இது சிங்கப்பூர் நிறுவனத்தால் சோதிக்கப்படும் புதிய போக்குவரத்து வாக்குறுதியாகும்
ஏர்ஃபிஷ் வாயேஜர் படகுகள் மற்றும் விமானங்களுக்கு மத்தியில் அதன் சொந்த இடத்தை உருவாக்க முயல்கிறது
புகைப்படம்: Xataka
குறுகிய தூர பயணங்கள் உள்ளன, அவை இன்றுவரை திறமையற்ற படகுகள் அல்லது எப்போதும் நடைமுறையில் இல்லாத விமானங்களால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இடையில், சிங்கப்பூரை தளமாகக் கொண்ட ஒரு நிறுவனம் வேறு மாற்றீட்டை ஆராயத் தொடங்கியது: தண்ணீரை விட்டு வெளியேறாமல் மற்றும் விமான நிலையங்களை நம்பாமல் அதிக வேகத்தில் பயணிக்கும் திறன் கொண்ட வாகனம்.
இது ஒரு கருத்து மட்டுமல்ல, வரையறுக்கப்பட்ட காலக்கெடு, மூலோபாய கூட்டணிகள் மற்றும் 2026க்கான பாதைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு தொழில்துறை திட்டமாகும்.
நோக்கத்துடன், ஏர்ஃபிஷ் வாயேஜர் செயல்பட்டது, சிங்கப்பூர் நிறுவனமான ST இன்ஜினியரிங் ஏர்எக்ஸ் உருவாக்கிய சாதனம் இது ஒரு படகு அல்லது விமானம் அல்ல, மாறாக ஒரு இறக்கையிலிருந்து தரையிறங்கும் வாகனம் (WIG), தரை விளைவு காரணமாக தண்ணீருக்கு மேல் குறைந்த உயரத்தில் பயணிக்கும் திறன் கொண்டது.
இந்த ஏரோடைனமிக் நிகழ்வு இறக்கைக்கும் மேற்பரப்பிற்கும் இடையே உள்ள காற்றை அழுத்தி, அதிக லிப்டை உருவாக்கி இழுவைக் குறைக்கிறது. அதற்கு நன்றி, இந்த மாடல் மணிக்கு 185 கிமீ வேகத்தை எட்டும்வழக்கமான படகுகளை மிஞ்சும்.
அதன் பொது அறிமுகமானது சிங்கப்பூர் ஏர்ஷோவில் நடந்தது, அங்கு நிறுவனம் நிகழ்ச்சியின் முன்னேற்றத்தை வழங்கியது. 2024 முதல், வாகனம் அதன் சான்றிதழுக்கு பொறுப்பான சர்வதேச அமைப்பான Bureau Veritas ஆல் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. அதன் செயல்பாட்டிற்குள் நுழைவதற்கு ஒப்புதல் அவசியம் மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதே நேரத்தில், நிறுவனம் பல கடல்சார் ஆபரேட்டர்களுடன் ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டது, அதே ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் சேவைகளைத் தொடங்கும் நோக்கத்துடன், எப்போதும் உட்பட்டது …
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
நிசான் ஜூக் 2027 இல் மூன்றாம் தலைமுறையைப் பெறும்
100 கி.மீ.க்கு வெறும் 3.3 லிட்டர் எரியூட்டும் இயந்திரம் ஐரோப்பாவில் சோதிக்கப்படுகிறது
Source link
