வெர்ஸ்டாப்பன் லாஸ் வேகாஸ் ஜிபியை வென்றார்; போர்டோலெட்டோ காளைச் சண்டையை கைவிடுகிறார்

ரெட் புல்லைச் சேர்ந்த மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன், இந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலையில் நடைபெற்ற லாஸ் வேகாஸ் ஜிபி போட்டியில் வெற்றி பெற்று, பட்டத்துக்காக போராடும் வாய்ப்பை உயிரோடு வைத்திருந்தார். மெக்லாரனின் லாண்டோ நோரிஸ் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் அவரது சாம்பியன்ஷிப் முன்னிலையை நீட்டித்தார். மெர்சிடிஸ் அணியின் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

உலகக் கோப்பையின் துணைத் தலைவரான ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் கடைசி கட்டத்தில் மோசமான நிலையில் இருக்கிறார். பிரேசிலைச் சேர்ந்த கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ தொடக்கத்திலேயே ஒரு சம்பவத்தில் ஈடுபட்டு முதல் மடியிலேயே பந்தயத்தைக் கைவிட்டார்.

இதன் விளைவாக, லாண்டோ நோரிஸ் 412 புள்ளிகளை அடைந்தார், பந்தயத்திற்கு முன்பு அவர் கொண்டிருந்த 390 க்கு இரண்டாவது இடத்திலிருந்து 22 ஐச் சேர்த்தார். ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி தனது முந்தைய ஸ்கோருடன் 12 புள்ளிகளைச் சேர்த்து 378 ரன்களுக்குச் செல்கிறார். மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன், வெற்றியில் இருந்து 25 புள்ளிகளுடன், 366 ஆக உயர்ந்து, தனது போட்டியாளர்களின் இடைவெளியை மூடினார், கணித ரீதியாக பட்டத்திற்கான போட்டியில் இருக்கிறார்.

ஃபார்முலா 1 சர்க்கஸின் அடுத்த நிறுத்தம் அடுத்த வார இறுதியில் கத்தாரின் லுசைல் ஆகும். வெள்ளிக்கிழமை (28), ஓட்டுநர்கள் காலை 10:30 மணிக்கு (பிரேசிலியா நேரம்) ஒரு இலவச பயிற்சி அமர்வைச் செய்து, பிற்பகல் 2:30 மணிக்கு ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்திற்கான கட்டத்தை வரையறுக்கிறார்கள். சனிக்கிழமை (29) காலை 11 மணிக்கு ஸ்பிரிண்ட் நடக்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து பிற்பகல் 3 மணிக்கு பிரதான போட்டிக்கு தகுதி பெறுகிறது. ஞாயிற்றுக்கிழமை (30) பிற்பகல் 1 மணிக்கு ஆரம்பம்.

லாஸ் வேகாஸில் பந்தயம் கோலாகலமாக தொடங்கியது. துருவ நிலை, நோரிஸ் தொடக்க மீட்டரில் வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் ரஸ்ஸலிடம் நிலைகளை இழந்தார், அதே நேரத்தில் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ முதல் மூலையில் ஒரு சம்பவத்தில் ஈடுபட்டு ஓய்வு பெற்றார். 19வது இடத்தில் இருந்து துவங்கிய லூயிஸ் ஹாமில்டன் ஏழு இடங்கள் முன்னேறி 12வது சுற்றில் முதல் சுற்றில் முடிந்தது.

வெர்ஸ்டாப்பன் மற்றும் ரசல் ஆகியோர் தொடக்க மடிகளில் வேகத்தை அமைத்து, மூன்றாவது இடத்தில் இருந்த நோரிஸை விட ஒரு நன்மையைத் திறந்தனர். மேலும், கார்லோஸ் சைன்ஸ் மற்றும் இசாக் ஹட்ஜார் ஆகியோர் முதல் 5 இடங்களுக்குள் தொடர்ந்து ஓடினர். இதற்கிடையில், பியாஸ்ட்ரி களமிறங்க போராடி ஏழாவது இடத்தில் மட்டுமே தோன்றினார், அதே நேரத்தில் சார்லஸ் லெக்லெர்க் களத்தில் ஏறி ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார்.

மடி 18 முதல், நிறுத்தங்கள் தொடங்கியது. ரசல் இயக்கத்தை துவக்கி வைத்தார் மற்றும் கடினமான டயர்களை வைத்தார். 23வது மடியில் நிறுத்தப்பட்ட நோரிஸ் மற்றும் சைன்ஸைப் போலவே பியாஸ்ட்ரியும் அதே உத்தியைப் பின்பற்றினர். லெக்லெர்க், வலுவான வேகத்தில், சிறிது நேரத்தில் சைன்ஸை முந்தினார். வெர்ஸ்டாப்பன் 26வது மடியில் தனது பிட் ஸ்டாப் செய்தார் மேலும் ரஸ்ஸலை விட 1s4 ரன்களுடன் முன்னிலையில் இருந்தார்.

32வது மடியில், வெர்ஸ்டாப்பன் தனது வலுவான வேகத்தைத் தொடர்ந்தார் மற்றும் நோரிஸால் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்ட ரசல் மீது வசதியான இடைவெளியைத் திறந்தார். 15 சுற்றுகள் செல்ல, பிரிட் முந்திச் சென்று இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் ஏற்கனவே பந்தயத் தலைவரை விட 5 வினாடிகள் பின்தங்கியிருந்தார்.

சரிபார்க்கப்பட்ட கொடி வரை கடிகாரங்களுக்கு இடையில் எந்த மாற்றமும் இல்லாமல், வெர்ஸ்டாப்பன் தனது 69வது தொழில் வெற்றியை உறுதிப்படுத்தினார். நோரிஸ் மற்றும் ரஸ்ஸல் ஆகியோர் மேடையை நிறைவு செய்தனர். முதல் 10 இடங்களில் பியாஸ்ட்ரி, லெக்லெர்க், அன்டோனெல்லி, சைன்ஸ், ஹட்ஜார், ஹல்கன்பெர்க் மற்றும் ஹாமில்டன் ஆகியோர் அடங்குவர்.