அஜித் பவாரின் ஃபெடல் லியர்ஜெட் விபத்துக்குப் பிறகு, டிஜிசிஏ நான்கு விஎஸ்ஆர் வென்ச்சர்ஸ் விமானங்களை கடுமையான பாதுகாப்பு குறைபாடுகளால் தரையிறக்கியது

1

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மகாராஷ்டிராவில் ஒரு கொடிய விமான விபத்தைத் தொடர்ந்து இந்தியாவின் விமானப் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை ஒரு தனியார் சார்ட்டர் ஆபரேட்டர் மீது கடுமையான நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. விரிவான பாதுகாப்பு தணிக்கையில் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு நடைமுறைகளில் பல மீறல்கள் கண்டறியப்பட்டதை அடுத்து, VSR வென்ச்சர்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் மூலம் இயக்கப்படும் நான்கு விமானங்களை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) தரையிறக்கியுள்ளது.

இந்த நடவடிக்கை ஜனவரி 28 அன்று பாராமதி விமான நிலையத்தில் லியர்ஜெட் 45 விபத்துக்குள்ளானதைத் தொடர்ந்து, மூத்த NCP தலைவர் அஜித் பவார் உட்பட ஐந்து உயிர்களைக் கொன்ற சம்பவம். இந்த விபத்து திட்டமிடப்படாத பட்டய ஆபரேட்டர்கள் மத்தியில் பாதுகாப்பு மேற்பார்வை பற்றிய தீவிர கவலைகளை எழுப்பியது, DGCA நிறுவனத்தின் சிறப்பு தணிக்கைக்கு உத்தரவிடப்பட்டது.

டிஜிசிஏ விஎஸ்ஆர் வென்ச்சர்ஸ் விமானத்தை ஏன் தரையிறக்கியது?

பாதுகாப்பு தணிக்கை பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதி உத்தரவிடப்பட்டதாகவும், பிப்ரவரி 4 முதல் பிப்ரவரி 16 ஆம் தேதிக்குள் நடத்தப்பட்டதாகவும் விஷயத்தை நன்கு அறிந்த அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். கண்டுபிடிப்புகளை ஆய்வு செய்த பிறகு, DGCA நிறுவனம் இயக்கும் நான்கு லியர்ஜெட் 40/45 விமானங்களை உடனடியாக தரையிறக்க முடிவு செய்தது.

“பல ஒழுங்குமுறைக் குழு விமானத் தகுதி, விமானச் செயல்பாடுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறைகளில் பல இணக்கமின்மைகளைக் கண்டறிந்தது” என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.

தரையிறக்கப்பட்ட விமானங்களில் VT-VRA, VT-VRS, VT-VRV மற்றும் VT-TRI என பதிவுசெய்யப்பட்டவை அடங்கும். டிஜிசிஏவின் கூற்றுப்படி, ஆபரேட்டர் தொடர்ந்து காற்றோட்டத் தகுதியை மீட்டெடுக்கும் வரை மற்றும் அடையாளம் காணப்பட்ட அனைத்து குறைபாடுகளையும் நிவர்த்தி செய்யும் வரை இந்த விமானங்கள் தரையிறக்கப்படும்.

பாராமதி லியர்ஜெட் க்ராஷ் ஃபால்அவுட்: தணிக்கை குழு மற்றும் முக்கிய பாதுகாப்பு குறைபாடுகள் அடையாளம் காணப்பட்டது

தணிக்கைக் குழு மூத்த DGCA அதிகாரிகளால் வழிநடத்தப்பட்டது மற்றும் விமானப் பாதுகாப்பு, விமானத் தகுதி மற்றும் விமானச் செயல்பாடுகள் ஆகியவற்றில் நிபுணர்களை உள்ளடக்கியது. ஆபரேட்டர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பராமரிப்பு அட்டவணைகள், பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறாரா என்பதில் ஆய்வு கவனம் செலுத்தியது.

புலனாய்வாளர்கள் பராமரிப்பு நடைமுறைகளில் உள்ள இடைவெளிகளையும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நடைமுறைகளிலிருந்து விலகல்களையும் கண்டறிந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. இந்தச் சிக்கல்கள் விமானம் பாதுகாப்பான மற்றும் இணக்கமான சூழ்நிலையில் இயக்கப்படுகிறதா என்பது குறித்து சிவப்புக் கொடிகளை எழுப்பியது.

“பராமரிப்பு நடைமுறைகளில் உள்ள இடைவெளிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இணக்கமின்மைகளைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது” என்று மற்றொரு அதிகாரி விளக்கினார்.

பாராமதி லியர்ஜெட் க்ராஷ் ஃபால்அவுட்: DGCA விஎஸ்ஆர் வென்ச்சர்ஸை அடுத்து என்ன செய்ய வேண்டும் என்று கேட்டுள்ளது

DGCA ஆனது VSR வென்ச்சர்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு குறைபாடு அறிக்கை படிவங்களை வழங்கியுள்ளது, தணிக்கையின் போது கொடியிடப்பட்ட மீறல்கள் பற்றிய விரிவான மூல காரண பகுப்பாய்வை சமர்ப்பிக்குமாறு ஆபரேட்டருக்கு அறிவுறுத்துகிறது.

“DGCA மூலம் மேலும் மதிப்பீட்டிற்கு இணங்காதவை பற்றிய மூல காரண பகுப்பாய்வைச் சமர்ப்பிக்க VSR வென்ச்சர்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு குறைபாடு அறிக்கை படிவங்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன” என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.

டிஜிசிஏ திருத்த நடவடிக்கைகள் மற்றும் இணக்க மறுசீரமைப்பு ஆகியவற்றில் திருப்தி அடைந்த பின்னரே தரையிறக்கப்பட்ட விமானங்கள் சேவைக்குத் திரும்ப அனுமதிக்கப்படும்.

தணிக்கையைத் தூண்டிய பாராமதி லியர்ஜெட் விபத்து

VT-SSK என பதிவுசெய்யப்பட்ட நிறுவனத்தின் லியர்ஜெட் 45, கட்டுப்பாடற்ற பாராமதி விமான நிலையத்தில் இரண்டாவது தரையிறக்க முயற்சிக்கும் போது விபத்துக்குள்ளானதைத் தொடர்ந்து தணிக்கை தொடங்கப்பட்டது. விமானம் அணுகும் போது கீழே விழுந்தது, அதில் இருந்த ஐந்து பேரும் கொல்லப்பட்டனர்.

விபத்துக்கு முந்தைய வாரங்களில் மும்பை, டெல்லி, கோவா, புனே, சூரத் மற்றும் நாக்பூர் உள்ளிட்ட பல நகரங்களில் ஜெட் விமானம் பட்டய வழிகளில் தீவிரமாக பறந்து கொண்டிருந்ததாக பதிவுகள் காட்டுகின்றன.

DGCA சார்ட்டர் ஆபரேட்டர்களின் மேற்பார்வையை இறுக்குகிறது

VSR வென்ச்சர்ஸுக்கு எதிரான நடவடிக்கையானது இந்தியாவில் உள்ள பட்டய மற்றும் திட்டமிடப்படாத ஆபரேட்டர்களின் ஆய்வுக்கு மத்தியில் வந்துள்ளது. பராமரிப்பு தரநிலைகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை இணக்கம் ஆகியவற்றில் புதுப்பிக்கப்பட்ட கவனம் செலுத்தி, DGCA தற்போது அத்தகைய அனைத்து ஆபரேட்டர்களின் கட்டம் வாரியான பாதுகாப்பு தணிக்கைகளை நடத்தி வருகிறது.

குறிப்பாக தனியார் மற்றும் பட்டய விமானங்கள் சம்பந்தப்பட்ட பல உயிரிழப்பு சம்பவங்களை அடுத்து, பாதுகாப்பு குறைபாடுகளை பொறுத்துக்கொள்ள முடியாது என்ற வலுவான செய்தியை இந்த நடவடிக்கை அனுப்புவதாக விமான போக்குவரத்து நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.