செந்தில் பழனிக்குப் பிறகு டெஸ்லாவின் அடுத்த VP யார்? 17 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நீண்ட கால நிதித் தலைவர் ராஜினாமா; நிகர மதிப்பு, தொழில் மற்றும் பல
17
டெஸ்லா நிறுவனத்தின் நிதித்துறையின் துணைத் தலைவர் செந்தில் பழனி, இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு மின்சார வாகன நிறுவனத்தில் இருந்து விலகுவதாக அறிவித்ததால், டெஸ்லா மற்றொரு பெரிய தலைமை மாற்றத்தைக் காண்கிறது. மூத்த நிர்வாகி மார்ச் 9 அன்று புதுப்பிப்பைப் பகிர்ந்து கொண்டார், டெஸ்லாவுடனான 17 ஆண்டு பயணத்தை முடித்தார், இது நிறுவனம் அதன் ஆரம்ப நாட்களில் உயிர்வாழ போராடியபோது தொடங்கியது.
டெஸ்லா தனது கவனத்தை எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு அப்பால் மாற்றி, செயற்கை நுண்ணறிவு, ரோபோடாக்சிஸ் மற்றும் மனித ரோபோட்டிக்ஸ் ஆகியவற்றில் அதிக முதலீடு செய்து வரும் நேரத்தில் பழனியின் புறப்பாடு வந்துள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நிறுவனத்தை விட்டு வெளியேறிய உயர்மட்ட நிர்வாகிகளின் பட்டியலையும் அவரது வெளியேற்றம் சேர்க்கிறது.
சமூக ஊடகங்களில் பழனியின் அறிவிப்புக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் நிறுவனத்திற்கு அவர் நீண்ட காலமாக பங்களித்ததற்கு நன்றி தெரிவித்தார்.
“பல ஆண்டுகளாக காவிய பங்களிப்பிற்கு நன்றி!”
பல ஆண்டுகளாக காவிய பங்களிப்பிற்கு நன்றி!
– எலோன் மஸ்க் (@elonmusk) மார்ச் 9, 2026
செந்தில் பழனி யார்?
செந்தில் பழனி நீண்டகாலமாக டெஸ்லா நிர்வாகி ஆவார், அவர் நிறுவனத்தின் நிதி செயல்பாடுகள் மற்றும் உற்பத்தி உத்திகளில் முக்கிய பங்கு வகித்தார். நிறுவனம் அதன் ஆரம்ப மற்றும் நிச்சயமற்ற நிலையில் இருந்தபோது 2008 இல் அவர் டெஸ்லாவில் சேர்ந்தார்.
பல ஆண்டுகளாக, அவர் பல தலைமைப் பாத்திரங்களை வகித்தார், இறுதியில் 2021 இல் டெஸ்லாவின் நிதித் துணைத் தலைவராக உயர்ந்தார்.
பழனி டெஸ்லாவில் தனது நீண்ட பயணத்தை X இல் ஒரு இடுகையில் பிரதிபலித்தார், நிறுவனத்தின் ஆரம்ப நாட்கள் எவ்வளவு கடினமாக இருந்தன என்பதை விவரித்தார்.
“டெஸ்லாவில் எனது சமீபத்திய அத்தியாயம் முடிவுக்கு வந்துவிட்டது.”
பதினேழு நம்பமுடியாத ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டெஸ்லாவில் எனது சமீபத்திய அத்தியாயம் முடிவுக்கு வந்துவிட்டது. அனுபவம் எவ்வளவு நிறைவாக இருந்தது என்பதற்கு வார்த்தைகள் நியாயம் செய்யாது, இருப்பினும் நான் முயற்சி செய்கிறேன்:
டெஸ்லா 2008 கிறிஸ்மஸ் தப்பிப்பிழைக்கவில்லை. சில நாட்களுக்குப் பிறகு, எங்கள் நிதிக் குழுவில், “டெஸ்லா…
– செந்தில் பழனி (@sendilpalani) மார்ச் 9, 2026
நிதி நெருக்கடியின் போது நிறுவனம் எவ்வளவு நெருக்கமாக சரிந்தது என்பதையும் அவர் நினைவு கூர்ந்தார்.
டெஸ்லாவின் ஆரம்பகால போராட்டங்களின் போது தீவிரமான பணிச்சூழலை விவரிக்கும் போது, ”நான் சான் கார்லோஸ், CA இல் ஒருமுறையாவது என் மேசைக்கு அடியில் தூங்கினேன், நான் மட்டும் இல்லை” என்று பழனி எழுதினார்.
டெஸ்லாவின் அடுத்த VP யார்?
நிதித்துறையின் துணைத் தலைவராக செந்தில் பழனிக்கு பதிலாக யார் நியமிக்கப்படுவார் என்பதை டெஸ்லா நிறுவனம் இன்னும் அறிவிக்கவில்லை.
டெஸ்லாவின் நிதி நடவடிக்கைகளில் அனுபவம் உள்ள ஒரு உள் நிர்வாகியை நிறுவனம் ஊக்குவிக்கலாம் அல்லது உலகளாவிய உற்பத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப நிதியத்தில் நிபுணத்துவம் பெற்ற வெளி வேட்பாளரை நியமிக்கலாம் என தொழில்துறை பார்வையாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர்.
AI மேம்பாடு, ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் தன்னாட்சி போக்குவரத்து அமைப்புகளில் டெஸ்லா அதிக முதலீடு செய்வதால் அடுத்த நிதித் தலைவர் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும்.
டெஸ்லா கார் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஒரு பரந்த தொழில்நுட்ப நிறுவனமாக தொடர்ந்து பரிணமித்து வருவதால், நிதி மற்றும் மூலோபாயம் போன்ற துறைகளில் தலைமை முடிவுகள் அதன் எதிர்கால திசைக்கு முக்கியமானதாக இருக்கும்.
டெஸ்லாவில் செந்தில் பழனியின் தொழில்
செந்தில் பழனி 2008 இல் மூத்த நிதி ஆய்வாளராக தனது டெஸ்லா வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். அந்த நேரத்தில், டெஸ்லா மின்சார வாகன சந்தையில் தன்னை நிலைநிறுத்த முயன்றது.
தனது ஆரம்பப் பணிக்குப் பிறகு, பழனி 2014 இல் டெஸ்லாவுக்குத் திரும்பி, உற்பத்தித் திட்ட மேலாளராகப் பணியாற்றத் தொடங்கினார். அடுத்த சில ஆண்டுகளில், அவர் கார்ப்பரேட் ஏணியில் சீராக ஏறினார்.
டெஸ்லாவில் அவரது தலைமைப் பயணம் பல முக்கிய பாத்திரங்களை உள்ளடக்கியது:
- மூத்த நிதி மேலாளர்
- இயக்குனர்
- மூத்த இயக்குனர்
- நிதித்துறை துணைத் தலைவர் (2021 இல் நியமிக்கப்பட்டார்)
நிறுவனத்தில் இருந்த காலத்தில், டெஸ்லாவின் விரைவான உலகளாவிய விரிவாக்கத்தின் போது நிதி நடவடிக்கைகளை மேற்பார்வையிட பழனி உதவினார், இதில் பெரிய ஜிகாஃபாக்டரிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் EV உற்பத்தியை அளவிடுதல் ஆகியவை அடங்கும்.
டெஸ்லாவின் கலாச்சாரத்தைப் பிரதிபலிக்கும் போது, பழனி அதன் பணியாளர்களின் அர்ப்பணிப்பைப் பாராட்டினார்.
பல நிறுவனங்கள் கடின உழைப்பாளி குழுக்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, ஆனால் “சில நிறுவனங்கள் டெஸ்லா குழுவின் அர்ப்பணிப்பு மற்றும் ஒத்துழைப்பின் அளவைக் கொண்டுள்ளன” என்று அவர் கூறினார்.
எலோன் மஸ்க்கின் தலைமைப் பொறுப்பையும் அவர் பாராட்டினார், தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் “மனிதகுலத்தின் முடிவில்லா அன்பைக்” குறிப்பிட்டார்.
செந்தில் பழனி நிகர மதிப்பு
டெஸ்லா செந்தில் பழனியின் தனிப்பட்ட செல்வத்தை பகிரங்கமாக வெளியிடவில்லை என்றாலும், அவரது நிகர மதிப்பு பல மில்லியன் டாலர்களாக இருக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் மதிப்பிட்டுள்ளனர்.
டெஸ்லாவில் உள்ள நிர்வாகிகள் பெரும்பாலும் பங்கு விருப்பங்கள் மற்றும் செயல்திறன் அடிப்படையிலான ஊக்கத்தொகைகளை உள்ளடக்கிய இழப்பீட்டுத் தொகுப்புகளைப் பெறுகின்றனர். கடந்த தசாப்தத்தில் டெஸ்லாவின் பாரிய வளர்ச்சியைக் கருத்தில் கொண்டு, மூத்த பதவிகளை வகித்த நீண்ட கால ஊழியர்கள், நிறுவனத்தின் உயரும் மதிப்பீட்டால் பெரும்பாலும் பயனடைந்துள்ளனர்.
டெஸ்லாவில் பழனியின் நீண்ட பதவிக்காலம், அதன் மிகவும் மாற்றமடைந்த ஆண்டுகளில் அவரது ஒட்டுமொத்த நிதி வெற்றிக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளித்திருக்கலாம்.
டெஸ்லா நிர்வாகிகள் ஏன் வெளியேறுகிறார்கள்?
பழனியின் வெளியேற்றம் டெஸ்லாவிற்குள் ஒரு மாற்றத்தின் போது வருகிறது.
நிறுவனம் தனது நீண்டகால உத்தியை செயற்கை நுண்ணறிவு, தன்னாட்சி ஓட்டுநர், ரோபோடாக்ஸி சேவைகள் மற்றும் ஆப்டிமஸ் திட்டம் போன்ற மனித வடிவ ரோபோக்களை நோக்கி மாற்றுகிறது.
அதே நேரத்தில், டெஸ்லாவின் முக்கிய மின்சார வாகன வணிகம் சவால்களை எதிர்கொண்டது. அமெரிக்கா போன்ற முக்கிய சந்தைகளில் தேவை குறைந்து வருவதால், தொடர்ந்து இரண்டு ஆண்டுகளாக நிறுவனத்தின் EV விற்பனை குறைந்துள்ளதாக அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன.
மென்பொருள் பொறியியல் துணைத் தலைவர் டேவிட் லாவ் மற்றும் முக்கிய தொழில்நுட்பத் திட்டங்களுடன் தொடர்புடைய பிற உயர்மட்டத் தலைவர்கள் உட்பட பல மூத்த நிர்வாகிகளும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் டெஸ்லாவை விட்டு வெளியேறியுள்ளனர்.
நிறுவனம் புதிய தொழில்நுட்பங்களை நோக்கி ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளதால் இந்த புறப்பாடுகள் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன.
