காரை போர்த்திய பிறகு ஆவணத்தை எப்போது புதுப்பிக்க வேண்டும் மற்றும் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகளில் அபராதங்களைத் தவிர்ப்பது எப்படி என்பதைப் பார்க்கவும்
நிரந்தர பெயிண்டிங்கை நாடாமல் காரைத் தனிப்பயனாக்குவது, உடலைப் பாதுகாப்பது மற்றும் மறுவிற்பனையில் வாகனத்தின் மதிப்பை அதிகரிப்பது ஆகியவை கார் ரேப்பிங்கைத் தேர்வுசெய்ய அதிகமான ஓட்டுநர்களை வழிநடத்தும் முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். அசல் பெயிண்ட்வொர்க் மீது சுய-பிசின் வினைலைப் பயன்படுத்துவதைக் கொண்ட இந்த நுட்பம், தரம், பல்வேறு பூச்சுகள் மற்றும் நீடித்துழைப்பு ஆகியவற்றில் உருவாகியுள்ளது, தனிநபர்கள் மற்றும் கடற்படைகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு அணுகக்கூடிய தீர்வாக மாறியுள்ளது.
தற்போது, சந்தையில் திடமான, உலோகம், முத்து, குரோம் மற்றும் கடினமான வண்ணங்கள், அத்துடன் பளபளப்பான, மேட் மற்றும் சாடின் பூச்சுகள் ஆகியவற்றுடன் கூடிய பரந்த அளவிலான பொருட்களை வழங்குகிறது. மிகவும் நவீன பொருட்கள் புற ஊதா பாதுகாப்பு, சிறிய சிராய்ப்புகளுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் வாகனத்தின் அசல் வண்ணப்பூச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்காமல், பயன்பாடு மற்றும் அகற்றலை எளிதாக்கும் தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன.
அழகுடன் கூடுதலாக, போர்த்துதல் நுகர்வோர் மத்தியில் அடிக்கடி சந்தேகங்களை எழுப்புகிறது, குறிப்பாக சட்டம், ஆயுள் மற்றும் சேவையின் பராமரிப்பு தொடர்பாக. கீழே, ஒட்டும் பொருள் உற்பத்தியாளர் ஏவரி டென்னிசன், ஓட்டுனர்களுக்கு உதவ இந்தக் கேள்விகளில் சிலவற்றைத் தெளிவுபடுத்துகிறார்:
காரின் அசல் நிறத்தை மாற்ற அனுமதி உள்ளதா?
ஆம். பிரேசிலிய சட்டம், மாற்றம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லாத வரை, போர்த்தி மூலம் வாகனத்தின் நிறத்தை மாற்ற அனுமதிக்கிறது. புதிய வண்ணம் காரின் வெளிப்புறப் பகுதியில் 50%க்கும் அதிகமாக இருந்தால், வாகனத்தின் ஆவணத்தை Detran உடன் புதுப்பிக்க வேண்டியது கட்டாயமாகும்.
வாகனம் முதன்மையான நிறத்தைக் கொண்டிருக்காத சந்தர்ப்பங்களும் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, அச்சிடப்பட்ட கலை அல்லது கடற்படை கார்கள். அல்லது அடிக்கடி நிறம் மாறினாலும் கூட. இரண்டு சூழ்நிலைகளிலும், ஆவணத்தில் உள்ள நிறத்தை “கற்பனை வண்ணம்” என்று தெரிவிக்கலாம்.
எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் ஆவணங்களை மாற்றுவது அவசியமா?
இல்லை. மடக்கு பகுதி பகுதியாக இருந்தால் அல்லது வாகனத்தின் முக்கிய நிறத்தை கணிசமாக மாற்றவில்லை என்றால், ஆவணத்தை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. மொத்த நிற மாற்றம் ஏற்பட்டால், ஆய்வுகள் மற்றும் ஆய்வுகளின் போது சிக்கல்களைத் தவிர்க்க புதுப்பித்தல் கட்டாயமாகும்.
பளபளப்பான நிறத்தை மேட் நிறமாக மாற்ற ஆவணத்தில் மாற்றம் தேவையா?
அவசியம் இல்லை. பளபளப்பிலிருந்து மேட் வரை பூச்சு மாற்றுவது, எடுத்துக்காட்டாக, முக்கிய நிறத்தை மாற்றாமல், தொனி ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் வரை ஆவணத்தில் மாற்றங்கள் தேவையில்லை.
மடக்குதல் சேவை எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும்?
காலக்கெடு வாகன மாதிரி, மடக்கு வகை (முழு அல்லது பகுதி) மற்றும் முடிவின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து மாறுபடும். சராசரியாக, மேற்பரப்பு தயாரிப்பு, பயன்பாடு மற்றும் இறுதி முடித்தல் உட்பட முழு சேவையும் இரண்டு முதல் ஐந்து நாட்கள் வரை ஆகலாம்.
மடக்கு எவ்வளவு நீடித்தது?
சரியான மற்றும் தரமான பொருட்களைப் பயன்படுத்தினால், மடக்கு 12 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும். பயனுள்ள வாழ்க்கை சூரிய ஒளி, சலவை பராமரிப்பு மற்றும் வாகன பயன்பாட்டு நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. இந்த காலத்திற்குப் பிறகு, அசல் ஓவியத்தை சமரசம் செய்யாமல் படத்தை அகற்றலாம்.
மடக்குவதன் முக்கிய நன்மைகள் என்ன?
காட்சித் தனிப்பயனாக்கத்துடன் கூடுதலாக, மடக்கு சூரிய ஒளி, சிறிய கீறல்கள், இயற்கை தேய்மானம் மற்றும் நேரத்தின் விளைவுகளுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு அடுக்காக செயல்படுகிறது. மறுவிற்பனையின் சாத்தியம் மற்றொரு நன்மை: படத்தை அகற்றும் போது, அசல் வண்ணப்பூச்சு பாதுகாக்கப்படுகிறது, இது மறுவிற்பனையில் வாகனத்தின் மதிப்பிற்கு பங்களிக்கும். நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, காட்சித் தொடர்பு மற்றும் கடற்படைத் தரநிலைப்படுத்தலுக்கான ஒரு திறமையான தீர்வாகவும் போர்த்துதல் உள்ளது.
Source link
