ஈரான் போருடன் எண்ணெய் விலைகள் 7% உயர்ந்து 2022 க்குப் பிறகு அதிகபட்சத்தை எட்டியுள்ளன

சவூதி அரேபியா மற்றும் பிற OPEC உறுப்பினர்கள் ஈரானுடனான அமெரிக்க-இஸ்ரேலிய போரின் போது விநியோகத்தை குறைத்ததால், அமர்வின் போது 29% வரை உயர்ந்த பின்னர், எண்ணெய் விலை திங்களன்று 7% உயர்ந்தது, இது 2022 க்குப் பிறகு மிக உயர்ந்ததாக இருந்தது.

விலைகள் ஆரம்ப வர்த்தகத்தில் 20% க்கும் அதிகமாக உயர்ந்து பின்னர் அமர்வின் உச்சத்திலிருந்து பின்வாங்கின, அமெரிக்கா மற்றும் பிற ஏழு குழு (G7) நாடுகள் உயரும் எரிசக்தி விலைகளிலிருந்து பணவீக்க அழுத்தங்களைக் கட்டுப்படுத்த மூலோபாய எண்ணெய் இருப்புகளைத் தட்டுவதைக் கருத்தில் கொண்டன.

அமர்வின் போது, ​​ப்ரெண்ட் ஃப்யூச்சர்ஸ் $6.27 அல்லது 6.8% உயர்ந்து, ஒரு பீப்பாய்க்கு $98.96 ஆக இருந்தது. US West Texas Intermediate (WTI) கச்சா எண்ணெய் $3.87 அல்லது 4.3% உயர்ந்து $94.77 இல் நிறைவடைந்தது.

ஆகஸ்ட் 2022க்குப் பிறகு ப்ரெண்ட் மற்றும் டபிள்யூடிஐக்கான அதிகபட்ச இறுதி விலைகள் இவை.

முடிந்த சிறிது நேரத்துக்குப் பிறகு, WTI மற்றும் ப்ரென்ட் அமர்வுகளின் அனைத்து ஆதாயங்களையும் திரும்பக் கொடுத்தன மற்றும் வெள்ளிக்கிழமை இறுதி விலைக்குக் கீழே வர்த்தகம் செய்தன.

முந்தைய அமர்வில், ப்ரெண்ட் ஒரு பீப்பாய்க்கு $ 26.81 உயர்ந்து $ 119.50 ஆக இருந்தது மற்றும் WTI அமர்வு அதிகபட்சமாக $ 119.48 ஐ எட்டியது. 2022 ஆம் ஆண்டு ஜூன் ⁠2022 முதல் இரண்டு ⁠ஆயில் பெஞ்ச்மார்க்குகளுக்கான அதிகபட்ச இன்ட்ராடே விலைகள் இவை, ஜூலை 2008 இல் ப்ரெண்டிற்கு ஒரு பீப்பாய்க்கு $147.50 மற்றும் WTI க்கு $147.27 என்ற எல்லா நேரத்திலும் அதிகபட்சமாக இருந்தது.

பிப்ரவரி 28 அன்று அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரான் மீது குண்டுவீசியதில் இருந்து, ப்ரெண்ட் 65% மற்றும் WTI 78% உயர்ந்துள்ளது.

எரிசக்தி வழங்கல் சீர்குலைவுகளுக்கு மேலதிகமாக, திங்களன்று ஈரானின் கடும்போக்குவாதிகள் வலிமையைக் காட்டி, புதிய உச்ச தலைவரான அயதுல்லா மொஜ்தாபா கமேனிக்கு தங்கள் விசுவாசத்தை அறிவிக்க தெருக்களில் இறங்கியதை அடுத்து எண்ணெய் விலைகள் அதிகரித்தன.

சவூதி எண்ணெய் நிறுவனமான அரம்கோ தனது இரண்டு எண்ணெய் வயல்களில் உற்பத்தியைக் குறைக்கத் தொடங்கியுள்ளது, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ், ஈராக், குவைத் மற்றும் கத்தார் ஆகிய நாடுகளில் சரக்குகள் தொடர்ந்து தடைப்பட்டு, சேமிப்பகம் தீர்ந்துவிட்டதால், அதன் உற்பத்தியைக் குறைக்கத் தொடங்கியுள்ளது.

போர் நடைமுறையில் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை மூடியது, இதன் மூலம் உலகின் ஐந்தில் ஒரு பங்கு எண்ணெய் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு செல்கிறது. இருப்பினும், கிரேக்கத்தால் இயக்கப்படும் டேங்கர், சவூதி எண்ணெய் சரக்குகளுடன் ஜலசந்தி வழியாகச் சென்றது, சில வணிகக் கப்பல்கள் இன்னும் முக்கியமான பாதையில் செல்ல முயற்சி செய்கின்றன என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

டேட்டா அனலிட்டிக்ஸ் நிறுவனமான Kpler, செவ்வாய்கிழமை நீரிணை திறக்கப்பட்டாலும், வளைகுடா ஏற்றுமதிகள் முழு கொள்ளளவிற்கு திரும்ப ஆறு முதல் ஏழு வாரங்கள் ஆகும் என்று கூறியது.

செங்கடல் துறைமுகமான யான்பு வழியாக சில ஓட்டங்களைத் திசைதிருப்பக்கூடிய சவுதி அராம்கோ, ஹார்முஸ் மூடலை ஈடுசெய்ய அரிய டெண்டர்களில் 4 மில்லியன் பீப்பாய்களுக்கு மேல் சவுதி எண்ணெயை வழங்கியுள்ளது.