ஜோர்ஹாட் புறப்பட்ட பிறகு விமானிகள் காணவில்லை, கர்பி ஆங்லாங் இடிபாடுகள் காணப்பட்டன; போர் விமானம் புறப்பட்ட பிறகு மாயமானது

0
இந்திய விமானப்படையின் சுகோய்-30 எம்கேஐ போர் விமானம் வியாழக்கிழமை மாலை அசாமின் கர்பி அங்லாங் பகுதியில் ஜோர்ஹாட்டில் இருந்து சுமார் 60 கிமீ தொலைவில் பயிற்சிப் பணியின் போது விழுந்து நொறுங்கியது. ஜோர்ஹாட் விமானத் தளத்தில் இருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே விமானம் ரேடார் தொடர்பை இழந்தது, இரண்டு விமானிகளைத் தேடும் பணிகள் நடந்து வருகின்றன, அதன் கதி தெரியவில்லை. தொலைதூர மலைகளில் ஒரு பெரிய வெடிப்புச் சத்தம் பற்றிய செய்திகளுக்கு மத்தியில் விபத்து நடந்த இடத்தை அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தினர்.
ஜோர்ஹாட் அருகே சுகோய்-30 விபத்திற்கு காரணம் என்ன?
சுகோய்-30 MKI வியாழக்கிழமை மாலை வழக்கமான பயிற்சி விமானத்திற்காக ஜோர்ஹாட் விமான தளத்தில் இருந்து புறப்பட்டது. இரவு 7:42 மணியளவில் தரைக் கட்டுப்பாட்டுடன் தொடர்பை இழந்தது. சுமார் 60 கிமீ தொலைவில் உள்ள கர்பி அங்லாங் மாவட்டத்தில் இந்த விபத்து ஏற்பட்டுள்ளது. இந்திய விமானப்படை செய்தித் தொடர்பாளர்கள் சம்பவத்தை சரிபார்த்தனர், மேலும் விமானத்துடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை என்று குறிப்பிட்டனர். நீலிப் பிளாக் அருகே இரவு 7 மணியளவில் பலத்த வெடிப்பு போன்ற சத்தம் எதிரொலித்தது.
பயிற்சிப் பணியில் ஈடுபட்டிருந்த Su-30MKI ரக விமானம், ஜோர்ஹாட்டில் இருந்து 60 கிமீ தொலைவில் உள்ள அசாமின் கர்பி அங்லாங் பகுதியில் விழுந்து நொறுங்கியது. தேடுதல் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன.@DefenceMinIndia@ செய்தி தொடர்பாளர் MoD@HQ_IDS_India@adgpi@இந்தியன்னாவி https://t.co/64Ii5V2fiZ
— இந்திய விமானப்படை (@IAF_MCC) மார்ச் 5, 2026
IAF ஜெட் எப்போது காணாமல் போனது, எங்கே?
ஜோர்ஹாட்டில் இருந்து வியாழக்கிழமை மாலை புறப்பட்ட சிறிது நேரத்தில் ரேடார் தொடர்பு மறைந்தது. கடைசியாக தரைத் தொடர்பு இரவு 7:42 மணிக்கு பதிவு செய்யப்பட்டது. தொலைவில் உள்ள கர்பி அங்லாங் மலைப்பகுதியில் இடிபாடுகள் விழுந்தன. தளத்தின் சரிபார்க்கப்படாத சமூக ஊடக புகைப்படங்கள் பரவ ஆரம்பித்தன. குண்டுவெடிப்பு சத்தம் கேட்ட அப்பகுதி மக்கள், உடனடியாக அதிகாரிகளுக்கு தகவல் தெரிவித்தனர்.
விமானிகள் யார், அவர்களின் நிலை என்ன?
சுகோய்-30 எம்கேஐ விமானத்தில் இரண்டு விமானிகள் இருந்தனர். ரேடார் தொலைந்து போனதில் இருந்து அவர்களுடன் எந்த தொடர்பும் ஏற்படுத்தப்படவில்லை. IAF அதிகாரி ஒருவர் கூறியதாவது: விமானத்தில் இரண்டு விமானிகள் இருந்தனர், அவர்களுடன் இதுவரை எந்த தொடர்பும் இல்லை. மீட்புப் பணிகள் தீவிரமடைந்துள்ளதால் அவர்களின் கதி என்னவென்று தெரியவில்லை. அடையாளங்கள் வெளியிடப்படவில்லை.
தேடுதல் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன
இந்திய விமானப்படை ரேடார் செயலிழப்பைத் தொடர்ந்து உடனடியாக தேடுதல் மற்றும் மீட்பு பணியை தொடங்கியது. அணிகள் கர்பி ஆங்லாங் விபத்து மண்டலத்தை குறிவைக்கின்றன. வெள்ளிக்கிழமை காலை வரை செயல்பாடுகள் தொடரும். விமானிகள் மற்றும் விமான இடிபாடுகளை கண்டுபிடிப்பதற்கு அதிகாரிகள் முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு சவால்கள் இருந்தபோதிலும் தரை மற்றும் வான்வழி சொத்துக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கர்பி ஆங்லாங்கில் இருந்து பரவும் சமூக ஊடக படங்கள்
விபத்து நடந்த இடத்திலிருந்து சரிபார்க்கப்படாத படங்கள் வியாழன் இரவு ஆன்லைனில் பரவியது. அவை நீலிப் தொகுதிக்கு அருகில் உள்ள தொலைதூர மலைப் பகுதியில் சிதைவுகளை சித்தரிக்கின்றன. இரவு 7 மணியளவில் வெடித்த சத்தத்துடன் உள்ளூர்வாசிகள் அவர்களை இணைத்தனர். IAF படங்களை அங்கீகரிக்கவில்லை. இந்தச் சம்பவம் குறித்த பொதுமக்களின் கவலையை சுற்றறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: சுகோய்-30 எம்கேஐ அஸ்ஸாமில் எங்கு விழுந்தது?
ப: வியாழன் மாலை பயிற்சியின் போது ஜோர்ஹாட் விமானப்படை தளத்திலிருந்து சுமார் 60 கிமீ தொலைவில் உள்ள கர்பி அங்லாங் பகுதியில்.
கே: ஜெட் எப்போது தொடர்பை இழந்தது?
ப: வியாழன் மாலை 7:42 மணியளவில், ஜோர்ஹாட்டில் இருந்து புறப்பட்ட சிறிது நேரத்தில்; இரவு 7 மணியளவில் வெடிச்சத்தம் கேட்டது.
கே: எத்தனை விமானிகள் காணவில்லை?
ப: கப்பலில் இரண்டு விமானிகள்; ரேடார் இழப்பிலிருந்து தொடர்பு இல்லை, விதி தெரியவில்லை.
கே: தேடல் ஆப்ஸில் அடுத்து என்ன?
A: IAF குழுக்கள் கர்பி ஆங்லாங் மலைகளை விமானிகள் மற்றும் இடிபாடுகளுக்காக தீவிரமாக ஸ்கேன் செய்து வருகின்றன.
மறுப்பு: இந்த தகவல் செய்தி நிறுவன அறிக்கைகளின் உள்ளீடுகளின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. தொடர்புடைய ஆதாரங்கள் வழங்கிய தகவலை TSG சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை.


