உடைந்த விலா எலும்புகள், உடைந்த குடல்கள்: ஒரு வருடத்தில் பெரிய சிட்னி மருத்துவமனையில் ebike காயங்கள் இரட்டிப்பு | சிட்னி

“நீங்கள் ஒரு ஈபைக்கில் ஏறும் வரை அதன் சக்தி உங்களுக்கு புரியாது” என்று டாக்டர் டோனி கிராப்ஸ் எச்சரிக்கிறார்.

கிராப்ஸ், செயின்ட் வின்சென்ட் மருத்துவமனையின் அதிர்ச்சி இயக்குனர் சிட்னிஒரு நோயாளி ஒரு இரவில் நண்பர்களுடன் குடித்துவிட்டு வாடகை ஈபைக்கில் குதித்ததை மேற்கோள் காட்டுகிறார் – அவர் எப்போதாவது ஒரு பைக்கில் சென்றது இதுவே முதல் முறை.

காயங்களுடன் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்ட பெண் சிகிச்சை பெற்று குணமடைந்தார்.

ஆஸ்திரேலிய தெருக்களில் ebikes பிரபலமடைந்து வருவதால் மருத்துவமனையின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வரும் காயங்களுக்கு இது ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

புதன்கிழமை செயின்ட் வின்சென்ட் மருத்துவமனை சிட்னி வெளியிட்ட புதிய தரவு, 2024 இல் இருந்த 103 உடன் ஒப்பிடும்போது 2025 இல் விளக்கக்காட்சிகள் இரட்டிப்பாகியுள்ளன மற்றும் 2023 இல் 45 இல் இருந்து 350% உயர்ந்துள்ளன.

சிட்னியின் CBD இல் உள்ள மருத்துவமனையில் கடந்த ஆண்டு 200 ebike தொடர்பான விளக்கக்காட்சிகளைக் கண்டது, அவை மருத்துவமனையின் அதிர்ச்சிக் குழுவின் பதிலைத் தூண்டும் அளவுக்கு தீவிரமானவை.

கிராப்ஸ் பாதி தேவைப்படும் செயல்பாடுகள் பற்றி கூறுகிறது.

“நீங்கள் விலா எலும்புகளை உடைக்கலாம். உங்கள் நுரையீரலில் இருந்து காற்று வெளியேறலாம். உங்கள் குடல் உடைந்து போகலாம், ஏனென்றால் உங்கள் குடலில் ஏதாவது அடிபட்டதால் – உங்களுக்கு வயிற்றில் ஒரு பெரிய அறுவை சிகிச்சை தேவைப்படலாம் அல்லது உங்கள் மார்பில் குழாய்கள் வைக்கப்பட வேண்டும்.”

மார்பு மற்றும் வயிற்றிற்கான அறுவை சிகிச்சைகள் அவர் உதவக்கூடியவை – “எங்களால் உண்மையில் கட்டுப்படுத்த முடியாதது தலையில் காயம்,” என்று அவர் கூறுகிறார்.

“தலையில் பலத்த காயத்தில் இருந்து அவர்கள் வெளியே வருவார்களா என்பதை நாங்கள் காத்திருந்து பார்க்க வேண்டும்.”

கிராப்ஸ் கூறுகையில், பாரம்பரிய பைக்குகளில் ஏற்படும் காயங்களை விட இந்த காயங்கள் பெரும்பாலும் கடுமையானவை, ஏனெனில் அதிக வேகத்தில் பயணிப்பவர்கள் கார் அல்லது சுவர் போன்ற நிலையான ஒன்றைத் தாக்கும் போது “முடுக்கம்” குறையும்.

“அங்கே கைப்பிடிகள் வயிறு அல்லது மார்புக்குள் செல்ல முடியும்,” என்று அவர் விளக்குகிறார்.

“அல்லது அவர்கள் ஒரு பைக்கில் இருந்து தூக்கி எறியப்பட்டு, பின்னர் வேறு ஏதாவது – கிட்டத்தட்ட காற்றில் – சில நேரங்களில் நீங்கள் மோசமான தலையில் காயம் ஏற்படலாம்,” கிராப்ஸ் கூறுகிறார்.

செயின்ட் வின்சென்ட்ஸில் ஏற்பட்ட காயங்கள், நாடு முழுவதும் உள்ள மருத்துவமனைகளில் ஏற்படும் ஒரு எழுச்சியின் ஒரு பகுதியாகும், இது சுகாதார அமைச்சர் கடந்த வாரம் “முற்றிலும் பேரழிவு” என்று அழைக்கப்பட்டது.

“வழக்கமான பைக்குகளை விட எபைக்குகள் கனமானவை மற்றும் வேகமானவை, மேலும் பல சட்டவிரோதமாக இன்னும் வேகமாக செல்லும் வகையில் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது காயங்களின் தீவிரத்தை மட்டுமே அதிகரிக்கிறது,” என்று அவர் கூறுகிறார்.

2025 நோயாளிகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்கள் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட வேண்டியிருந்தது, இவர்களில் கிட்டத்தட்ட 10% பேர் தீவிர சிகிச்சையில் சேர்க்கப்பட வேண்டியிருந்தது.

செயின்ட் வின்சென்ட்ஸில் உள்ள மொத்த ebike தொடர்பான விளக்கக்காட்சிகள் 15 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவர்களை மட்டுமே பிடிக்கும்.

இளையவர்கள் சிட்னி குழந்தைகள் மருத்துவமனை வலையமைப்பிற்குச் செல்கிறார்கள், அதுவும் இதேபோன்ற அறிக்கையை அளித்துள்ளது போக்குவரத்து முறை தொடர்பான விளக்கக்காட்சிகளில் எழுச்சி.

அவர்களின் தரவுகளில் உள்ள நோயாளிகள் பெரும்பாலும் 30 வயதிற்குட்பட்டவர்கள் என்று கிராப்ஸ் கூறினார், இருப்பினும் நோயாளிகள் இளமையாகிறார்கள்.

செயின்ட் வின்சென்ட் ED க்கு அளிக்கப்பட்ட வழக்குகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை 25km/ph க்கும் அதிகமான வேகத்தைக் கொண்டிருந்தன.

தரவுகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட காயங்கள் இரவில் நிகழ்ந்தன, பெரும்பாலும் ஆல்கஹால் மற்றும் பிற மருந்துகள் ஒரு காரணியாக உள்ளன.

மருத்துவமனை விளக்கக்காட்சிகளில் எந்த வகையான ebikes ஈடுபட்டுள்ளன என்பது உட்பட இன்னும் துல்லியமான தரவுகளை சேகரிக்க மருத்துவமனை எதிர்காலத்தில் எதிர்பார்த்து வருவதாக கிராப்ஸ் கூறினார்.

எத்தனை பேர் ebikes சவாரி செய்கிறார்கள் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியாததால், வளர்ந்து வரும் விளக்கக்காட்சிகளின் எண்ணிக்கையானது காயமடைந்தவர்களின் நிலையான சதவீதமா அல்லது விபத்துக்கள் அதிகமாக உள்ளதா என்பதை அவர்களால் அறிய முடியாது என்று கிராப்ஸ் கூறினார்.

CBD இல் உள்ள செயின்ட் வின்சென்ட் மருத்துவமனையாக இருப்பதால், மற்ற மருத்துவமனைகளை விட சாதாரண நிகழ்வுகளின் நிகழ்வுகள் அதிகமாக இருக்கலாம் என்றும் அவர் பிரதிபலித்தார்.

நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநிலத்தில் 2024 இல் ebikes தொடர்பான 226 காயங்கள் பதிவாகியுள்ளன. 2025 இன் முதல் ஏழு மாதங்களில், அது ஏற்கனவே 233 காயங்கள் மற்றும் நான்கு இறப்புகளாக உயர்ந்துள்ளது.

2025 ஆம் ஆண்டில் குயின்ஸ்லாந்தில் 239 விபத்துக்களில் சட்டப்பூர்வ ebikes ஈடுபட்டதால், ஆஸ்திரேலியாவின் மற்ற பகுதிகளும் இதேபோன்ற சிக்கலை எதிர்கொண்டுள்ளன, இதில் நான்கு பேர் உயிரிழக்கச் செய்தவை என முதற்கட்ட போலீஸ் தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.

மத்திய அரசு 2021 ஆம் ஆண்டில் இறக்குமதித் தரங்களை தளர்த்தியது, ஆனால் அந்தத் தரநிலைகள் 2025 இன் பிற்பகுதியில் மீண்டும் இறுக்கப்பட்டன, அதாவது சாலை-சட்டப் பைக்குகள் சவாரி செய்யும் போது மட்டுமே இயக்கப்படும் மற்றும் 25km/h வேகம் மற்றும் 250 வாட்ஸ் ஆற்றல் கொண்ட மோட்டார்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

500 வாட்ஸ் வரை மின்சாரத்தை அனுமதித்த NSW, அதை 250 வாட்களாக குறைத்துள்ளது.