2026 இல் ஆடியின் முக்கிய பலவீனமாக பவர் யூனிட்டை பினோட்டோ சுட்டிக்காட்டுகிறது

ஆடியின் ஃபார்முலா 1 திட்டத்தின் தலைவரான மட்டியா பினோட்டோ, 2026 ஆம் ஆண்டில் அணியின் செயல்திறனுக்கு செலவாகும் முக்கிய பகுதி பவர் யூனிட் ஆகும், இது இன்னும் அதன் போட்டியாளர்களை விட குறைந்த கட்டத்தில் உள்ளது.

ஃபார்முலா 1 இன் கலப்பின சகாப்தத்தில் ஏற்கனவே அதிக அனுபவம் கொண்ட போட்டித் தயாரிப்பாளர்களின் அதே மட்டத்தில் ஆடியின் இயந்திர மேம்பாடு இல்லை என்பதை பினோட்டோ ஒப்புக்கொண்டார். அவரைப் பொறுத்தவரை, இந்த வேறுபாடு புதிய விதிமுறைகளின் தொடக்கத்தில் அணியின் போட்டித்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கலாம்.

மின் அலகு தற்போது திட்டத்திற்குள் மிகப்பெரிய கவலையாக உள்ளது என்பதை மேலாளர் எடுத்துரைத்தார். வேலை தொடர்ந்து உருவாகி வந்தாலும், போட்டியாளர்களைப் பிடிப்பது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சவாலாக இருக்கும் என்று அவர் ஒப்புக்கொள்கிறார்.

“நாங்கள் பின்னால் தொடங்கினோம் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்,” என்று பினோட்டோ தற்போதைய வளர்ச்சியின் கட்டத்தைப் பற்றி பேசுகையில், மற்ற உற்பத்தியாளர்கள் மிகவும் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளனர் என்பதை உறுதிப்படுத்தினார். பின்னர், நிர்வாகி இயற்கையாகவே காட்சியைக் கையாண்டார்: “இதை நாங்கள் எதிர்பார்த்திருப்போம். புதிய மின் அலகு உருவாக்குவது எவ்வளவு கடினம் என்பதை நாங்கள் அறிவோம், எனவே இது எங்களை ஆச்சரியப்படுத்திய ஒன்றல்ல. இது எங்களை ஏமாற்றும் ஒன்றல்ல. இல்லை, இது உண்மைதான்.”

இருந்தபோதிலும், காலப்போக்கில் வளர்ச்சியில் நம்பிக்கையை அவர் வெளிப்படுத்தினார், திட்டம் படிப்படியாக உருவாகி இடைவெளியைக் குறைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது என்று சுட்டிக்காட்டினார்.

இருப்பினும், ஃபார்முலா 1 இல் உள்ள தற்போதைய தருணம் இந்த வளர்ச்சியின் வேகத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது, டிராக்கில் இருந்து சரிசெய்தல்களுக்கான முக்கியமான சாளரத்தை அணிக்கு வழங்குகிறது.

ஃபார்முலா 1 தற்போது ஜப்பானிய மற்றும் மியாமி கிராண்ட்ஸ் பிரிக்ஸ் இடையே பஹ்ரைன் மற்றும் சவுதி அரேபிய சுற்றுகள் ரத்து செய்யப்பட்ட பிறகு ஐந்து வார இடைவெளியில் உள்ளது. பினோட்டோவைப் பொறுத்தவரை, ஆடி திட்டத்திற்கான உள் சரிசெய்தல்களுக்கு இந்த காலம் அடிப்படையாக இருக்கும்.

மேலாளரின் கூற்றுப்படி, அணி “மீண்டும் தொடங்குவதற்கும், அடுத்த முன்னேற்றங்கள் தொடர்பாக தன்னைத்தானே மாற்றிக் கொள்வதற்கும்” இடைவேளை “மிக முக்கியமானதாக” இருக்கும். சீசனுக்கு முந்தைய காலத்திலிருந்து தீவிரமான வேலைகளைத் தொடங்கிய பிறகு இடைவேளை ஒரு வாய்ப்பாகத் தோன்றுகிறது என்பதை அவர் எடுத்துரைத்தார்.

“இது உண்மையில் எங்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பு என்று நான் நினைக்கிறேன், ஏனென்றால் குளிர்கால சோதனையில் இருந்து எங்களிடம் இருந்த அனைத்து பிரச்சினைகளையும் தீர்ப்பதில் நாங்கள் மிகவும் கவனம் செலுத்துகிறோம், அடுத்த நிகழ்வு அல்லது பந்தயத்திற்கு நாங்கள் தயாராக இருக்கிறோம் என்பதை உறுதிசெய்து அவற்றைத் தீர்த்துவிட்டோம்,” என்று அவர் கூறினார்.