்டார் ஸ்போர்ட்டுக்கு உடல் பலம் தேவையில்லை. பொண்ணுங்களுக்கு தசை வேலை அதிகம். பையன்களுக்கு இது நடக்காது. நான் ஏற்கனவே ஒரு பெண்ணாக உயர் மட்டத்தில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டுள்ளேன் என்று எனக்குத் தெரியும். இது அர்ப்பணிப்பைப் பொறுத்தது. இது எப்போதும் ஆண்களுடன் பந்தயத்தில் இருப்பதால், இது சாதாரணமானது என்று நினைக்கிறேன். அகாடமி, இப்போது பெண்கள் உயர் மட்டத்தில் போட்டியிடுவதற்கும், அவர்களின் பெயரையும் புகழையும் பெறுவதற்கும் ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாக உள்ளது, இவை அனைத்தையும் மீறி, எஃப்1 அகாடமியில் தற்போது இருக்கும் எந்தப் பெண்ணும் ஃபார்முலா 1 ஐ அடைய மாட்டார்கள் என்று அவர் கூறினார்.

சூத்திரம் 1

ஆனால், எந்த எஃப்1 அகாடமி ஓட்டுநரும் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் மிக உயர்ந்த வகையை அடையவில்லை என்றால், வரும் ஆண்டுகளில் எந்த பிரேசிலியனும் தடங்களில் பிரகாசிக்க வாய்ப்பு இருக்கிறதா, யாருக்குத் தெரியும், ஒரு நாள் ஃபார்முலா 1 கிரிட்டில் இருப்பார்?

“ஐரோப்பிய தடங்களில் தொடர்ந்து ஜொலித்து வரும் பிரேசில் வீரர் அகஸ்டோ ஃபார்ஃபஸின் மகள் விக்கி ஃபார்ஃபஸ். அயர்ன் டேம்ஸ் ஆதரவுடன் கடந்த கார்டிங் உலக சாம்பியன்ஷிப்பில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். தொடக்கத்திலேயே அவரை வெளியேற்றினர். தடத்திற்குத் திரும்பி பின்னால் வந்து நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். பெண்கள், அவர் ஃபார்முலா 1 ஐ அடையக்கூடியவர்” என்கிறார் பியா.

பிரேசிலியன் ஒரு இளம் செக் மீதும் பந்தயம் கட்டுகிறார், அவர் ஃபின்னிஷ் இரண்டு முறை F1 உலக சாம்பியனின் மகள் மற்றும் ஏற்கனவே மெக்லாரனின் இளம் திறமை திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்ளார். “மிகா ஹக்கினனின் மகள் எலாவும் இருக்கிறாள். ஐரோப்பாவில் சிறப்பாகச் செயல்படும் ஒரு சூப்பர் திறமைசாலி” என்று பியா உறுதியளித்தார்.

மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் பெண்களின் இருப்பு மற்றும் பங்கேற்பை ஊக்குவிக்கும் பல திட்டங்களுடன், வரும் ஆண்டுகளில் உலகெங்கிலும் உள்ள பந்தயப் பாதைகளில் அதிகமான பெண்கள் இருப்பார்கள் என்று Bia Figueiredo நம்புகிறார்.

“மோட்டார் ஸ்போர்ட்டில் பெண்களின் இருப்பும் ஆர்வமும் நிச்சயமாய் அதிகரித்துள்ளது. இன்று நான் ஃபார்முலா 1 பேட்டைக்குள் நுழையும் போது இன்னும் பல பெண்கள் கார்களில் வேலை செய்கிறார்கள், ஒழுங்கமைக்கிறார்கள், வேலை செய்கிறார்கள். மோட்டார் ஸ்போர்ட்டில் இன்னும் சில பெண்கள் இருந்தாலும், இந்த சூழலில் மற்ற பெண்களுக்கு வசதியாக இருக்க இது ஏற்கனவே உதவுகிறது. மறுபுறம், அங்கு ஆண்கள் மட்டுமே இருப்பதால், அது அவளுக்காக அல்ல, அவள் பெண்களைக் கண்டால், அவள் கவனத்தை ஈர்க்கிறாள், அவள் நினைக்கிறாள்: ‘எவ்வளவு குளிர்ச்சியாக இருக்க முடியும், நான் ஒரு பொறியியலாளராக, மெக்கானிக் ஆக முடியும்’ இது நீண்ட காலத்திற்கு, இந்த துறையில் அதிக பெண்களை உருவாக்கவும், அவர்களுக்கான சூழலை மேலும் திறக்கவும் உதவுகிறது” என்று பியா கூறினார்.

ஆண்களுடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட்ட மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் படம் இனி இல்லை, பின்பக்கக் கண்ணாடியில் கூட நீங்கள் அதைப் பார்க்க முடியாது. ஒரு பெண்ணின் இடம் அவள் தீர்மானிக்கும் இடம்; மோட்டார்ஸ்போர்ட் உட்பட. ஸ்டாண்டுகளில் உற்சாகப்படுத்துதல் அல்லது குழிகளிலும் பாதைகளிலும் வேலை செய்தல்.