இந்தியா-அமெரிக்க வர்த்தக ஒப்பந்தம்: அமெரிக்காவிற்கும் ரஷ்ய எண்ணெய்க்கும் இடையே என்ன விலை வித்தியாசம் இருக்கும்

2

அமெரிக்க-இந்தியா எண்ணெய் வர்த்தக ஒப்பந்தம்: இந்தியா அதன் எண்ணெய் ஆதாரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு முக்கியமான கட்டத்தில் உள்ளது, அங்கு அரசியலும் பொருளாதாரமும் குறுக்கிடுகின்றன, அதே நேரத்தில் வாஷிங்டன் புதுடெல்லியை ரஷ்ய எண்ணெயைக் குறைக்க அழுத்துகிறது, விவாதம் விலைக் கருத்தில் இருந்து சம்பந்தப்பட்ட செலவுகளின் தாக்கங்களுக்கு மாறியுள்ளது. இது எரிபொருளின் அடிப்படையில் தற்போதைய செலவினங்களைப் பற்றியது மட்டுமல்ல, பொருளாதாரக் கொள்கையின் எதிர்காலத்தை பாதிக்கும்.

அமெரிக்கா-இந்தியா வர்த்தக ஒப்பந்தம் செய்ய ஒப்புக்கொண்டது

நீண்ட பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு, இந்தியாவுக்கும், அமெரிக்காவுக்கும் இடையே ஒரு வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க வர்த்தக ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இந்திய ஏற்றுமதி மீதான பரஸ்பர வரியை 25% லிருந்து 18% ஆக குறைத்து, இந்திய பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் இடையே நேரடி பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது.

ரஷ்யாவிற்கு பதிலாக அமெரிக்காவிலிருந்து எண்ணெய் வாங்கினால் என்ன விலை வித்தியாசம் இருக்கும்

• இந்த விஷயத்தில் சவால் விலை. பொருளாதாரத் தடைகளால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட தள்ளுபடிகள் காரணமாக ரஷ்ய எண்ணெய் மலிவாகவே உள்ளது. அமெரிக்க எண்ணெய்க்கு மாறுவது என்பது, அதிக சரக்கு செலவுகள் மற்றும் பேரம் பேசப்பட்ட தள்ளுபடிகள் இல்லாமல், உலக விலைகளை இந்தியா செலுத்த வேண்டியிருக்கும். இது இந்தியாவின் எண்ணெய் இறக்குமதி கட்டணத்தை ஒரு பீப்பாய்க்கு 5 முதல் 10% வரை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது பில்லியன் டாலர்களாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது.
• ரஷ்ய எண்ணெய் ஒரு பீப்பாய்க்கு $50-$55 என்ற விலையில் வர்த்தகம் செய்து வருகிறது, சில சமயங்களில் பொருளாதாரத் தடைகள் காரணமாக இன்னும் குறைவாக அமெரிக்க எண்ணெய் ப்ரெண்ட் குறியீட்டை சுற்றி $62-$65 என்ற பீப்பாய்க்கு கப்பல் மற்றும் காப்பீட்டுக்கான கூடுதல் செலவுகளைக் கொண்டுள்ளது.
• இதன் பொருள், அமெரிக்க எண்ணெய்க்காக இந்தியா ஒரு பீப்பாய்க்கு $7-$12 கூடுதலாக செலுத்தும். ஒரு வருட வித்தியாசத்தை நீங்கள் காரணியாகக் கொண்டால், இது எவ்வளவு எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது மற்றும் சர்வதேச விலைகளின் ஏற்ற இறக்கத்தைப் பொறுத்து இந்தியாவின் மொத்த இறக்குமதி கட்டணத்தை $9-$12 பில்லியன் வரை அதிகரிக்கலாம்.
• இடைவெளி வித்தியாசம் ரூ. 600-ரூ. பெரிய இறக்குமதி எண்களைப் பற்றி விவாதிக்கும் போது ஒரு பீப்பாய்க்கு 1,200, இந்த வேறுபாடு ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல்லாயிரக்கணக்கான கோடி ரூபாய் வரை சேர்க்கிறது, இது எரிபொருள் விலை, பணவீக்கம் மற்றும் அரசாங்கம் வழங்கும் மானியத்தை பாதிக்கிறது.

ரஷ்யா இந்தியாவிற்கு என்ன விலைக்கு எண்ணெய் விற்கிறது?

2022 முதல், மேற்கு நாடுகளின் பொருளாதாரத் தடைகளை மீறி வாடிக்கையாளர்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதற்காக மாஸ்கோ இந்தியாவிற்கு அதிக தள்ளுபடி விலையில் எண்ணெய் விநியோகம் செய்து வருகிறது. மிகக் குறைந்த கட்டத்தில், ரஷ்ய எண்ணெய் ஒரு பீப்பாய் சுமார் $35 க்கு விற்கப்பட்டது. இப்போதும் கூட, ப்ரெண்டிற்குக் கீழே சுமார் $6 முதல் $10 வரையிலான தள்ளுபடிகள் இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளன. இந்த தள்ளுபடி நன்மையானது இந்திய எண்ணெய் இறக்குமதியில் ரஷ்யாவின் பங்கை 2020 நிதியாண்டில் 2% க்கும் குறைவாக இருந்து 2025 நிதியாண்டில் 35% ஆக உயர்த்தியது.

அமெரிக்கா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்வது மலிவானதா?

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் அதன் எண்ணெய் விளையாட்டை சற்று வித்தியாசமான முறையில் இயக்குகிறது மற்றும் அது மற்ற நாடுகளில் உள்ள உயர்மட்ட சந்தைகளுக்கு எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்கிறது, ஆனால் கனடா மற்றும் மத்திய கிழக்கில் இருந்து வரும் அதன் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான எண்ணெயையும் இறக்குமதி செய்கிறது. எவ்வாறாயினும், இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, நீண்ட கடல் வழிகள், அதிக அளவுகோல் விலைகள் மற்றும் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியுடன் ஒப்பிடும்போது தள்ளுபடி நெகிழ்வுத்தன்மை இல்லாததால், அமெரிக்காவின் எண்ணெய் எப்போதும் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பமாக இருக்காது.

ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியை நிறுத்தினால் இந்தியாவின் எரிபொருள் கட்டணம் எவ்வளவு உயரும்?

ஸ்டேட் பாங்க் ஆஃப் இந்தியா மேற்கோள் காட்டிய மதிப்பீடுகளின்படி, ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியை நிறுத்தினால், நடப்பு நிதியாண்டில் இந்தியாவில் எரிபொருள் இறக்குமதி பில் 9 பில்லியன் டாலராகவும், அடுத்த நிதியாண்டில் 12 பில்லியன் டாலராகவும் அதிகரிக்கும். ஒரு சில நாடுகள் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதியை வாங்குவதைக் குறைத்தால், சர்வதேச விலைகள் 10% உயரக்கூடும்.

அமெரிக்க-இந்தியா வர்த்தக ஒப்பந்தம்: விவசாயம் மற்றும் மருந்துத் தொழில்களில் தாக்கம்

அதிகரித்த எரிபொருள் செலவு பொருளாதாரத்தில் அலைச்சலை உருவாக்குகிறது. விவசாயத் தொழில்களுக்கு, உரம், போக்குவரத்து மற்றும் நீர்ப்பாசனம் ஆகியவற்றிற்கான செலவுகள் அதிகரிக்கப்படும், இது சர்வதேச விலைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களால் பாதிக்கப்படும். அதிக ஏற்றுமதி சார்ந்த மருந்துத் துறையும் பாதிக்கப்படும். அமெரிக்காவில் கட்டுப்படியாகக்கூடிய சுகாதாரப் பாதுகாப்பின் முதுகெலும்பாக இந்திய ஜெனரிக்ஸ் தொடர்ந்து இருந்தாலும், திடீர் கட்டண உயர்வு லாபத்தை 5 முதல் 10 சதவீதம் வரை குறைக்கலாம்.