ஸ்வீடிஷ் பிராண்ட் எப்படி சீன படையெடுப்பை வெல்ல விரும்புகிறது

வழக்கற்றுப் போவதைத் தவிர்ப்பதற்கான வோல்வோவின் புதிய உலகளாவிய உத்தி மற்றும் Polestar மற்றும் Zeekr போன்ற பிராண்டுகளுடனான கூட்டாண்மை எவ்வாறு சந்தையை மாற்றும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்
தற்போதைய உலகளாவிய வாகன சூழ்நிலையில் வோல்வோவின் உயிர்வாழ்வு, குறிப்பாக சீன நிறுவனங்களிடமிருந்து ஆக்கிரமிப்பு போட்டியை எதிர்கொள்ள மற்ற உற்பத்தியாளர்களுடன் சினெர்ஜிகளை உருவாக்கும் பிராண்டின் திறனைப் பொறுத்தது. இந்த கடினமான பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது லி ஷுஃபுஸ்வீடிஷ் பிராண்டின் தலைவர் மற்றும் கீலி ஹோல்டிங், கோதன்பர்க்கில் நடைபெற்ற வருடாந்திர பொதுக் கூட்டத்தின் போது. ஸ்காண்டிநேவிய உற்பத்தியாளரைத் தவிர, Geely Auto, Polestar, Zeekr, Lynk & Co, Smart and Lotus போன்ற பெரிய பெயர்கள், Shufu கட்டுப்பாடுகள் தலைமையிலான சீனக் குழுமம். Jornal do Carro do Estadão இன் தகவலின்படி, இந்த நிறுவனங்களுக்கிடையேயான பரஸ்பர ஒத்துழைப்பே எதிர்காலத்தில் வணிகரீதியான தோல்விக்கு எதிரான ஒரே தடுப்பூசி என்று நிர்வாகி நம்புகிறார்.
ஜீலியின் தலைவரைப் பொறுத்தவரை, மின்மயமாக்கல் மற்றும் இணைப்பு சகாப்தத்தில் பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் துறையில் தனிமைப்படுத்தப்படுவது மிகப்பெரிய எதிரி. “தனிமையில் பணிபுரிவது இறுதியில் வழக்கற்றுப் போவதை நோக்கிய சுய அழிவு பாதைக்கு வழிவகுக்கும்”நிகழ்ச்சியில் கலந்துகொண்ட பங்குதாரர்களிடம் ஷுஃபு நேரடியாக தெரிவித்தார். இந்த பார்வை வோல்வோவின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியால் முழுமையாகப் பகிரப்பட்டது. ஹக்கன் சாமுவேல்சன்ஸ்வீடிஷ் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை மறுசீரமைக்கும் பணியுடன் கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு அவர் தனது பாத்திரத்திற்கு திரும்பினார். பிராண்டின் சாரத்தை இழக்காமல் ஓரியண்டல் பிராண்டுகளின் விரிவாக்கத்தின் வேகத்தைத் தொடர செயல்முறைகளை ஒருங்கிணைப்பதே மிகச் சிறந்த வழியாகும் என்று சாமுவேல்சன் வாதிடுகிறார்.
உற்பத்தியாளரின் மதிப்புகளை சிதைக்காமல், மூலோபாயம் அளவைப் பெற முயல்கிறது என்று தலைமை நிர்வாக அதிகாரி வலியுறுத்தினார். “இவ்வாறுதான், வோல்வோவை ஒரு பிராண்டாகவும், ஒரு சுதந்திரமான நிறுவனமாகவும் சமரசம் செய்யாமல், உண்மையிலேயே நேர்மறையான வழியில், சினெர்ஜிகளைப் பயன்படுத்த முடியும்”நிர்வாகி ராய்ட்டர்ஸுக்கு விளக்கினார். நடைமுறையில், இந்த இயக்கம் ஏற்கனவே முக்கியமான செயல்பாட்டு முடிவுகளுடன் நடந்து வருகிறது. அமெரிக்காவின் வடக்கு கரோலினாவில் அமைந்துள்ள அதன் உற்பத்தி நிலையத்தில் போலஸ்டார் 3 இன் உற்பத்தியை வால்வோ மேற்கொள்ளும். மேலும், ஸ்லோவாக்கியாவில் உள்ள எதிர்கால தொழிற்சாலையானது, குழுவின் பிராண்டுகளுக்கு இடையே தொழில்நுட்ப கூட்டாண்மையை ஒருங்கிணைத்து, Polestar 7 ஐ அசெம்பிள் செய்வதற்கு பொறுப்பாகும்.
தளவாடங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டிற்கும் ஒத்துழைப்பு விரிவடைகிறது. வோல்வோ இப்போது லிங்க் & கோவின் அதிகாரப்பூர்வ இறக்குமதி மற்றும் வணிகச் செயல்பாடுகளை ஐரோப்பிய கண்டம் முழுவதும் நிர்வகிக்கும். அதே நேரத்தில், ஜீலி ஆட்டோவின் தொழில்நுட்ப மையம் 2027 ஆம் ஆண்டிற்குள் செயலில் உள்ள திட்டங்களின் எண்ணிக்கையை இரட்டிப்பாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. பாதுகாப்பு மற்றும் பொறியியலில் ஸ்வீடிஷ் நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, Zeekr மற்றும் Geely பிராண்டுகளின் புதிய மாடல்களை வெளியிடுவதை விரைவுபடுத்துவதே இந்த முயற்சியின் மைய நோக்கமாகும். இந்த சக்திகளின் தொழிற்சங்கமானது, உலகளாவிய ராட்சதர்கள் மற்றும் துறையில் புதிய தொழில்நுட்ப சக்திகளுடன் சமமான நிலையில் போட்டியிடும் அளவுக்கு வலுவான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்க முயற்சிக்கிறது.
Source link


