ஆஸ்திரேலியாவின் பெட்ரோல் ‘பீதி வாங்குவோர்’ மீது விரல் நீட்டுவது தேவையை மட்டுமே எரிபொருளாக்குகிறது – மேலும் உண்மையில் யார் காரணம் என்பதை மறைக்கிறது | டாரின் பிலிப்ஸ், டேனியல் கோச் மற்றும் கார்மென் வர்காஸ்

ஆஸ்திரேலியர்களாக ஜெர்ரி கேன்களில் சேமித்து வைக்கவும் மத்திய கிழக்கில் போரினால் எண்ணெய் தட்டுப்பாடு ஏற்படும் என்ற அச்சம் மற்றும் அரசியல்வாதிகள் இத்தகைய நடத்தையை “ஆஸ்திரேலியன்” என்று முத்திரை குத்துவதற்கு மத்தியில், ஒரு பழக்கமான பழி விளையாட்டு நடைபெறுகிறது.

ஆனால் “பீதி வாங்குபவர்களை” நோக்கி விரலைச் சுட்டுவது புள்ளியைத் தவறவிட்டு, உண்மையான பிரச்சனைகளை மறைத்து, விஷயங்களை மோசமாக்கும். கோவிட்-19 டாய்லெட் பேப்பர் நெருக்கடியை நாம் கையாண்ட விதத்திலிருந்தும், தவறாகக் கையாண்ட விதத்திலிருந்தும் நிறைய கற்றுக்கொள்ளலாம்.

ஆஸ்திரேலியாவில் கோவிட் லாக்டவுன்களின் போது, ​​டாய்லெட் பேப்பர் திடீரென பற்றாக்குறையாக இருந்தது, இது உண்மையான கவலை மற்றும் அலைகளைத் தூண்டியது. இலகுவான மீம்ஸ் – அவர்களின் நடத்தைக்காக “பீதி வாங்குபவர்களை” திட்டும் இதே போன்ற செய்திகளுடன். ஊடகங்கள் மற்றும் அரசியல்வாதிகளால் “பீதி வாங்குதல்” எவ்வாறு சித்தரிக்கப்பட்டது என்பதை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்தோம். இந்த கவரேஜ் எப்படி என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது கவலையைத் தூண்டலாம், மொத்தமாக வாங்குதல் மற்றும் ஏற்கனவே பாதிக்கப்படக்கூடிய குழுக்களை களங்கப்படுத்தலாம்.

“பீதி வாங்குபவர்களை” குற்றம் சாட்டுவது உண்மையில் என்ன நடக்கிறது என்பதை மறைக்க முனைகிறது. லாக்டவுன்களின் போது, ​​மொத்தமாக வாங்குவது பகுத்தறிவுக்கு எதிரானது, சமூக விரோதம் மற்றும் ஒழுக்கக்கேடானதாக வடிவமைக்கப்பட்டது. தனிப்பட்ட கடைக்காரர்கள் பீதி, வெறித்தனமான நடத்தை மூலம் சீர்குலைவு மற்றும் குழப்பத்தை உருவாக்கியதற்காக குற்றம் சாட்டப்பட்டனர். அவை பொதுவாக விலங்குகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட வழிகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன: “பேக்”, “ஹார்ட்ஸ்” மற்றும் “ஹார்ட்ஸ்” போன்ற கூட்டுப் பெயர்ச்சொற்களில் நகரும் போது “மந்தை”, “உரித்தல்” மற்றும் “ஸ்வூப்பிங்” போன்ற நடத்தைகளில் ஈடுபடுகின்றன. பெட்ரோலை பதுக்கி வைப்பது என்று தலைப்புச் செய்திகளை ஏற்கனவே பார்த்து வருகிறோம் “நாய் செயல்”.

இந்த மொழி பிரச்சனையை சிதைத்து, சம்பந்தப்பட்டவர்களை மனிதாபிமானமற்றதாக்குகிறது.

தகவமைப்பு வாங்கும் நடத்தை (ஆராய்ச்சியாளர்களால் விரும்பப்படும் ஒரு புறநிலை சொல்) என்பது நிச்சயமற்ற தன்மைக்கு ஆழ்ந்த மனித மற்றும் வரலாற்று ரீதியாக பொதுவான பதில் ஆகும். பேரிடர் காலங்களில் மக்கள் அடிக்கடி பதுக்கி வைத்துள்ளனர். மக்கள் மொத்தமாக வாங்குவது சூழலைப் பொறுத்தது: அது இருந்தது ஆடை மற்றும் துணி இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்காவில், குழாய் நாடா வாஷிங்டன் டிசியில் பயங்கரவாத அச்சுறுத்தலின் போது மற்றும் எரிபொருள் பிரித்தானியாவில் பிரெக்ஸிட்டிற்கு முன்னோடியாக உள்ளது. ஒரு கூட இருந்தது கழிப்பறை காகித நுகர்வு அதிகரிப்பு 1970 களின் எண்ணெய் அதிர்ச்சியின் போது ஜப்பானில்.

இந்த எல்லா நிகழ்வுகளிலும், உலகளாவிய நெருக்கடிகள் மற்றும் நிச்சயமற்ற உணர்வுகளை உருவாக்கிய கட்டமைப்பு சிக்கல்களில் இருந்து திசைதிருப்பப்பட்ட தனிப்பட்ட நடத்தையில் கவனம் செலுத்துகிறது. இதேபோல், இன்றைய எரிபொருள் பீதியானது முறையான ஒன்றைக் காட்டிலும் தனிப்பட்ட தார்மீகத் தோல்வியாக தவறாகக் கண்டறியப்படும் அபாயம் உள்ளது.

எல்லா “பீதியும்” சமமாக நடத்தப்படுவதில்லை என்பதையும், யார் குற்றம் சாட்டப்படுவார்கள் என்பதையும் நாங்கள் கண்டறிந்தோம். கோவிட் லாக்டவுன்களின் போது, ​​குறைந்த வருமானம் கொண்ட கடைக்காரர்களை ஊடக விவரிப்புகள் விகிதாசாரமாகக் குற்றம் சாட்டின. மக்கள் தங்கள் தள்ளுவண்டிகளை டாய்லெட் பேப்பரால் நிரப்புவது அல்லது பல்பொருள் அங்காடி இடைகழிகளில் பொருட்களைக் கொண்டு சண்டையிடுவது போன்ற மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட படங்கள் பெரும்பாலும் பின்தங்கிய புறநகர்ப் பகுதிகளிலிருந்து வாங்குபவர்களைக் கொண்டிருந்தன. ஆஸ்திரேலியாவின் செல்வம் மிகுந்த புறநகர்ப் பகுதிகள் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டன என்ற உண்மையைப் பற்றி சிறிதும் கவரேஜ் இல்லை ஆன்லைன் டாய்லெட் பேப்பர் பிராண்டிற்கான அதிக தேவை யார் கிவ்ஸ் எ கிராப், அதை விரைவாக கையிருப்பில் இருந்து வெளியேற்றுங்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், பணக்கார ஆஸ்திரேலியர்களும் கையிருப்பு வைத்திருந்தனர், ஆனால் குறைவான பார்வை மற்றும் குறைவாக விமர்சிக்கப்படும் வழிகளில்.

மேலும், என நெருக்கடி காலங்களில் அடிக்கடி நடக்கும் புலம்பெயர்ந்த சமூகங்கள் பலிகடா ஆக்கப்படுகின்றன. கோவிட்-19 இன் போது “பீதி வாங்குதல்” என்ற கவரேஜில், நடத்தை “அன்-ஆஸ்திரேலியன்” என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. ஊடகங்களில் “அநாமதேய ஆதாரங்கள்” மூலம் வதந்திகள் பரப்பப்பட்டன சீன சமூகம் வெளிநாடுகளில் விற்க மொத்தமாக வாங்குகிறது. எரிசக்தி அமைச்சர், கிறிஸ் போவன், ஜெர்ரி கேன்களை வாங்குவதற்கு அழைப்பு விடுத்துள்ளார் “ஆஸ்திரேலியா அல்ல”. இந்த பழக்கமான நிலப்பரப்பை நாம் எதிர்க்க வேண்டும்.

“வில்லன்களை” உருவாக்குவதுடன், நெருக்கடிக் கதைகள் “ஹீரோக்கள்” மற்றும் “பாதிக்கப்பட்டவர்களை” தவறாக வழிநடத்தும் வழிகளில் காட்டுகின்றன. கோவிட்-19 இன் போது கடையில் கடைக்காரர்கள் இழிவுபடுத்தப்பட்டாலும், ஆஸ்திரேலியாவின் பல்பொருள் அங்காடி ஜாம்பவான்கள் அப்பாவி பாதிக்கப்பட்டவர்களாகவோ அல்லது நல்லொழுக்கமுள்ள “ஹீரோக்களாகவோ” நிலைநிறுத்தப்பட்டனர். இந்த கட்டமைப்பானது தொழில்துறையை ஏகபோகமாக்குவதில் மற்றும் வடிவமைப்பதில் இந்த பெரிய நிறுவனங்களின் பங்கிலிருந்து கவனத்தைத் திசைதிருப்பியது (மற்றும் இருந்து லாபம்) பற்றாக்குறை.

எரிபொருள் சந்தைகள் மற்றும் விநியோக தோல்விகளை நாம் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்ய வேண்டும். சில வர்ணனையாளர்கள் ஆஸ்திரேலிய அரசாங்கம் அதன் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களை காலப்போக்கில் முறையாக குறைத்துள்ளதாக வாதிட்டனர் முன் திட்டமிடத் தவறிவிட்டது முன்பு நடந்த மற்றும் மீண்டும் நடக்கும் எண்ணெய் அதிர்ச்சிகளுக்கு.

மற்றொரு திட்டமிடல் சிக்கல் சமபங்கு மற்றும் அணுகல் தொடர்பானது. எரிபொருளின் மிகப்பெரிய தேவை பெரும்பாலும் பிராந்திய, தொலைதூர மற்றும் விவசாய பகுதிகளில் உள்ளது, அங்கு ஒரு சுயாதீன எரிபொருள் சப்ளையர்கள் மீது வலுவான நம்பிக்கை இப்போது பற்றாக்குறையின் சுமைகளை தாங்கி நிற்கிறது.

மேலும், வாழ்க்கைச் செலவு தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், ஏற்கனவே விளிம்பில் வசிப்பவர்கள் விலை உயரும் முன் கூடுதல் பெட்ரோல் வாங்க வேண்டிய அவசியத்தை உணரக்கூடும் என்பது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. தனிப்பட்ட “பதுக்கல்காரர்களை” பிரச்சனையாக சித்தரிப்பதன் மூலம், பெருநிறுவன இலாபம், மோசமான கொள்கை முடிவுகள் மற்றும் நெருக்கடி மேலாண்மை தோல்விகள் ஆகியவற்றில் இருந்து கவனம் மாறுகிறது.

ஒருவேளை மிக முக்கியமாக, “பீதி வாங்குதல்” பற்றிய நிறைவுற்ற ஊடகங்கள் மற்றும் சமூக ஊடக கவரேஜ் அது கண்டனம் செய்யும் நடத்தையை அதிகரிக்கலாம். கோவிட்-19 இன் போது வெற்று அலமாரிகள் மற்றும் பீதியின் மீது தீவிர கவனம் செலுத்துவது ஒரு பின்னூட்ட சுழற்சியை உருவாக்க உதவியது: அதிகமான மக்கள் பற்றாக்குறை மற்றும் சமூக கவலையைக் கண்டனர், மேலும் அவர்கள் வாங்க விரைந்தனர். அதேபோல், பீதியின் தொடர்ச்சியான கவரேஜ், குற்றம் எரிபொருளின் மீதான போட்டியானது தேவையை அமைதிப்படுத்துவதற்குப் பதிலாக அதிகப்படுத்துகிறது.

தகவமைப்பு வாங்குதல் நடத்தையின் கடந்தகால எடுத்துக்காட்டுகள், நெருக்கடி காலங்களில் நுகர்வோர் கவலையைத் தூண்டுவதில் அல்லது தணிப்பதில் வர்ணனையாளர்களும் அதிகாரப் பிரமுகர்களும் ஆற்றக்கூடிய பங்கின் நல்ல நினைவூட்டலாகும். எரிபொருள் கையிருப்பை “பீதி வாங்குதல்” என்று கட்டமைப்பது தனிநபர்களை பலிகடா ஆக்குகிறது, பயத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் நாம் தீர்ப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய உண்மையான பிரச்சனைகளில் இருந்து திசைதிருப்புகிறது – அதாவது, ஆஸ்திரேலியா சரியாக திட்டமிடத் தவறியது அதன் எரிபொருள் பாதுகாப்பிற்காகவும் ஒழுங்குபடுத்தவும்.