உலக செய்தி

மெக்லாரன் மற்றும் வில்லியம்ஸ் F1 2026 அறிமுகத்தை ஒத்திவைத்தனர்

கார் மேம்பாட்டில் கவனம் செலுத்த மெக்லாரன் மற்றும் வில்லியம்ஸ் F1 2026 பார்சிலோனா ஷேக்டவுனில் முழு பங்கேற்பை ஒத்திவைத்தனர். புதிய இயந்திர விதிகள், ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் எடை குறைப்பு ஆகியவை சரிசெய்தல்களை மிகவும் சிக்கலானதாகவும் மூலோபாயமாகவும் ஆக்குகின்றன.

23 ஜன
2026
– 22h34

(இரவு 10:46 மணிக்கு புதுப்பிக்கப்பட்டது)




புகைப்படம்: வாண்டர்லி சோர்ஸ்/ எஃப்1 / எஸ்போர்ட் நியூஸ் முண்டோ

பார்முலா 1 இன் புதிய சகாப்தத்தின் ஆரம்பம் இந்த திங்கட்கிழமை (26) தொடங்கும் பார்சிலோனா ஷேக்டவுன் மூலம் குறிக்கப்படும். ஆனால் அனைத்து அணிகளும் முழுமையாக கலந்து கொள்ளாது: மெக்லாரன் மற்றும் வில்லியம்ஸ் ஆகியோர் தனிப்பட்ட நிகழ்வின் ஒவ்வொரு நாளும் பங்கேற்க மாட்டார்கள் என்பதை ஏற்கனவே உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.

தற்போதைய கன்ஸ்ட்ரக்டர்ஸ் சாம்பியனான மெக்லாரன், எச்சரிக்கையைத் தேர்ந்தெடுத்தார். குழு இயக்குனரான ஆண்ட்ரியா ஸ்டெல்லாவின் கூற்றுப்படி, முதல் நாள் தொழிற்சாலையின் வளர்ச்சிக்காக அர்ப்பணிக்கப்படும், மேலும் கார் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது நாளிலிருந்து மட்டுமே பாதையில் செல்ல வேண்டும். புதிய ஒற்றை இருக்கையின் செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் சிமுலேஷன் நேரத்தை அதிகப்படுத்துவதே இதன் நோக்கம்.



மெக்லாரன் குழு - இனப்பெருக்கம்/எக்ஸ்/மெக்லாரன்

மெக்லாரன் குழு – இனப்பெருக்கம்/எக்ஸ்/மெக்லாரன்

புகைப்படம்: எஸ்போர்ட் நியூஸ் முண்டோ

வில்லியம்ஸ், FW48 தயாரிப்பில் தாமதத்தை எதிர்கொள்கிறார் மற்றும் ஷேக்டவுனில் மொத்தமாக இல்லாததை அறிவித்தார். குழு தொழிற்சாலையில் உள்ளக சோதனைகளை மேற்கொள்ளும், பஹ்ரைனில் உத்தியோகபூர்வ சோதனைகளுக்கு முன் விரிவான சரிசெய்தல்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும்.



எக்விப் வில்லியம்ஸ் -

எக்விப் வில்லியம்ஸ் –

புகைப்படம்: இனப்பெருக்கம்/எக்ஸ்/வில்லியம்ஸ் / எஸ்போர்ட் நியூஸ் முண்டோ

பார்சிலோனா ஷேக்டவுன் புதிய 2026 விதிமுறைகளுக்கு ஒரு வகையான “வார்ம்-அப்” ஆக செயல்படுகிறது, இது என்ஜின்கள் மற்றும் ஏரோடைனமிக்ஸில் தீவிர மாற்றங்களைக் கொண்டுவருகிறது. புதிய அம்சங்களில், பின்வருபவை தனித்து நிற்கின்றன:

  • திருத்தப்பட்ட கலப்பின இயந்திரங்கள்: MGU-H இன் முடிவு, மின்சார விநியோகத்தில் கிட்டத்தட்ட 300% அதிகரிப்பு மற்றும் 100% நிலையான எரிபொருளைப் பயன்படுத்துதல்.
  • ஆக்டிவ் ஏரோடைனமிக்ஸ்: நகரக்கூடிய முன் மற்றும் பின் இறக்கைகள், ஆற்றல் திறனுக்கான “X” மற்றும் “Z” கட்டமைப்பு முறைகள்.
  • இலகுவான மற்றும் அதிக கச்சிதமான கார்கள்: எடையில் 30 கிலோ குறைப்பு மற்றும் பரிமாணங்களில் சரிசெய்தல், ஒற்றை இருக்கைகளை வளைவுகளில் அதிக சுறுசுறுப்பாக மாற்றும்.

ஷேக்டவுனுக்குப் பிறகு, மார்ச் 8 ஆம் தேதி ஆஸ்திரேலியாவில் உலகக் கோப்பை தொடங்குவதற்கு முன், பிப்ரவரி 11 மற்றும் 20 ஆம் தேதிகளுக்கு இடையே அதிகாரப்பூர்வ சோதனையுடன் முன்-சீசன் பஹ்ரைனுக்கு நகர்கிறது. பார்சிலோனா தயாரிப்பு மற்றும் ஆரம்ப மாற்றங்களுக்கான அமைப்பாக செயல்படும், அதே நேரத்தில் அணிகள் சமீபத்திய F1 வரலாற்றில் மிகவும் சீர்குலைக்கும் விதிகளை மாற்றியமைக்கும்.


Source link

Related Articles

மறுமொழி இடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் வெளியிடப்பட மாட்டாது தேவையான புலங்கள் * குறிக்கப்பட்டன

Back to top button