பிக் ஆப்பிளுக்கு வெளியே உள்ள நகரங்களுக்கான ரோபோடாக்ஸி விரிவாக்க திட்டத்தை நியூயார்க் கவர்னர் இழுத்தார் | நியூயார்க்

நியூயார்க்’கவர்னர், கேத்தி ஹோச்சுல்நியூயார்க் நகருக்கு வெளியே உள்ள சிறிய நகரங்களில் வணிக ரோபோடாக்ஸி சேவைகளை அனுமதிக்கும் தனது திட்டத்தை இழுத்துள்ளதாக ஆளுநரின் செய்தித் தொடர்பாளர் வியாழக்கிழமை தெரிவித்தார்.

“சட்டமன்றம் உட்பட பங்குதாரர்களுடனான உரையாடல்களின் அடிப்படையில், இந்த முன்மொழிவை முன்னெடுக்க ஆதரவு இல்லை என்பது தெளிவாகிறது” என்று செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்.

இந்த நடவடிக்கை அல்பபெட் நிறுவனத்திற்கு பின்னடைவாகும் வேமோகடந்த ஆண்டு நியூயார்க் நகரில் தனது தன்னாட்சி வாகனங்களை சோதனை செய்ய முதல் அனுமதியைப் பெற்றது, இருப்பினும் சக்கரத்தின் பின்னால் பயிற்சி பெற்ற நிபுணருடன். அனுமதி இன்னும் நடைமுறையில் உள்ளது, மேலும் நியூயார்க் நகரத்திற்கான வேமோவின் திட்டங்கள் இன்னும் முன்னேற வாய்ப்புள்ளது, ஏனெனில் Hochul இன் ரத்து செய்யப்பட்ட திட்டம் பிக் ஆப்பிளுக்கு வெளியே உள்ள பகுதிகளை நிர்வகிக்கிறது.

தி எழுத்துக்கள் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், பீனிக்ஸ், ஆஸ்டின், அட்லாண்டா மற்றும் பிற நகரங்களின் சில பகுதிகளுடன், சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியில் உள்ள நகரங்களில் பொதுமக்களுக்கு பணம் செலுத்தி ஓட்டுநர் இல்லா சவாரிகளை வழங்கும் துணை நிறுவனம், ரோபோடாக்ஸி சந்தையில் ஏற்கனவே கணிசமான இடத்தைப் பிடித்து புதிய பயனர்களின் பெரிய தொகுப்பில் சேர நம்பிக்கை கொண்டிருந்தது.

“ஆளுநரின் முடிவால் நாங்கள் ஏமாற்றம் அடைந்தாலும், எங்கள் சேவையை வழங்குவதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். நியூயார்க் மேலும் இந்த பிரச்சினையை முன்னெடுப்பதற்கு மாநில சட்டமன்றத்துடன் இணைந்து செயல்படுவோம்” என்று Waymo செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார். “வேமோவை பிற நகரங்களில் அனுபவித்த ஆயிரக்கணக்கான நியூயார்க்கர்களிடமிருந்து நாங்கள் கேட்கிறோம் மற்றும் அதை வீட்டிலேயே அணுக விரும்புகிறோம்.”

விபத்துக்களுக்குப் பிறகு பாதுகாப்புக் கவலைகள் குறித்து தொழில்நுட்பம் கடுமையாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளதால், சுய-ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள் ஏற்கனவே வணிகமயமாக்கலுக்கு கடினமான பாதையை எதிர்கொள்கின்றன, இருப்பினும் Waymo இன் பாதுகாப்புப் பதிவில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் குரூஸ் போன்ற பெரிய காயங்கள் பதிவு செய்யப்படவில்லை, அதன் கார்களில் ஒன்று சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஒரு பெண்ணை ஒரு குறுக்குவெட்டு வழியாக இழுத்துச் சென்றது.

“தன்னாட்சி வாகனங்கள் ஏற்கனவே அரிசோனா, கலிபோர்னியா மற்றும் டெக்சாஸில் விபத்து விகிதங்களைக் குறைத்து பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகின்றன. கவர்னர் ஹோச்சுல் தனது திட்டத்தை திரும்பப் பெறுவது ஏமாற்றமளிக்கிறது, ஏனெனில் நியூயார்க்கர்கள் அதே நிரூபிக்கப்பட்ட பாதுகாப்புகளுக்கு தகுதியானவர்கள்,” என்று சேம்பர் ஆஃப் ப்ரோக்ரஸின் CEO, ஆடம் கோவசெவிச் கூறினார்.