Innospace CEO மன்னிப்பு கேட்கிறார்

இன்னோஸ்பேஸின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிம் சூ-ஜாங், வெளியீட்டு ஒழுங்கின்மையின் சூழ்நிலைகள் குறித்து முழுமையான விசாரணை நடந்து வருகிறது என்றார்.
சுருக்கம்
Innospace CEO Kim Soo-jong, பிரேசிலில் ஏவப்பட்ட முதல் வணிக ராக்கெட் வெடித்ததற்கு மன்னிப்புக் கோரினார் மற்றும் காரணங்கள் பற்றிய விரிவான விசாரணையை அறிவித்தார், பாதிக்கப்பட்டவர்கள் யாரும் இல்லை மற்றும் பெறப்பட்ட தரவு எதிர்கால முன்னேற்றங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இன்னோஸ்பேஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கிம் சூ-ஜாங் பொறுப்பு பிரேசிலின் முதல் வணிக ராக்கெட் ஏவப்பட்டதுபணியை வெற்றிகரமாக முடிக்க முடியாமல் போனதற்கு நிறுவனம் சார்பில் மன்னிப்பு கோரப்பட்டது. தென் கொரிய நிறுவனத்தின் பங்குதாரர்களுக்கு இன்று செவ்வாய்கிழமை, 23ல் வெளியிடப்பட்ட கடிதத்தில், அவர் வெடிப்புக்கு வருந்தினார் மேலும் இந்த திட்டத்தை ஆதரித்தவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை. “முழுமையான” விசாரணை நடத்தப்பட்டு வருவதாகவும் அவர் அறிவித்தார்.
சூ-ஜோங்கின் கூற்றுப்படி, HANBIT-Nano ராக்கெட் பொதுவாக மரன்ஹாவோவில் உள்ள ஏவுதளத்தில் இருந்து புறப்பட்டு, திட்டமிட்டபடி சுற்றுப்பாதையில் செருகுவதற்கான சாய்வு சூழ்ச்சியைத் தொடங்கியது. முதல் நிலை இயந்திரம் பொதுவாக வேலை செய்தது, ஆனால் பின்னர் ஒரு “விரோதம்” இருந்தது.
“இருப்பினும், ஏவப்பட்ட சுமார் 30 வினாடிகளுக்குப் பிறகு, விமானத்தில் ஒரு ஒழுங்கின்மை கண்டறியப்பட்டது. பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றி, நிலப்பரப்பு பாதுகாப்பு மண்டலத்திற்குள் வாகனத்தை விபத்துக்குள்ளாக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, பணி நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் விபத்துக்குப் பிறகு தரையில் ஏற்பட்ட தாக்கம் காரணமாக தீப்பிடித்தது,” என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கடிதத்தில் கூறினார்.
அவரைப் பொறுத்தவரை, அன்றைய பணியானது ஐந்து வாடிக்கையாளர் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் மூன்று பிரிக்க முடியாத சோதனை பேலோடுகளை 300 கிமீ உயரத்தில் குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதையில் (LEO) வைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தொழில்நுட்ப கோளாறு காரணமாக, சுற்றுப்பாதையை அடைய முடியவில்லை.
மறுபுறம், சுற்றியுள்ள பகுதியில் உயிரிழப்பு அல்லது கூடுதல் சேதம் ஏதும் இல்லை என்றும், “பாதுகாப்பு அமைப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டபடி செயல்பட்டன” என்றும் அவர் எடுத்துரைத்தார்.
தோல்விக்கான காரணம் குறித்து விரிவான விசாரணை நடத்த நிறுவனம் பிரேசில் அதிகாரிகளுடன் இணைந்து செயல்பட்டு வருவதாக CEO கூறினார். “இந்த விமானம் எதிர்பார்த்த முடிவை அடையவில்லை என்றாலும், நாங்கள் பெரிய அளவிலான மதிப்புமிக்க தரவுகளைப் பெற்றுள்ளோம்,” என்று அவர் கூறினார்.
“இந்த தரவு தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள், அதிகரித்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் வடிவமைப்பு சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றிற்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும்,” என்று அவர் தொடர்ந்து கூறினார், தரவு எதிர்கால வெளியீடுகளுக்கு அடிப்படையாக இருக்கும்.
வெடிப்பு இருந்தபோதிலும், சவாலை எதிர்கொண்ட அவர்களின் நம்பிக்கை மற்றும் ஆதரவிற்கு CEO அவர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்தார், மேலும் பங்குதாரர்கள் தங்கள் பங்குதாரர்களை இந்த முயற்சியில் பின்பற்றும்படி கேட்டுக் கொண்டார்.
“நிறுவனத்தின் கண்ணோட்டத்தில், பல மாறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், இந்த முதல் வணிக வெளியீட்டில் எதிர்பார்த்த முடிவை அடையாததற்கு நாங்கள் மிகவும் வருந்துகிறோம் மற்றும் மன்னிப்பு கேட்டுக்கொள்கிறோம்,” என்று சூ-ஜாங் கூறினார்.
ஏவுகணை வாகனங்களின் மேம்பாடு மற்றும் செயல்பாடு ஒரே நேரத்தில் செயல்படும் பல சிக்கலான தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கியது என்று அவர் வாதிட்டார். “இந்த அனுபவத்தின் அடிப்படையில், காரணங்களை நாங்கள் முழுமையாக பகுப்பாய்வு செய்வோம். நீங்கள் தொடர்ந்து எங்களைப் பின்தொடர்ந்து ஆதரவளிக்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறோம்” என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
ராக்கெட் ஏவுதல்
இந்த திங்கட்கிழமை, 22ஆம் தேதி இரவு 10:13 மணியளவில், மரான்ஹாவோவில் உள்ள அல்காண்டரா ஏவுதள மையத்தில் இருந்து ஏவப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, தென் கொரிய ஹான்பிட்-நானோ ராக்கெட், ஒரு ஒழுங்கின்மையைக் காட்டி தரையில் மோதியதாக பிரேசிலிய விமானப்படை (FAB) தெரிவித்துள்ளது.
இன்னோஸ்பேஸ் ராக்கெட் மோதியது மற்றும் படங்கள் வெடிப்பதைக் காட்டுகின்றன. FAB குறிப்பின்படி, வாகனம் ஆபரேஷன் ஸ்பேஸ்வார்டின் ஒரு பகுதியாகும், இது பிரேசிலில் இருந்து வணிகரீதியான ராக்கெட்டை முதன்முதலில் ஏவப்பட்டது. இடிபாடுகள் மற்றும் மோதல் நடந்த பகுதியை ஆய்வு செய்ய FAB மற்றும் தீயணைப்பு துறையின் குழு சம்பவ இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது.
Source link


