‘வித்தியாசமான விதிகள்’: தெர்மல் ட்ரோன் காட்சிகள் மஸ்கின் AI மின் நிலையம் சுத்தமான காற்று விதிமுறைகளை மீறுவதைக் காட்டுகிறது | மிசிசிப்பி

எலோன் மஸ்க்இன் செயற்கை நுண்ணறிவு நிறுவனம், அதன் தரவு மையங்களுக்கு அனுமதியற்ற எரிவாயு விசையாழிகளால் தொடர்ந்து எரிபொருளை அளித்து வருகிறது. ஃப்ளட்லைட் செய்தி அறை நிகழ்ச்சிகள். ஃப்ளட்லைட் மூலம் ட்ரோன் மூலம் கைப்பற்றப்பட்ட தெர்மல் காட்சிகள் சவுத்வெனில் உள்ள ஒரு வசதியில் xAI இன்னும் எரிவாயுவை எரிப்பதைக் காட்டுகிறது, மிசிசிப்பிசமீபத்திய போதிலும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் (EPA) தீர்ப்பு, அவ்வாறு செய்வதற்கு முன்கூட்டியே மாநில அனுமதி தேவை என்று மீண்டும் வலியுறுத்துகிறது.

மாநில கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மிசிசிப்பி டிராக்டர் டிரெய்லர்களில் டர்பைன்கள் நிறுத்தப்பட்டிருப்பதால், அவற்றுக்கு அனுமதி தேவையில்லை. எவ்வாறாயினும், இத்தகைய மாசு மூலங்களுக்கு சுத்தமான காற்று சட்டத்தின் கீழ் அனுமதிகள் தேவை என்று EPA நீண்ட காலமாக பராமரித்து வருகிறது.

இந்த இயந்திரங்களுக்கு ஏதேனும் விலக்கு அளிக்கப்பட்டால், “இந்த எஞ்சின்களை உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு உட்பட்டு விடலாம்” என்று ஏஜென்சி ஜனவரியில் எழுதியது. இறுதி தீர்ப்பு.

எவ்வாறாயினும், Floodlight ஆல் கைப்பற்றப்பட்ட வெப்பப் படங்கள் – மற்றும் பல நிபுணர்களால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டவை – EPA இன் சமீபத்திய தீர்ப்புக்கு கிட்டத்தட்ட இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகும் ஆலையில் அனுமதிக்கப்படாத ஒரு டஜன் விசையாழிகள் இன்னும் மாசுபடுத்துவதைக் காட்டுகின்றன.

ஃப்ளட்லைட்டின் படங்கள் மற்றும் EPA விதிமுறைகளை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு, “அது சட்டத்தை மீறுவதாகும்” என்று முன்னாள் EPA விமான அமலாக்கத் தலைவர் புரூஸ் பக்ஹெய்ட் கூறினார். “நீங்கள் முதலில் அனுமதி பெற வேண்டும்.”

xAI, சவுத்வேனில் இன்னும் டஜன் கணக்கான விசையாழிகளுக்கு அனுமதி கோருகிறது, கருத்துக்கான பல கோரிக்கைகளுக்கு பதிலளிக்கவில்லை. டிரம்பின் கீழ் தொடங்கப்பட்ட EPA, ஒரு குறைந்த எண்ணிக்கையிலான அமலாக்க நடவடிக்கைகள்மஸ்க்கின் AI வசதிகளில் உள்ள விசையாழிகள் பற்றிய கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க மறுத்து, உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் அனுமதி பெறப்பட்டது.

இந்த விஷயத்தில் முதல் மற்றும் ஒரே பொது விசாரணை பிப்ரவரி 17 செவ்வாய்க்கிழமை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் பொது கருத்துக் காலம் இன்னும் திறந்திருக்கும்.

டிரம்ப் நிர்வாகம் AIக்கு முன்னுரிமை அளித்துள்ளது, ஆனால் டேட்டாசென்டர்கள் நாடு முழுவதும் பெருகி வருவதால், தனிப்பயன் கட்டமைக்கப்பட்ட அல்லது தற்காலிக மின்சக்தி ஆதாரங்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள சமூகங்களில் அவற்றின் பொது சுகாதார பாதிப்புகள் ஆகியவற்றின் மீது தொழில்துறையின் அதிகரித்து வரும் நம்பகத்தன்மைக்கு ஏற்ப கட்டுப்பாட்டாளர்கள் போராடுகின்றனர். மேலும் மாநில கட்டுப்பாட்டாளர்கள் கூட்டாட்சி வழிகாட்டுதலுடன் முரண்படும் சவுத்வேன் ஒரு பிரதான உதாரணம்.

அங்குள்ள விசையாழிகள், நிறுவனத்தின் சர்ச்சைக்குரிய சாட்போட் Grok ஐ ஆற்ற உதவுகின்றன, மேலும் தீங்கு விளைவிக்கும் மாசுபடுத்திகளை வெளியிடுகின்றன. சுகாதார பிரச்சனைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது ஆஸ்துமா, நுரையீரல் புற்றுநோய் மற்றும் மாரடைப்பு போன்றவை.

டேட்டாசென்டர்களின் உடல்நல பாதிப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற யுசி ரிவர்சைட் இணை பேராசிரியர் ஷோலி ரென் கூறுகையில், “இந்த வகை மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு அடுத்ததாக வாழ்வதற்கான ஆபத்து நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. “சுகாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், இது நல்லதல்ல என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.”

114 ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் இருந்து வெளிவரும் சத்தம் மற்றும் மாசுபாடு குறித்து சவுத்வென் குடியிருப்பாளர்கள் பல மாதங்களாக கவலை தெரிவித்து வருகின்றனர், இது பொதுமக்களின் பார்வையில் இருந்து பெருமளவில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது – xAI என்ற தளம் விரிவுபடுத்தப்பட உள்ளது.

“இத்தகைய மக்கள்தொகை நிறைந்த பகுதியில் அவர்கள் அதிக மாசுபாட்டை வெளியிடுவது, வசதியின் இரண்டு மைல் சுற்றளவில் குறைந்தது 10 பள்ளிகள் உள்ளன என்பதைக் குறிப்பிடுவது உண்மையில் கவலைக்குரியது” என்று நீண்டகாலமாக வசிக்கும் ஷானன் சாம்சா கூறினார். “எங்கள் சமூகத்தில் இதை நாங்கள் அனுமதிப்பது எனக்கு திகிலூட்டுகிறது.”

மெம்பிஸிலிருந்து மிசிசிப்பி வரை

சவுத்வென் டர்பைன் கிளஸ்டர் டென்னசி-மிசிசிப்பி எல்லையில் xAi இன் வேகமாக வளர்ந்து வரும் கால்தடத்தின் ஒரு பகுதியாகும். அந்த விரிவாக்கம் 2024 வசந்த காலத்தில் தெற்கு மெம்பிஸில், வரலாற்று ரீதியாக பிளாக் சுற்றுப்புறங்களுக்கு அடுத்ததாக தொடங்கியது., உலகின் மிகப்பெரிய AI சூப்பர் கம்ப்யூட்டர் என்று நிறுவனம் கூறியுள்ள Colossus 1 இன் கட்டுமானத்துடன், அருகிலுள்ள ஆலைகளில் இருந்து அடிக்கடி ஏற்படும் மாசுபாட்டின் சுமையை விகிதாசாரத்தில் தாங்கி நிற்கிறது.

தெற்கு சுற்றுச்சூழல் சட்ட மையம் (SELC) வெளியிடப்பட்டது xAi அந்த தளத்தில் 30 க்கும் மேற்பட்ட அனுமதியற்ற எரிவாயு இயங்கும் விசையாழிகளை இயக்கி வந்ததை ஏப்ரல் மாதத்தில் வெப்பப் படங்கள் வெளிப்படுத்தின.

SELC இன் மூத்த வழக்கறிஞர் பேட்ரிக் ஆண்டர்சன் கூறுகையில், “சுகாதாரத் துறை நடவடிக்கை எடுக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். “அது ஒருபோதும் நடக்கவில்லை.”

டென்னசியில் உள்ள கவுண்டி அதிகாரிகள், டர்பைன்கள் நீண்ட கால EPA கொள்கையில் இருந்தும் அனுமதி தேவையில்லை என்று கூறினர். ஜூலையில், உள்ளூர் புஷ்பேக்கிற்கு மத்தியில், கோலோசஸ் 1 தளத்தில் பயன்படுத்த 15 விசையாழிகளை கவுண்டி அனுமதித்தது.

ஜனவரி 15 அன்று, EPA பல தசாப்தங்கள் பழமையான கொள்கையை மீண்டும் வலியுறுத்தியது, அத்தகைய இயந்திரங்களுக்கு அனுமதி தேவை. அதற்குள், xAi ஏற்கனவே கொலோசஸ் 2 என்ற பகுதியில் இரண்டாவது டேட்டாசென்டரை உருவாக்கி விட்டது. அதை இயக்க, நிறுவனம் 27 விசையாழிகளை மாநில எல்லையின் குறுக்கே மிசிசிப்பி, மிசிசிப்பியில் நிறுத்தியது, இது ஒரு மாறுபட்ட மெம்பிஸ் புறநகர்ப் பகுதியான சராசரி அளவை விட அதிகமான காற்று மாசுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

“நீங்கள் இந்த விசையாழிகளைப் பற்றி பேசும்போது, ​​ஜெட் எஞ்சினைப் பற்றி சிந்தியுங்கள்” என்று பக்ஹெய்ட் கூறினார்.

EPA இன் சமீபத்திய உத்தரவு இருந்தபோதிலும், ஃப்ளட்லைட்டின் வெப்பப் படங்கள் – பல நிபுணர்களால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன – சவுத்அவன் வசதியில் 15 அனுமதிக்கப்படாத விசையாழிகள் செயல்படுவதைக் காட்டுகிறது. ஃப்ளட்லைட் மூலம் பெறப்பட்ட பொதுப் பதிவுகள், 27 விசையாழிகளில் 18 குறைந்தபட்சம் நவம்பர் முதல் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது.

“சில மாதங்களாக இது நடந்து வருவதால், குறைந்தபட்சம் ஒரு வேலை நிறுத்த உத்தரவையாவது ஒருவர் எளிதாக எதிர்பார்த்திருக்கலாம் [issued from the EPA]குடியரசுக் கட்சியின் ஜெரால்ட் ஃபோர்டு மற்றும் ஜார்ஜ் டபிள்யூ புஷ் நிர்வாகத்தின் போது பணியாற்றிய பக்ஹெய்ட் கூறினார். மேலும் EPA இந்த வழக்கை நீதித்துறைக்கு அனுப்பலாம் என்றும் அவர் கூறினார்.

“ஆனால் வெளிப்படையாக அது நடக்கவில்லை.”

வித்தியாசமான விதிகளின்படி விளையாடுவது

ஃப்ளட்லைட்டின் அமலாக்க விருப்பங்கள் தொடர்பான கேள்விகளுக்கு EPA செய்தித் தொடர்பாளர் பதிலளிக்கவில்லை, அதற்குப் பதிலாக: “EPA செய்கிறது இல்லை வசதிகளில் எரிவாயு விசையாழிகளின் செயல்பாட்டை அங்கீகரிக்கவும், அது மாநில அல்லது உள்ளூர் காற்று அனுமதிக்கும் அதிகாரமாக இருக்கும்.”

உண்மையில், விமான அனுமதிகள் பாரம்பரியமாக அரசு நிறுவனங்களால் கையாளப்படுகின்றன. எனினும், அதன் சொந்த வலைத்தளத்தின் படிஇந்த ஏஜென்சிகள் கூட்டாட்சி விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்வதற்கு EPA பொறுப்பாகும், மேலும் ஒரு மாநில அரசாங்கம் “சரியான மற்றும் சரியான நடவடிக்கை எடுக்க” தவறினால் “பொதுவாக அமலாக்க நடவடிக்கை எடுக்கும்”.

xAI “முதன்முறையாக சுத்தமான காற்று சட்டத்தை மீறியது, இப்போது அவர்கள் அதை நகலெடுத்து ஒட்டவும், மீண்டும் செய்யவும்”, SELC இன் ஆண்டர்சன் கூறினார். “மிசிசிப்பியில் சுத்தமான காற்றுச் சட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதற்கான அன்றாட வணிகத்தில் அதிகம் ஈடுபடும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் சரியானதைச் செய்வார்கள் என்று எனக்கு சில அப்பாவி நம்பிக்கைகள் இருக்கலாம்.”

Floodlight இன் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, சுற்றுச்சூழல் தரத்தின் மிசிசிப்பி துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர், EPA இன் சமீபத்திய விதி, மாநில அதிகாரிகளுக்கு முடிவுகளை அனுமதிக்கும் என்று கூறினார்.

“தற்போது சவுத்வென் வசதியில் இயங்கும் விசையாழிகள் மாநில சட்டத்தின் கீழ் கையடக்க/மொபைல் யூனிட்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே இந்த தற்காலிக காலத்தில் காற்று அனுமதிக்கும் தேவைகளில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது” என்று அவர்கள் கூறினர். “EPA இன் ஜனவரி 15 விதியில் எதுவும் மிசிசிப்பி விதிமுறைகளின் கீழ் அந்த உறுதியை மாற்றவில்லை.”

நீண்டகாலமாக வசித்த கிறிஸ்டல் போல்க், தனது வீட்டிலிருந்து தெரு முழுவதும் கருப்பு வேலிகள் அமைக்கப்படும் வரை, xAI சவுத்வேனுக்கு வருவது பற்றி தனக்கு தெரியாது என்று கூறினார். இப்பகுதி, ஒரு காலத்தில் அமைதியானதாகவும், அமைதியானதாகவும், ஏராளமான வனவிலங்குகளுடன் இருந்ததாகவும், ஆனால் இப்போது இடைவிடாத சத்தம் மற்றும் மாசுபாட்டால் குண்டுவீசப்படுகிறது என்றும் அவர் கூறினார்.

“xAi வேறுபட்ட விதிகளின்படி விளையாடுவது போல் உணர்கிறேன்,” என்று அவர் கூறினார்.

ஆஸ்துமா நோயால் பாதிக்கப்பட்ட போல்க், பல தலைமுறைகளாக தனது குடும்பத்தில் இருந்து வரும் வீட்டை காலி செய்ய வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டதாகவும், தனது உடல்நிலை கவலைக்கிடமாக அங்கு ஓய்வு பெறும் திட்டத்தை ரத்து செய்ததாகவும் கூறினார்.

“நாங்கள் முழு டேட்டாசென்டர் பந்தயத்திற்கும் ஒரு விபத்து” என்று அவர் கூறினார். “என் குரல் முக்கியமில்லை என்று உணர்கிறேன்.”

சுற்றுச்சூழல் தரத்திற்கான மிசிசிப்பி துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறுகையில், உமிழ்வுகள், சத்தம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த வாழ்க்கைத் தரம் பற்றிய பொது அக்கறையை ஏஜென்சி தீவிரமாக எடுத்துக் கொண்டது, மேலும் விசையாழிகளுக்கு – துறையின் பார்வையில் – அனுமதி தேவையில்லை, அனைத்து “பொருந்தக்கூடிய காற்றின் தரம் இன்னும் பொருந்தும்”.

புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கான தாகத்தை AI அதிகரிக்கிறது

உயர்ந்த நிலைத்தன்மை இருந்தபோதிலும் இலக்குகள் தொழில்துறை தலைவர்களால் முன்வைக்கப்பட்டது, நாடு முழுவதும் உள்ள டேட்டாசென்டர்கள் சவுத்வெனில் காணப்படுவது போன்ற தனிப்பயன்-கட்டமைக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்களைப் பயன்படுத்தி AI ஏற்றத்தை ஆற்றுவதற்கு புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு அதிகளவில் மாறுகின்றன.

ஏறக்குறைய இந்த சக்தியில் 75% இயற்கை எரிவாயுவில் இருந்து வருகிறது, ஒரு படி சமீபத்திய அறிக்கை சுத்தமான ஆற்றல் மற்றும் டேட்டாசென்டர் திட்டங்களைக் கண்காணிக்கும் Cleanview மூலம்.

“நாங்கள் மதிப்பாய்வு செய்த ஒவ்வொரு திட்டமும் அதன் பொது அறிவிப்புகளில் புதுப்பிக்கத்தக்கவை, ஹைட்ரஜன் அல்லது அணுவைக் குறிப்பிடுகிறது” என்று ஆசிரியர் எழுதினார், ஆனால் புதுப்பிக்கத்தக்கவை 2028 அல்லது அதற்குப் பிறகு திட்டமிடப்படவில்லை.

மேலும் “அணுசக்தி ஒரு தசாப்த தூரத்தில் உள்ளது” என்று அவர் கூறினார்.

இப்போது xAI ஆனது சவுத்வேனில் விரிவாக்க முயல்கிறது, அந்த தளத்தில் 41 விசையாழிகளை இயக்குவதற்கான அனுமதிக்கு ஜனவரி மாதம் விண்ணப்பித்தது.

xAI இன் அனுமதி விண்ணப்பத்தின்படி, இந்த வசதி ஒவ்வொரு ஆண்டும் 6 மில்லியன் டன்களுக்கும் அதிகமான பசுமை இல்ல வாயுக்களையும், 1,300 டன்களுக்கும் அதிகமான ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் காற்று மாசுபடுத்திகளையும் வெளியிடும். இது மாநிலத்தின் மிகப்பெரிய புதைபடிவ எரிபொருள் மின் நிலையங்களில் ஒன்றாக மாறும். மூன்றாவது டேட்டாசென்டருக்காக நிறுவனம் சவுத்அவனில் சொத்துக்களை வாங்கியது, அது முடிந்ததும், கொலோசஸ் கிளஸ்டரை – மெம்பிஸ் முதல் சவுத்வென் வரை பரவி – உலகின் மிகப்பெரிய டேட்டாசென்டர் வளாகங்களில் ஒன்றாக மாற்றும்.

“இது பேரழிவை ஏற்படுத்தும்” என்று சவுத்வென் குடியிருப்பாளரான சாம்சா கூறினார். “எந்தவொரு சமூகமும் சரியான மனதுடன் தங்கள் பின் புறங்களில் இதுபோன்ற ஒன்றை விரும்ப மாட்டார்கள்.”

ஒரு மருத்துவரின் உதவியாளரான சாம்சா, சவுத்வேனில் ஒரு குடும்பத்தை வளர்க்க வேண்டும் என்று நம்பினார், ஆனால் xAi இன் எரிவாயு மூலம் இயங்கும் விசையாழிகள் இருப்பது அவளையும் அவரது கணவரையும் மறுபரிசீலனை செய்ய வைத்தது. 1,000 க்கும் மேற்பட்ட கையெழுத்துகளை சேகரிக்க உதவியுள்ளார் மனு மிசிசிப்பி அதிகாரிகள் ஆலையை மூட வேண்டும் என்று கோரினர்.

“எனது குழந்தைகள் இவ்வளவு பெரிய அளவிலான காற்று மாசுபாடுகளைச் சுற்றி வளர்வதை நான் விரும்பவில்லை,” என்று அவர் கூறினார். “அவர்களின் ஆரோக்கியம் மற்றும் அவர்களின் ஒட்டுமொத்த நல்வாழ்வு பொருளாதாரத்தில் கருதப்படாத இடத்தில் அவர்கள் வாழ வேண்டும் என்று நான் விரும்பவில்லை.”