மோட்டோஜிபியை விட ஒலி சிறந்தது

Maxwell Hazan 375 hp V8 ஃபெராரி எஞ்சின் மற்றும் வெறும் 250 கிலோ எடையுள்ள ஒரு கைவினை மோட்டார் சைக்கிளான HF355 ஐ உருவாக்கினார்.
சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மேக்ஸ்வெல் ஹசன் ஒரு நாள் ஃபெராரி எஞ்சினுடன் மோட்டார் சைக்கிளை உருவாக்குவேன் என்று கூறியபோது, அது நகைச்சுவை அல்லது மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக பலர் நினைத்தார்கள். இன்று, அந்த நகைச்சுவை லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் தெருக்களில் எதிரொலிக்கிறது.
இது HF355, இது தர்க்கத்தை மீறும் ஒரு இயந்திர வேலை: ஃபெராரி V8 இன்ஜின் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள், இத்தாலிய நேர்த்தி மற்றும் சக்தி மற்றும் அமெரிக்க உழைப்புடன் முற்றிலும் கையால் தயாரிக்கப்பட்டது.
கையால் செய்யப்பட்ட ஃபெராரி மோட்டார் சைக்கிள்
“நான் உருவாக்கும் ஒவ்வொரு மோட்டார்சைக்கிளும் தனித்துவமானது, என் பட்டறையில் என்னால் உருவாக்கப்பட்டது. நான் வடிவமைப்பை மீண்டும் செய்வதில்லை. ஒவ்வொரு திட்டத்திலும் புதிதாக ஒன்றை உருவாக்க முயற்சிக்கிறேன் மற்றும் அதை மிகவும் நேர்த்தியான முறையில் செய்ய முயற்சிக்கிறேன்,” என்று பைக்பௌண்டிடம் ஹசன் விளக்குகிறார்.
இந்த மிருகத்தின் இதயம் ஃபெராரி F355 இன் 3.5 லிட்டர் V8 ஆகும், இதில் ஒரு சிலிண்டருக்கு ஐந்து வால்வுகள், டைட்டானியம் இணைக்கும் தண்டுகள், சுருக்க விகிதம் 11:1 மற்றும் இறுதி சக்தி 375 ஹெச்பி. ஒரு காரில், இது ஏற்கனவே சுவாரஸ்யமாக இருந்தது; 250 கிலோ மோட்டார் சைக்கிளில், அது பைத்தியக்காரத்தனமானது.
ஹசானுக்கு ஒரு தெளிவான யோசனை இருந்தது: எடை எதிரி. எனவே, இது சேஸ் கருத்தை நீக்கியது. HF355 இல், எஞ்சின் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் சட்டத்தை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அனைத்தும் நேரடியாக அவர்களுக்கு போல்ட் ஆகும். நீர்த்தேக்கம் கூட ஒரு துணை அமைப்பாக செயல்படுகிறது. “இந்த எஞ்சின், துணைக்கருவிகள் அல்லது ஃப்ளைவீல் இல்லாமல், 107 கிலோ எடை கொண்டது. வேறு எதுவும் தேவையில்லை. ஒவ்வொரு பகுதியும் இடத்தைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது” என்று அவர் கூறுகிறார்.
இதன் விளைவாக சாத்தியமற்றதாகத் தோன்றும் எண்களைக் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்: 375 ஹெச்பிக்கு சுமார் 250 கிலோ. அதாவது ஒரு டன்னுக்கு 1,360 குதிரைத்திறன் என்ற ஆற்றல்-எடை விகிதம். அதை சூழலில் வைக்க, ஒரு …
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
சந்தையில் சில மெக்கானிக்கள் உள்ளன, ஃபோர்டு தீவிர நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது: சம்பளம் $120,000
Source link



