ஜார்ஜ் ரசல் குழப்பமான அமர்வில் முதலிடம் வகிக்கும் போது கிமி அன்டோனெல்லி பெரும் விபத்துக்குள்ளானார்

7

2026 ஃபார்முலா 1 ஆஸ்திரேலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்கான மூன்றாவது மற்றும் கடைசி இலவச பயிற்சி அமர்வு ஆரம்பத்திலிருந்தே குழப்பத்தால் நிரம்பியது, ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் மெர்சிடஸுக்கு வேகமான நேரத்தை அமைத்தார், அதே நேரத்தில் அணி வீரர் கிமி அன்டோனெல்லி அமர்வின் பிற்பகுதியில் கடுமையான விபத்தில் சிக்கினார்.

ஃபார்முலா 3 ஸ்பிரிண்ட் பந்தயத்தின் போது முந்தைய மோதலைத் தொடர்ந்து டர்ன் 5 தடைகள் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும் என்பதை FIA உறுதிப்படுத்திய பிறகு அமர்வு 20 நிமிடங்கள் தாமதமாகத் தொடங்கியது.

டிராக் இறுதியாக திறக்கப்பட்டபோது, ​​அல்பைனுக்கான முதல் ஓட்டுநர்களில் பிராங்கோ கொலபிண்டோவும் இருந்தார், விரைவில் லூயிஸ் ஹாமில்டன் மற்றும் பெர்னாண்டோ அலோன்சோ ஆகியோர் இருந்தனர்.

51 நிமிடங்கள் மீதமுள்ள நிலையில், கார்லோஸ் சைன்ஸ் தனது வில்லியம்ஸை பிட் லேன் நுழைவுக்கு சற்று முன்பு நிறுத்திய பிறகு மஞ்சள் கொடியைத் தூண்டினார். குழிகளுக்குத் திரும்புவதற்குள் அவரது இயந்திரம் திடீரென துண்டிக்கப்பட்டதாக ஸ்பானியர் தெரிவித்தார்.

ஒரு மெய்நிகர் பாதுகாப்பு கார் ஆரம்பத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் மார்ஷல்களால் காரை விரைவாக நகர்த்த முடியாததால் நிலைமை விரைவில் சிவப்புக் கொடியாக மாறியது. சைன்ஸ் இறுதியில் கேரேஜுக்குத் திரும்பிச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. அந்த கட்டத்தில், ஹாமில்டன் 1:20.572 மடியில் வேகமாக இருந்தார்.

அமர்வு மீண்டும் தொடங்கியபோது, ​​ஹாமில்டன் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன், சார்லஸ் லெக்லெர்க், ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி மற்றும் லாண்டோ நோரிஸ் ஆகியோருடன் டைம்ஷீட்களைத் தொடர்ந்தார்.

தந்திரமான திருப்பம் 3 😳

ஹாமில்டனுக்கு ஒரு சிறிய லாக்-அப் தொடர்ந்து போட்டாஸுக்கு மிகப் பெரியது! 💨#F1 #AusGP pic.twitter.com/pziWXRuWVV

— ஃபார்முலா 1 (@F1) மார்ச் 7, 2026

மெர்சிடிஸ் ரூக்கி கிமி அன்டோனெல்லி பின்னர் வலுவான வேகத்தைக் காட்டத் தொடங்கினார், சுருக்கமாக லீடர்போர்டின் உச்சிக்குச் செல்வதற்கு முன்பு ஹாமில்டனின் பத்தில் இருபங்குக்குள் நகர்ந்தார். லெக்லெர்க் விரைவில் அவரை அரை பத்தில் ஒரு பங்காக உயர்த்தினார், ஆனால் ஹாமில்டன் மீண்டும் 1:20.176 உடன் பதிலளித்து முன்னிலை பெற்றார்.

இதற்கிடையில், வில்லியம்ஸ், அலெக்சாண்டர் அல்பன் சைன்ஸிடம் இதேபோன்ற சிக்கலைப் புகாரளித்தபோது மேலும் சிக்கலைச் சந்தித்தார். அவர் தொடர்ந்து ஓட்டிச் சென்றாலும், அவரது கார் 4வது திருப்பத்தில் நின்றது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, பியாஸ்ட்ரி சுருக்கமாக 1:20.164, ஹாமில்டனை விட 0.012 வினாடிகள் வேகமாகச் சென்றார்.

ஃபெராரி பின்னர் அமர்வைக் கட்டுப்படுத்தினார், லெக்லெர்க் 1:20 தடையை ஈர்க்கக்கூடிய 1:19.827 உடன் உடைத்தார், மற்ற களத்தை விட பத்தில் மூன்று மடங்கு வேகமாகச் சென்றார்.

கேரேஜில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட சந்தேகத்திற்கிடமான உள் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE) சிக்கலின் காரணமாக லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் FP3 இல் பங்கேற்காது என்பதை உறுதிப்படுத்திய ஆஸ்டன் மார்ட்டினுக்கும் மோசமான செய்தி இருந்தது. மறுபுறம், நிகோ ஹல்கென்பெர்க் முதல் 10 இடங்களிலும், கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ முதல் சிக்ஸருக்குள் ஒரு கட்டத்தில் ஓடினார்.

கிமி அன்டோனெல்லியின் விபத்து

12 நிமிடங்கள் மீதமுள்ள நிலையில், அமர்வு அதன் மிகப்பெரிய நிகழ்வைக் கண்டது. அன்டோனெல்லி கடுமையாக மோதியது, மற்றொரு சிவப்புக் கொடியை வெளியே கொண்டு வந்தது. 2025 சீசனில் F1 அறிமுகமான மெர்சிடிஸ் ரூக்கி, டர்ன் 2 இன் வெளியேறும் போது கர்ப் மீது மோதி, கட்டுப்பாட்டை இழந்து, தடைகளில் மோதி, குப்பைகள் மற்றும் ஒரு டயரை பாதையில் சிதறடித்தார். விபத்தின் போது அன்டோனெல்லி நான்காவது அதிவேகமாக இருந்தார்.

சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அமர்வு மீண்டும் தொடங்கியது, இறுதி நிமிடங்களில் ரஸ்ஸல் 1:19.053 என்ற வேகமான மடியை அமைத்தார், ஹாமில்டனை விட பத்தில் ஆறில் ஒரு பங்கு தெளிவாக முடித்தார், லெக்லெர்க் முதல் மூன்று இடங்களை முடித்தார்.

F1 ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் FP3 முடிவுகள்:

மேலும் படிக்க: F1 2026 மழை அபாய விதி விளக்கப்பட்டது: ஏன் அணிகள் இப்போது ஈரமான நிலையில் பார்க் ஃபெர்மின் கீழ் கார்களை சரிசெய்யலாம்