தென் கொரிய கார் வரியை 15% ஆக குறைத்தது அமெரிக்கா

விமான உதிரிபாகங்கள் மீதான வரிகளும் நீக்கப்பட்டு வருவதாகவும், கொரியாவின் பரஸ்பர கட்டணத்தை வெள்ளை மாளிகை ‘அன்ஸ்டாக்’ செய்யும் என்றும் வர்த்தக செயலாளர் கூறினார்.
அமெரிக்க வர்த்தக செயலாளர் ஹோவர்ட் லுட்னிக், இந்த திங்கட்கிழமை, 1 ஆம் தேதி, தி அமெரிக்கா உடன் ஒப்பந்தத்தில் வழங்கப்பட்டுள்ள சில கட்டணங்களை குறைக்கும் தென் கொரியா15% வரை கார் கட்டணங்கள் உட்பட, இந்த தேதியில் இருந்து அமலுக்கு வரும்.
“நாங்கள் விமான பாகங்கள் மீதான கட்டணங்களையும் நீக்குகிறோம், மேலும் கொரியாவின் பரஸ்பர விகிதத்தை ‘அன்ஸ்டாக்’ செய்வோம், இதனால் அது கொரியாவின் விலைக்கு சமமாக இருக்கும். ஜப்பான் மற்றும் இருந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியம்“, வர்த்தகத் துறையின் அதிகாரப்பூர்வ கணக்கில் லுட்னிக் கூறினார்.
செயலாளரின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்க முதலீட்டிற்கான கொரியாவின் அர்ப்பணிப்பு பொருளாதார கூட்டாண்மை மற்றும் வேலைகள் மற்றும் தேசிய தொழில்துறையை பலப்படுத்துகிறது. “எங்கள் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான ஆழமான நம்பிக்கைக்கு நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம். இரு நாடுகளுக்கும் இன்னும் வலுவான மற்றும் வளமான எதிர்காலத்தை உருவாக்க சியோலுடன் தொடர்ந்து நெருக்கமாக பணியாற்ற நான் எதிர்நோக்குகிறேன்,” என்று அவர் மேலும் கூறினார்.
அக்டோபர் 29 அன்று, தென் கொரியா வெளியிடப்பட்ட ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ட்ரம்ப் நாட்டிற்கு விஜயம் செய்தபோது, அமெரிக்காவுடனான வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் விவரங்கள் பற்றிய ஒருமித்த கருத்து, அமெரிக்கப் பிரதேசத்தில் முதலீடு செய்ய எவ்வளவு பணம் தேவைப்படும் என்பதில் சலுகைகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
ஆசிய-பசிபிக் பொருளாதார ஒத்துழைப்பு உச்சிமாநாட்டின் போது டிரம்ப் மற்றும் தென் கொரிய தலைவர் சந்தித்த பின்னர், ஜனாதிபதி லீ ஜே-மியுங்கின் தலைமை அதிகாரி கிம் யோங்-பியோம் இந்த ஒப்பந்தத்தை அறிவித்தார்.
தென் கொரியாவுடனான அமெரிக்க ஒப்பந்தம் பல மாத பேச்சுவார்த்தைகளுக்குப் பிறகு எட்டப்பட்டது. டிரம்ப் வருகைக்கு முன், வர்த்தக ஒப்பந்தம் முடிவடையும் என்ற எதிர்பார்ப்பு குறைவாக இருந்தது. தென் கொரியா ஜூலை மாதம் ஒரு ஒப்பந்த கட்டமைப்பிற்கு ஒப்புக்கொண்டது, ஆனால் அமெரிக்காவில் 350 பில்லியன் டாலர் முதலீடு செய்ய தென் கொரியா உறுதியளிக்கும் ட்ரம்பின் கோரிக்கையின் விவரங்களில் ஒருமித்த கருத்தை எட்டுவதில் இரு தரப்பினரும் சிரமப்பட்டனர்.
தென் கொரியா ஒப்பந்தத்தை அறிவித்த சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு, வெள்ளை மாளிகை அமெரிக்க உபகரணங்கள் மற்றும் எரிசக்தியின் சில திட்டமிடப்பட்ட கொரிய கொள்முதல் மற்றும் கொரிய நிறுவனங்களில் சில அமெரிக்க முதலீடுகளை கோடிட்டுக் காட்டும் ஆவணத்தை வெளியிட்டது. தேசிய விமான நிறுவனமான கொரியன் ஏர், போயிங் நிறுவனத்திடம் இருந்து 103 விமானங்களை வாங்கும் என ஆவணத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
அந்தச் சந்தர்ப்பத்தில், தென் கொரியப் பொருட்கள் மீதான இறக்குமதி வரியை அமெரிக்கா 25% (ஆகஸ்ட் முதல் அமலுக்கு வரும்) இருந்து 15% ஆகக் குறைக்கும் என்று கிம் கூறினார். மேலும், ஆண்டுக்கு 20 பில்லியன் டாலர்கள் வரையிலான ரொக்க முதலீடுகளை ஏற்க அமெரிக்கா ஒப்புக்கொண்டுள்ளதாகவும், அதன் அமெரிக்க கப்பல் கட்டும் நடவடிக்கைகளில் முதலீடு செய்ய மேலும் 150 பில்லியன் டாலர்களை ஒதுக்குவதாகவும் அவர் கூறினார்.
ப்ரூக்கிங்ஸ் இன்ஸ்டிடியூஷனின் கிழக்கு ஆசிய கொள்கை ஆய்வு மையத்தின் மூத்த சக மற்றும் கொரியா பிரதிநிதியான ஆண்ட்ரூ யோ, இந்த ஒப்பந்தத்தை தென் கொரிய அரசாங்கத்திற்கு “பெரிய நிவாரணம்” என்றும் புதிதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட லீக்கு ஒரு பெரிய வெளியுறவுக் கொள்கை வெற்றி என்றும் கூறினார்.
தென் கொரியா அதிக சலுகைகளைப் பெற்று, அமெரிக்காவில் $550 பில்லியன் முதலீடு செய்ய ஒப்புக்கொண்ட ஜப்பானை விட பொதுவாக குறைவான கடினமான ஒப்பந்தத்தை எட்டியது. வாஷிங்டனுக்கும் டோக்கியோவிற்கும் இடையிலான புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம், பணத்தை எவ்வாறு முதலீடு செய்வது என்பதை டிரம்ப் தேர்ந்தெடுப்பார் என்று நிறுவப்பட்டது. ஜப்பான் பரிந்துரைகளை எதிர்த்தால், அதிக கட்டணங்களை விதிக்க டிரம்ப்புக்கு உரிமை உண்டு.
மேலும், ஜப்பான் தனது ஆரம்பப் பணத்தை முதலீட்டில் திரும்பப் பெற்ற பிறகு, லாபத்தில் 90% அமெரிக்காவுக்குச் செல்லும்.
Source link



