ரஸ்ஸல் இறுதியில் பிரகாசிக்கிறார் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய GP இன் கடைசி இலவச பயிற்சிக்கு தலைமை தாங்குகிறார்; போர்டோலெட்டோ 9வது இடத்தில் உள்ளார்

தகுதி பெறுவதற்கு முன் கடைசி இலவச பயிற்சி ஃபார்முலா 1 ஆஸ்திரேலிய ஜி.பிஆல்பர்ட் பார்க் சர்க்யூட்டில், மெல்போர்னில், ஒரு கட்டம் வரையறை போல் தோன்றியது. 19 ஓட்டுநர்கள் கடிகாரத்தின் முடிவில் வேகமான மடியில் செய்கிறார்கள், ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் உடன் பிரகாசித்தது மெர்சிடிஸ்என்ற இரட்டிப்பை மிஞ்சும் ஃபெராரிcom லூயிஸ் ஹாமில்டன் இரண்டாவது மற்றும் சார்லஸ் லெக்லெர்க் மூன்றாவது. பிரேசிலியன் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ அவனுடன் தனித்து நின்றான் ஆடி ஒன்பதாவது இடத்தில், சக்திகளுக்கு அருகில் தன்னை வைக்க.

ஃபார்முலா 3 ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தில் கடுமையான விபத்துக்குப் பிறகு பாதையில் தப்பிக்கும் பகுதியைப் பராமரிப்பதன் காரணமாக பயிற்சி அமர்வு 20 நிமிடங்கள் தாமதமாக தொடங்கியது. கட்டத்தை வரையறுப்பதற்கு முன் இறுதி மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான கடைசி வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள அனைவரும் விரும்புகின்றனர்.

இரண்டு முறை உலக சாம்பியனான அலோன்சோ அதை சமாளித்தார், ஆனால் பாதையில் சிறிது நேரம் இருந்ததால், அவர் ஏற்கனவே ஒழுங்கற்ற ஆஸ்டன் மார்ட்டின் டயர்களை வறுக்கத் தோன்றினார் – அதிர்வு தீர்க்கப்பட வேண்டிய சிக்கல்களில் ஒன்றாகும். உலாவும் பாதைக்கு வரவில்லை.

கொலபிண்டோ முதலில் நுழைந்தார், அவரது ஆல்பைன் உடன். ஹாமில்டனும் நேரத்தை வீணடிக்க விரும்பவில்லை, ஃபெராரியில் டீம்மேட் லெக்லெர்க்குடன் வெள்ளிக்கிழமை ஒன்று-இரண்டை மீண்டும் செய்ய முயன்றார். அவர் இரண்டு வலுவான சுழல்களை செய்தார் மற்றும் 1min20s572 க்ளாக் செய்தார்

இந்த நடவடிக்கை 10 நிமிடங்களை கூட எட்டவில்லை, கார்லோஸ் சைன்ஸின் வில்லியம்ஸ் சுற்றுக்கு வெளியே சென்ற பிறகு ஏற்கனவே ஒரு மஞ்சள் கொடி இருந்தது. டிராக்கில் இருந்து காரை அகற்ற ஆய்வாளர்களுக்கு மெய்நிகர் பாதுகாப்பு கார் செயல்படுத்தப்பட்டது. என்ன நடந்தது என்று தனக்கு “தெரியவில்லை” என்று வானொலியில் ஸ்பானியர் அறிவித்தார். வெர்ஸ்டாப்பன், பியாஸ்ட்ரி உட்பட எட்டு ஓட்டுநர்கள் பயிற்சியில் பங்கேற்க முடியாமல் சிவப்புக் கொடி உயர்த்தப்பட்டது.

மீண்டும் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் காத்திருந்தனர், இந்த முறை, பலர் குழிகளின் வெளியேறும் இடத்தில் வரிசையாக நின்று செயல்பாடு மீண்டும் தொடங்கும் வரை காத்திருந்தனர். தனது வீட்டு ஜிபியில் மேடையில் நிற்கும் முதல் ஆஸ்திரேலியர் ஆக வேண்டும் என்று விரும்பிய பியாஸ்ட்ரி, இரண்டாவது பயிற்சியில் சிறந்த சாதனையைப் படைத்தார், மேலும் மெக்லாரனின் வலிமையைக் காட்டத் தயாராக இருந்தார்.

அணி வீரர் நோரிஸ் வலுவாக தொடங்கினார், ஆனால் ஹாமில்டனின் குறியை குறைக்க முடியவில்லை. லெக்லெர்க் முதல் வாய்ப்பில் தவறு செய்தார், ஆனால் இரண்டாவது வாய்ப்பில் 1min20s271 உடன் பிரகாசித்தார். போர்டோலெட்டோ ஒரு அற்புதமான மடியில் இருந்தார் மற்றும் நான்காவது இடத்தில் பிடித்தவர்களில் இருந்தார்.

அணிகள் விளையாட்டை “மறைத்துவிடும்” என்று கற்பனை செய்தவர்களுக்கு, பயிற்சி அமர்வு ஒரு கட்ட வரையறை போல் தோன்றியது, எல்லோரும் ஆக்ஸிலரேட்டரை மிதித்து, மேலே ஒரு மாபெரும் மாற்று. Leclerc 1min19s827 உடன் 1min20s வீழ்த்தும் வரை ஹாமில்டன் மீண்டும் முன்னிலை பெற்றார். பியாஸ்ட்ரி ஏழு முறை சாம்பியனையும் வென்றார்.

12 நிமிடங்களில் சிவப்புக் கொடி மீண்டும் உயர்த்தப்பட்டது, அன்டோனெல்லி தனது மெர்சிடிஸின் கட்டுப்பாட்டை இழந்து சுழன்று, பாதுகாப்பை பெரிதும் தாக்கினார். டோட்டோ வோல்ஃப் தனது மாணவர் காரை அழிப்பதைக் கண்டதும் ஒரு பெரிய முகத்தை உருவாக்கினார். அந்த நேரத்தில், எனது தோழர் ரஸ்ஸல் சிறந்த நேரத்தை அமைக்க வந்தார்

இன்னும் சில நிமிடங்களே எஞ்சியிருந்த நிலையில், டிரைவிங் நிலையில் கார்களை வைத்திருந்த அனைத்து ஓட்டுனர்களும், நோரிஸ் மற்றும் ரஸ்ஸல் முன்பக்கத்தில், முறையே 9வது மற்றும் 13வது முறைகளை மேம்படுத்த விரும்பினர். அவர்களுக்கு கடைசி வாய்ப்பு கிடைத்திருக்கும். அதுவரை, ரசல் ஒரு அற்புதமான மடியில் இருந்தார் மற்றும் முதலிடத்தை முடித்தார், அதைத் தொடர்ந்து ஹாமில்டன், தனது சாதனையை மேம்படுத்தினார், மற்றும் லெக்லெர்க். நோரிஸ் எட்டாவது இடத்திற்கு முன்னேறினார்.

தடைக்குள் கிமி அன்டோனெல்லி!

மெர்சிடிஸ் டிரைவரின் எஃப்பி3க்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்த கணிசமான விபத்து இதோ #F1 #AusGP pic.twitter.com/ZC1PrM1JE0

— ஃபார்முலா 1 (@F1) மார்ச் 7, 2026

ஆஸ்திரேலிய ஜிபி இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை, அதிகாலை 1 மணிக்கு (பிரேசிலியா நேரம்) தொடங்குகிறது. தற்போதைய சாம்பியனான, மெக்லாரனைச் சேர்ந்த லாண்டோ நோரிஸ், 2025 பதிப்பை வென்றார். பந்தயத்தில் மிகப்பெரிய வெற்றியாளர் ஜெர்மன் மைக்கேல் ஷூமேக்கர், நான்கு வெற்றிகளுடன். தகுதிச் சுற்று இன்று அதிகாலை 2 மணிக்கு நடைபெறுகிறது.

ஆஸ்திரேலிய GPக்கான மூன்றாவது இலவச பயிற்சியின் நேரங்களைப் பாருங்கள்:

1. ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் (ஐஎன்ஜி/மெர்சிடிஸ்), 1நிமிட19எஸ்053
2. லூயிஸ் ஹாமில்டன் (ஐஎன்ஜி/ஃபெராரி), 1நி19எஸ்699
3. சார்லஸ் லெக்லெர்க் (MON/Ferrari), 1min19s827
4. ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி (AUS/McLaren), 1min20s087
5. இசாக் ஹட்ஜார் (FRA/ரெட் புல்), 1min20s137
6. மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன் (HOL/ரெட் புல்), 1நி20கள்197
7. கிமி அன்டோனெல்லி (ITA/Mercedes), 1min20s324
8. லாண்டோ நோரிஸ் (ING/McLaren), 1min20s443
9. கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ (BRA/Audi), 1min20s459
10. ஆலிவர் பியர்மேன் (ஐஎன்ஜி/ஹாஸ்), 1நி20எஸ்778
11. அர்விட் லிண்ட்ப்ளாட் (ஐஎன்ஜி/ரேசிங் புல்ஸ்), 1நி20எஸ்838
12. லியாம் லாசன் (NZL/ரேசிங் புல்ஸ்), 1min20s890
13. எஸ்டெபன் ஓகான் (FRA/Haas), 1min20s983
14. நிகோ ஹல்கன்பெர்க் (ALE/Audi), 1min21s067
15. Pierre Gasly (FRA/Alpine), 1min21s071
16. பிராங்கோ கொலபிண்டோ (ARG/Alpine), 1min21s413
17. அலெக்சாண்டர் அல்பன் (TAI/வில்லியம்ஸ்), 1min21s664
18. 18 பெர்னாண்டோ அலோன்சோ (ESP/Aston Martin), 1min22s720
19. வால்டேரி போட்டாஸ் (FIN/Cadillac), 1min23s514
20. செர்ஜியோ பெரெஸ் (MEX/Cadilac), 1min24s397
21. கார்லோஸ் சைன்ஸ் (ESP/வில்லியம்ஸ்), நேரமில்லை
22. லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் (CAN/Aston Martin), செம் டெம்போ