FIA அணிகளைச் சந்தித்து ஜப்பானிய GP பயிற்சிக்கான ஆற்றல் நிர்வாகத்தில் சரிசெய்தலை அறிவிக்கிறது

தற்போதைய ஃபார்முலா 1 சீசனின் ஆஸ்திரேலிய மற்றும் சீன நிலைகளில் பல புகார்களுக்குப் பிறகு சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் கூட்டமைப்பு (எஃப்ஐஏ) அணிகளைச் சந்தித்து விமர்சனத்தைத் தணிக்க நடவடிக்கை எடுப்பதாக உறுதியளித்தது. இந்த வியாழக்கிழமை, நிறுவனம் ஜப்பானிய GPக்கான பயிற்சிக்கான மாற்றங்களை அறிவித்தது.

ஞாயிற்றுக்கிழமை பந்தயத்திற்கான தகுதி அமர்வுக்கு முன் கார்களின் ஆற்றல் மேலாண்மை வேறுபட்டதாக இருக்கும் என்பது முக்கிய செய்தி. பவர் யூனிட் உற்பத்தியாளர்கள் அதிகபட்ச ரீசார்ஜை 9 முதல் 8 மெகாஜூல்களாக குறைக்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளனர்.

“இந்தச் சரிசெய்தல் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் குழுக்களின் கருத்தை பிரதிபலிக்கிறது, அவர்கள் ஒரு செயல்திறன் சவாலாக வகைப்படுத்தலைப் பராமரிப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தினர்”, ஒவ்வொரு கிராண்ட் பிரிக்ஸிலும் அணிகள் கேட்பதை உறுதிசெய்து, அந்த நிறுவனத்தை வலியுறுத்தியது.

“FIA, F1 குழுக்கள் மற்றும் பவர் யூனிட் உற்பத்தியாளர்களுடன் சேர்ந்து, ஆற்றல் நிர்வாகத்தில் முன்னேற்றங்களைத் தொடர்ந்து பின்பற்றுகிறது, வரவிருக்கும் வாரங்களில் புதிய விவாதங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன”, FIA விளக்கியது, ஓட்டுநர்களின் அதிருப்தியை ஏற்படுத்தாமல் விளையாட்டை மிகவும் போட்டித்தன்மையடையச் செய்வதே இலக்கு என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.