எல்பிஜி சப்ளை 70%, கலால் வரி குறைக்கப்பட்டது, நிர்மலா சீதாராமன் லாக்டவுன் அச்சத்தை நிராகரித்தார் – எரிபொருள் பற்றாக்குறை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

8
இந்தியாவில் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு: இந்திய அரசாங்கம் வெள்ளிக்கிழமை பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான கலால் வரிகளை குறைத்தது, போதுமான கச்சா எண்ணெய் இருப்புக்களை உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் வைரஸ் பூட்டுதல் வதந்திகளை உறுதியாக நிராகரித்தது – நடந்துகொண்டிருக்கும் அமெரிக்க-ஈரான் போருக்கு மத்தியில் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியின் முற்றுகையால் தூண்டப்பட்ட ஒரு வார கால எல்பிஜி தட்டுப்பாட்டுடன் நாடு போராடுகிறது. நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் வரவிருக்கும் பூட்டுதல் பற்றிய அறிக்கைகளை “அடிப்படையற்றது” என்று அழைத்தார், அதே நேரத்தில் பெட்ரோலிய அமைச்சகம் முந்தைய இடையூறுகளைத் தொடர்ந்து வணிக எல்பிஜி விநியோகம் 70 சதவீத திறனுக்கு மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது.
இந்தியா எரிபொருள் பற்றாக்குறைக்கு உள்ளாகிறதா? அரசு என்ன சொன்னது
ஈரான்-இஸ்ரேல் மோதல் மற்றும் உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில் அதன் சிற்றலை விளைவுகளைத் தொடர்ந்து “மீண்டும் இந்தியா லாக்டவுன்” மற்றும் “லாக்டவுன் நியூஸ்” உள்ளிட்ட முக்கிய வார்த்தைகளை பயனர்கள் தேடுவதால், இந்தியாவில் சமூக ஊடகங்கள் பூட்டுதல் கவலையால் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளன. நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன் வெள்ளிக்கிழமை ஊகங்களுக்கு நேரடியாக உரையாற்றினார்: “எந்தவொரு பூட்டுதல் இருக்காது என்று மக்களுக்கு உறுதியளிக்க விரும்புகிறேன். சில தலைவர்கள் பூட்டுதல் இருக்கும், எரிபொருள் தட்டுப்பாடு இருக்கும் என்று கூறுவது எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. இவை ஆதாரமற்றவை. கோவிட் காலத்தில் நாம் பார்த்தது போன்ற பூட்டுதல் இருக்காது.” வதந்திகளை நம்ப வேண்டாம் என்று குடிமக்களுக்கு பெட்ரோலிய அமைச்சகம் ஒரு தனி ஆலோசனையை வழங்கியது, நாடு முழுவதும் உள்ள எரிபொருள் நிலையங்களில் போதுமான அளவு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இருப்பு உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது.
“அவர்கள் எவ்வளவு அற்பமாக இருக்கிறார்கள் என்பதைக் காட்டுகிறது”: நிர்மலா சீதாராமன் எதிர்ப்பைத் தாக்கினார், கலால் வெட்டு மீதான விமர்சனம் “வெட்கக்கேடானது”
படிக்கவும் @ANI கதை I https://t.co/gwe2cGXiA9#நிர்மலா சீதாராமன் #பாஜக #எக்சைஸ் டியூட்டிகட்ஸ் #பெட்ரோல் #டீசல் pic.twitter.com/3qTM0tSmDQ
— ANI டிஜிட்டல் (@ani_digital) மார்ச் 27, 2026
நாடு முழுவதும் உள்ள BPCL சில்லறை எரிபொருள் நிலையங்கள் சாதாரணமாக இயங்குகின்றன, நிலையான டேங்கர் இயக்கம் மற்றும் தொடர்ச்சியான நிரப்புதல் ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களுக்கு சுமூகமான சேவையை உறுதி செய்கின்றன. BPCL நெட்வொர்க் முழுவதும் போதுமான எரிபொருள் கிடைக்கிறது, மேலும் கடைகள் தடையின்றி விநியோகிக்கப்படுகின்றன.… pic.twitter.com/GIh63MNFhL
– பாரத் பெட்ரோலியம் (@BPCLimited) மார்ச் 27, 2026
பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் மீதான புதிய கலால் வரி குறைப்பு என்ன?
சில்லறை விலைகள் நிலையானதாக இருக்கும் அதே வேளையில், அதிகரித்து வரும் கச்சா விலையால் ஏற்படும் இழப்பை உறிஞ்சி எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தும் நிறுவனங்களுக்கு (OMCs) நிவாரணம் அளிக்க, அரசாங்கம் வெள்ளிக்கிழமை கணிசமான கலால் வரி குறைப்புகளை அறிவித்தது. டீசல் மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரி பூஜ்ஜியமாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பெட்ரோல் கலால் வரி லிட்டருக்கு ₹3 ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. டீசல் ஏற்றுமதியின் மீதான முன்னறிவிப்பு வரி லிட்டருக்கு ₹21.5 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. விமானத் துறைக்கு ஆதரவாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட விமான விசையாழி எரிபொருளுக்கும் சுங்க வரி விலக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. பணவீக்கத்தைத் தடுக்க சில்லறை பம்ப் விலைகள் இப்போது நிலையானதாக வைக்கப்பட்டுள்ளன, OMCகள் எஞ்சிய இழப்புகளை உறிஞ்சுகின்றன. மேற்கு வங்க முதல்வர் மம்தா பானர்ஜி வெள்ளிக்கிழமையன்று, கலால் வரி குறைப்பு பலன் பம்பில் உள்ள நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படுமா என்று கேள்வி எழுப்பினார், “அவர்கள் எரிபொருள் விலையை முதலில் அபாயகரமான அளவிற்கு உயர்த்தினர், இப்போது சிறிய அளவில் வரிகளைக் குறைக்கிறார்கள். மக்கள் அந்த பலனைப் பெற வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன்” என்றார்.
இந்தியாவில் தற்போது LPG தட்டுப்பாடு எவ்வளவு மோசமாக உள்ளது?
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி ஜலசந்தி முற்றுகையுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட பல வாரங்களாக உருவாகி வரும் உண்மையான LPG விநியோக நெருக்கடியை இந்தியா எதிர்கொள்கிறது. இந்தியாவின் எல்பிஜி இறக்குமதியில் கிட்டத்தட்ட 90 சதவிகிதம் ஜலசந்தி வழியாக செல்கிறது, இதனால் நாடு கடல் சீர்குலைவுக்கு கடுமையாக வெளிப்படுகிறது. “தற்போதைய புவிசார் அரசியல் சூழ்நிலை காரணமாக எல்பிஜி விநியோகம் தொடர்ந்து பாதிக்கப்பட்டு வருகிறது” என்று புதன்கிழமையன்று மத்திய அரசு முறைப்படி ஒப்புக்கொண்டது.” வணிக எல்பிஜி சப்ளைகள் தற்காலிகமாக குறைக்கப்பட்டதை வெள்ளிக்கிழமையன்று நடைபெற்ற அமைச்சகங்களுக்கு இடையேயான மாநாட்டில் இணைச் செயலாளர் சுஜாதா சர்மா உறுதிப்படுத்தினார். உள்நாட்டு எல்பிஜி உற்பத்தியை ஈடுசெய்ய தோராயமாக 20 சதவீதம் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. இதையும் மீறி, டெல்லியில் உள்ள உணவகங்கள் கடும் நெருக்கடியை சந்தித்து வருகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் PTI இடம் ஒரு நாளைக்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு வணிக சிலிண்டர்களை மட்டுமே பெறுகிறார்கள் – செயல்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு மிகக் குறைவாக – உணவு சேவைத் துறை முழுவதும் வணிக நம்பகத்தன்மையை சீர்குலைக்கிறது. அரசாங்கம் ஒரே நேரத்தில் வீடுகள் மற்றும் வணிகப் பயனர்களை உள்நாட்டிலேயே பெறப்பட்ட மாற்றீடாக குழாய் மூலம் இயற்கை எரிவாயுவுக்கு மாறுவதற்குத் தள்ளுகிறது.
இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் விநியோக நிலைமை என்ன?
உலகளாவிய சீர்குலைவு இருந்தபோதிலும், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முழு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட திறனில் செயல்படுவதால், அடுத்த இரண்டு மாதங்களுக்கு இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு போதுமானது என்பதை அரசாங்கம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைக் கடந்து 4 எல்பிஜி ஏற்றப்பட்ட கப்பல்கள் பத்திரமாக இந்தியா வந்தடைந்ததாக வெளியுறவு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளர் ரந்தீர் ஜெய்ஸ்வால் வெள்ளிக்கிழமை உறுதிப்படுத்தினார். “ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை இதுவரை கடந்து சென்ற இந்திய கப்பல்கள் குறித்து நாங்கள் உங்களுக்குத் தெரிவித்துள்ளோம். எல்பிஜி ஏற்றப்பட்ட நான்கு கப்பல்கள் ஜலசந்தியை பாதுகாப்பாக கடந்து இந்தியா வந்துள்ளன” என்று ஜெய்ஸ்வால் கூறினார். இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் தோராயமாக 12 முதல் 15 சதவிகிதத்தை ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகப் பெறுகிறது, இது தொடர்ந்து பாதுகாப்பான பாதையை தேசிய எரிசக்தி முன்னுரிமையாக ஆக்குகிறது. புது தில்லி சர்வதேச பங்காளிகளுடன் ஒருங்கிணைத்து வருவதாகவும், “எங்கள் கப்பல்களின் பாதுகாப்பான போக்குவரத்திற்காக சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து நாடுகளுடனும் தொடர்பில் உள்ளதாகவும்” ஜெய்ஸ்வால் மேலும் கூறினார்.
அமெரிக்க-ஈரான் போர் உலகளாவிய எண்ணெய் விலைகள் மற்றும் இந்தியாவை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
மோதல் தொடங்கியதில் இருந்து ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் பீப்பாய் ஒன்றுக்கு $100க்கு மேல் உள்ளது, ஹார்முஸ் ஜலசந்தி முற்றுகையானது உலகின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஏற்றுமதியில் ஐந்தில் ஒரு பங்கை முடக்கியதால் விலை $100 முதல் $120 வரை உயர்ந்தது. சென்ட்காம் கமாண்டர் அட்மிரல் பிராட் கூப்பரின் கூற்றுப்படி, கடந்த மாதம் தனது பிரச்சாரத்தை தொடங்கியதிலிருந்து ஈரானில் 10,000 க்கும் மேற்பட்ட இராணுவ இலக்குகளை அமெரிக்கா தாக்கியுள்ளது. ஜனாதிபதி டிரம்ப் வெள்ளிக்கிழமை ஈரானின் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு மீதான வேலைநிறுத்தங்களை 10 நாட்களுக்கு தாமதப்படுத்துவதாக அறிவித்தார், ஏப்ரல் 6 வரை, நடந்துகொண்டிருக்கும் சமாதான பேச்சுவார்த்தைகளை மேற்கோள் காட்டி, அவர் “மிகவும் நன்றாக” இருப்பதாக விவரித்தார். ஜலசந்தி வழியாக பாதுகாப்பான மற்றும் தடையற்ற கடல் போக்குவரத்தை பராமரிக்க வேண்டிய அவசரத் தேவையை இந்தியா வெள்ளிக்கிழமை மீண்டும் வலியுறுத்தியது, வெளியுறவு செய்தித் தொடர்பாளர் ஜெய்ஸ்வால், “ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக பாதுகாப்பான மற்றும் சுதந்திரமான வழிசெலுத்தலை உறுதி செய்ய நாங்கள் தொடர்ந்து அழைப்பு விடுக்கிறோம்” என்று கூறினார்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்: இந்தியாவின் எரிசக்தி நெருக்கடி
கே: இந்தியாவில் லாக்டவுன் இருக்குமா?
ப: இல்லை. நிதியமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமன், இதுபோன்ற ஊகங்களை “ஆதாரமற்றது” என்று நிராகரித்தார் மற்றும் கோவிட் காலத்தைப் போல் எந்த ஊரடங்கும் இருக்காது என்று குடிமக்களுக்கு உறுதியளித்தார்.
கே: என்ன கலால் வரி குறைப்பு அறிவிக்கப்பட்டது?
ப: டீசல் கலால் வரி பூஜ்யமாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பெட்ரோல் கலால் வரி லிட்டருக்கு ₹3 ஆக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. சில்லறை பம்ப் விலை நிலையானதாக உள்ளது.
கே: ஹார்முஸ் ஜலசந்தி மூலம் இந்தியா எவ்வளவு எண்ணெய் பெறுகிறது?
ப: இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியில் தோராயமாக 12-15% மூலோபாய நீர்வழி வழியாக செல்கிறது.
கே: எல்பிஜி சப்ளைகளின் நிலை என்ன?
ப: வணிக ரீதியிலான எல்பிஜி விநியோகம் தற்காலிகக் குறைப்புக்குப் பிறகு 70%க்கு மீட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. உள்நாட்டு உற்பத்தி 20% அதிகரித்துள்ளது.
கே: எல்பிஜி ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல்கள் ஏதேனும் வந்துள்ளனவா?
ப: ஆம். ஹார்முஸ் ஜலசந்தியைக் கடந்து நான்கு எல்பிஜி ஏற்றப்பட்ட கப்பல்கள் பத்திரமாக இந்தியா வந்துள்ளன என்று MEA உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
கே: அதிபர் டிரம்ப் என்ன அறிவித்தார்?
பதில்: ஈரானின் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு மீதான தாக்குதல்களை ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி வரை 10 நாட்களுக்கு தாமதப்படுத்துவதாக டிரம்ப் கூறினார், அமைதி பேச்சுவார்த்தைகள் முன்னேறி வருவதாகக் கூறினர்.
பொறுப்புத் துறப்பு: இந்தக் கட்டுரை நிதி அமைச்சகம், வெளியுறவு அமைச்சகம், பெட்ரோலியம் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு அமைச்சகம் மற்றும் மார்ச் 27, 2026 இன் செய்தி நிறுவன அறிக்கைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையிலானது.



