ஆஸ்திரேலியன் தொடக்கத்தில் 3வது இடத்திலிருந்து 1வது இடத்திற்கு குதித்து, ஆதிக்கம் செலுத்தும் மெர்சிடிஸின் எதிர்வினையை குறைத்து, பாதுகாப்பு கார் நுழையும் வரை வேகத்தை அமைக்கிறது.
புகைப்படம்: மெக்லாரன் F1 / இனப்பெருக்கம்
ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் அதன் முதல் மீட்டரில் எதிர்பாராத காட்சியை வழங்கியது. மெக்லாரனின் ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி, இந்த சீசனில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மெர்சிடிஸ் அணியின் முக்கிய பலவீனமான புறப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி, மூன்றாவது இடத்தில் இருந்து குதித்து, தொடக்கத்தில் முன்னிலை பெற ஆச்சரியமளித்தார். ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலுக்கு எதிரான முதல் நிலைக்கான தீவிரமான மற்றும் எதிர்பாராத போர், ஒரு விபத்துக்குப் பிறகுதான் பாதுகாப்பு காரை அறிமுகப்படுத்தியது.
நடப்பு சீசனில் மெர்சிடிஸ் சிறந்து விளங்குகிறது. இருப்பினும், ஜேர்மன் அணியின் “அகில்லெஸ் ஹீல்” சுசூகாவில் விளக்குகள் அணைந்தபோது அதன் ஓட்டுநர்களை வேட்டையாடத் திரும்பியது. துருவ நிலை, ஆண்ட்ரியா கிமி அன்டோனெல்லி ஆறாவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டார். லாண்டோ நோரிஸ் மற்றும் சார்லஸ் லெக்லெர்க்கைப் பின்னுக்குத் தள்ளி நான்காவது இடத்திற்குத் தள்ளப்பட்ட ஜார்ஜ் ரஸ்ஸலும் இரண்டாவதாகத் தொடங்கினார்.
ஜெர்மன் அணியின் கார்கள் மோசமான இழுவையைக் கொண்டிருந்தாலும், பியாஸ்ட்ரி மன்னிக்கவில்லை. ஆஸ்திரேலிய வீரர் கச்சிதமாக தொடங்கி, தலைசிறந்த முறையில் முன்னிலை பெற்றார். வலுவான மீட்பு வேகத்துடன், ரஸ்ஸல் எதிர்வினையாற்ற அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை: அவர் விரைவாக லெக்லெர்க் மற்றும் நோரிஸை முந்தினார், அவர் தொடங்கிய இடத்திலிருந்து இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் மற்றும் தலைவரைப் பின்தொடர்வதில் புறப்பட்டார்.
இரண்டு வினாடிகளுக்கு மேல் எட்டிய வித்தியாசம், பிரித்தானியரால் விரைவாக தூள்தூளாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், மெர்சிடிஸ் உபகரணங்களின் மேன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, எளிதாக முந்திச் செல்வதற்கான எதிர்பார்ப்புகளுக்கு மாறாக, மெக்லாரன் இயக்கி சேவையைக் காட்டியது. பியாஸ்ட்ரி கடுமையான போரில் ஈடுபட்டார், ரஸ்ஸலின் தாக்குதல்களுக்கான கதவை மூடிவிட்டார், ஆச்சரியப்படும் விதமாக, தாக்குதல்களை எதிர்க்க மட்டுமல்லாமல், முன்னணியை நிலைப்படுத்தவும் முடிந்தது, மீண்டும் ஒன்று முதல் இரண்டு வினாடிகளுக்கு இடையில் மாறுபட்ட ஒரு விளிம்பைத் திறந்தார்.
ஆஸ்திரேலியரின் நம்பிக்கை வானொலியில் தெரிந்தது. McLaren குழுவுடன் நேரடித் தொடர்பில், பியாஸ்ட்ரி வெற்றிக்கான உண்மையான வாய்ப்புகளைப் பற்றி வலியுறுத்தினார்:
“மெர்சிடிஸ் டிரைவரை நம்மால் தடுத்து நிறுத்த முடிந்தால், நாங்கள் பந்தயத்தில் வெற்றி பெற வேண்டும்.”
முன்னணிக்கான பதற்றம் மற்றும் இரு அணிகளுக்கு இடையேயான மூலோபாய சதுரங்கம் பந்தயத்தின் வேகத்தை ஆணையிட்டது மற்றும் பிட் ஸ்டாப் சாளரத்தின் இறுதி வரை நீடித்தது. சவாலான ஸ்பூன் கார்னரில் ஆலிவர் பியர்மேன் கட்டுப்பாட்டை இழந்து விபத்துக்குள்ளானபோது பச்சைக் கொடி பந்தயம் தடைபட்டது.
Source link
