ஆர்லிங்டன் ஜிபி ஒரு ஒற்றை மடி ஃபாஸ்ட் சிக்ஸ் தகுதிபெறும் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்

IndyCar கடந்த ஞாயிற்றுக்கிழமை (8) அடுத்த வார இறுதியில் (13 முதல் 15 வரை) நடைபெறும் டெக்சாஸின் ஆர்லிங்டனில் உள்ள முன்னோடியில்லாத GPக்கான தகுதி வடிவத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தை அறிவித்தது. பாரம்பரியமான “ஃபயர்ஸ்டோன் ஃபாஸ்ட் சிக்ஸ்”, கலப்பு மற்றும் தெரு சுற்றுகளில் துருவ நிலையை வரையறுக்கும் இறுதிச் சுற்று, ஒரே நேரத்தில் ஒரு மடியில் ஒரே ஒரு கார் மட்டுமே டிராக்கில் இருக்கும். ஆரம்ப கட்டங்கள் ஏற்கனவே அறியப்பட்ட நீக்குதல் முறையைப் பின்பற்றும்.

இந்த மாற்றத்தின் முக்கிய நோக்கம் பொதுமக்களுக்கு சஸ்பென்ஸை அதிகரிப்பது மற்றும் ஆறு வேகமான ஓட்டுனர்களுக்கு ஒரு பிரத்யேக காட்சி பெட்டியை வழங்குவதாகும். பிரிவின் அமைப்பின் படி, ஓட்டுநர்கள் முந்தைய வகைப்பாட்டிற்கு தலைகீழ் வரிசையில் பாதையில் செல்வார்கள்: ஃபாஸ்ட்-12 இல் ஆறாவது இடம் வேகமான மடியில் முதலில் முயற்சிக்கும், முந்தைய அமர்வின் தலைவர் கடைசியாக துருவத்தைத் தேடுவார்.

இயக்கவியல் பின்வருமாறு செயல்படும்:

• ஓட்டுநர் பிட் லேனை விட்டு வெளியேறி, தொடங்கப்பட்ட மடிக்கு உரிமை பெறுவார், இது மாற்று தொடக்க/முடிவு வரிசையில் தொடங்கி முடிவடையும்.
• முயற்சிக்குப் பிறகு கார் குழிகளுக்குத் திரும்பியவுடன், அடுத்த போட்டியாளர் உடனடியாக விடுவிக்கப்படுவார்.
• ஒதுக்கீடு விதிகள் மற்றும் டயர் கலவைகளின் பயன்பாடு மாறாமல் உள்ளது.

புதிய வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு, வகையின் கூட்டாளர் ஒளிபரப்பாளரும் IndyCar பங்குதாரருமான FOX Sports, அதன் தகுதி ஒளிபரப்புச் சாளரத்தை இரண்டு மணிநேரமாக விரிவுபடுத்தியது. IndyCar தலைவர் Doug Boles, இந்த மாற்றம் ஓட்டுநர்களின் ஆக்ரோஷம் மற்றும் திறமையை எடுத்துக்காட்டும், “பந்தய நாளில் களத்தை பச்சைக் கொடிக்கு இட்டுச் செல்வதற்குத் தேவையான பரிபூரணத்தை” காட்டுவதாகக் கூறினார்.

டல்லாஸ் கவ்பாய்ஸ் மற்றும் டெக்சாஸ் ரேஞ்சர்ஸ் மைதானங்களை இணைக்கும் பாதையைக் கொண்டிருக்கும் ஆர்லிங்டன் மேடை, ஒரு சோதனை நிகழ்வாக செயல்படும். ஷூட்அவுட் வடிவம் ரசிகர்கள் மற்றும் அணிகளால் நல்ல வரவேற்பைப் பெற்றால், எதிர்காலத்தில் மற்ற கலப்பு மற்றும் தெரு சுற்றுகளில் அதன் செயலாக்கத்தை அந்த வகை மதிப்பீடு செய்யும்.

முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக, ரேஸ் நிர்வாகம் வானிலைக்கு மாற்றாக வழங்கியது: மழை அல்லது பிற வெளிப்புற சூழ்நிலைகள் ஃபாஸ்ட் சிக்ஸின் போது டிராக் சமத்துவத்தை அச்சுறுத்தினால், IndyCar அமர்வை பாரம்பரிய நேர வடிவத்திற்கு மாற்றலாம் (பாதையில் அனைவரும் ஒன்றாக) அல்லது கட்டத்தின் முதல் மூன்று வரிசைகளை வரையறுக்க Fast-12 முறை பயன்படுத்தவும்.