இசாக் ஹட்ஜார் ஏன் இன்றைய F1 பந்தயத்தை கட்டத்தின் பின்புறத்திலிருந்து தொடங்குகிறார்?

2

இன்றைய ஃபார்முலா 1 2026 மியாமி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் பந்தயத்திற்கு முன்னதாக, FIA இசாக் ஹட்ஜரை தகுதிச் சுற்று முடிவுகளில் இருந்து தகுதி நீக்கம் செய்துள்ளது, இதனால் பிரெஞ்சு ஓட்டுநரை மைதானத்தின் பின்பகுதியிலிருந்து தொடங்கும்படி கட்டாயப்படுத்தியது. சனிக்கிழமையன்று நடந்த தகுதி அமர்வின் போது முதலில் தொழில் வாழ்க்கையில் சிறந்த ஒன்பதாவது இடத்தைப் பெற்ற ஹட்ஜார், தொழில்நுட்பப் பிரதிநிதிகளின் கட்டாயப் பிந்தைய தகுதிப் பரிசோதனையைத் தொடர்ந்து அபராதம் விதிக்கப்பட்டார். இந்த முடிவு ஆல்பைனின் பியர் கேஸ்லியை அவரது சகநாட்டவரான ஆடியின் நிகோ ஹல்கன்பெர்க் 10வது இடத்திற்கு உயர்த்தியது.

மியாமி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் தகுதிச் சுற்று முடிவுகளில் இருந்து இசாக் ஹட்ஜார் ஏன் தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டார்?

காரின் ஃப்ளோர்போர்டு அசெம்பிளி தொடர்பான தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளை மீறியதால் தகுதியிழப்பு ஏற்பட்டது. ஆய்வின் போது, ​​ஹட்ஜார்ஸ் ரெட்புல்லின் தரைப் பலகையின் ஒரு சிறிய பகுதி அனுமதிக்கப்பட்ட குறிப்பு அளவைத் தாண்டி பல மில்லிமீட்டர்கள் நீண்டு கொண்டிருப்பதை அதிகாரிகள் கண்டுபிடித்தனர்.

ரெட்புல் அணியின் தலைவரான லாரன்ட் மெக்கீஸ் இந்தச் சம்பவம் குறித்து வெளிப்படையாகக் கூறினார், இது ஒரு போட்டித் திறனைப் பெறுவதற்கான வேண்டுமென்றே முயற்சியை விட நடைமுறைப் பிழை என்று ஒப்புக்கொண்டார். “நாங்கள் தவறு செய்தோம், பணிப்பெண்களின் முடிவை நாங்கள் மதிக்கிறோம்,” என்று மெக்கீஸ் கூறினார்.

“இந்தப் பிழையிலிருந்து எந்த செயல்திறன் நன்மையும் நோக்கப்படவில்லை அல்லது பெறப்படவில்லை.”

மியாமி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் 2026 தொடக்க கட்டம் மற்றும் தகுதி முடிவுகள்:

குறிப்பு: * காரின் தரை பலகை தொடர்பான தொழில்நுட்ப இணக்கமின்மை காரணமாக ஐசாக் ஹட்ஜார் தகுதி நீக்கம் செய்யப்பட்டார். அவர் தகுதிச் சுற்றில் 9வது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் இப்போது அவர் கட்டத்தின் பின்புறம் அல்லது பிட் லேனில் இருந்து தொடங்குவார்.