சமையல் எரிவாயுவின் விலை உயர்வால் ஆசியா முழுவதும் பொது சுகாதாரம் ஆபத்தில் உள்ளது | இந்தியா

தெற்கு தில்லி சேரியின் ஆக்கிரமிப்புப் பாதையில், அஃப்ஷானா கட்டூன் களைப்புடன் குனிந்து, ஒரு சிறிய விறகுக் குவியலைக் கொளுத்தத் தொடங்கினார்.

இந்தியாவின் தலைநகரின் நகர்ப்புற காடுகள் மற்றும் வறண்ட பூங்காக்கள் வழியாக ஆறு மணி நேரம் கழித்து ஒரு தற்காலிக அடுப்பாக மாறுவதற்கு எரிவதைத் தேடி அவள் திரும்பி வந்தாள். மன்னிக்க முடியாத கோடை வெப்பம் 40C க்கு மேல் உயர்ந்ததால், அவள் மைல்கள் நடந்தாள், குச்சிகள் மற்றும் விழுந்த கிளைகளை தலையில் ஒரு மூட்டையில் குவித்துக்கொண்டு, அவள் முகத்தில் வியர்வை வழிந்தோடியது.

சில வாரங்களுக்கு முன்பு, 35 வயதான அவர் தனது நான்கு குழந்தைகளுக்கு ஒரு சிறிய எரிவாயு அடுப்பில் சிறிய வம்புகளுடன் உணவு தயாரித்துக் கொண்டிருந்தார். ஆனால் மத்திய கிழக்கில் ஏற்பட்டுள்ள நெருக்கடி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயுவின் (எல்பிஜி) இந்தியாவின் முக்கிய விநியோகத்தை முடக்கியதால் – நாட்டின் 60% க்கும் அதிகமான மக்கள் சமையலுக்குப் பயன்படுத்துகின்றனர் – மறு நிரப்பல்கள் பற்றாக்குறையாக உள்ளன மற்றும் விலைகள் பரவலாக மலிவு விலைக்கு அப்பால் உயர்ந்துள்ளன.

கட்டூன், இந்தியாவிலும் மேலும் பரவலாகவும் அதிகரித்து வரும் மக்களைப் போன்றது ஆசியா முழுவதும்உயிர்வாழ்வதற்காக விறகு மற்றும் நிலக்கரி போன்ற கச்சா, அழுக்கு எரிபொருட்களைக் கொண்டு சமைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. “இது ஏற்கனவே நரகம் போல் உணர்கிறது,” என்று அவள் பரபரப்பாக ஒரு பானையில் தண்ணீரை நிரப்பினாள். “நான் சரியாக சாப்பிடவில்லை, முன்பை விட அதிகமாக வேலை செய்ய வேண்டியுள்ளது. என் நாள் முழுவதும் விறகு சேகரிப்பது மற்றும் சமைப்பதுதான்.”

விறகு மற்றும் நிலக்கரி போன்ற எரிபொருட்களுக்கு திரும்புவது, ஆசியா முழுவதிலும் உள்ள நாடுகளில் உள்ள சாதாரண குடிமக்கள் மீதான போரின் பொருளாதார அழுத்தத்தை ஆழப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பொது சுகாதாரம், காற்று மாசுபாடு மற்றும் ஆற்றல் மாற்றத்தின் பலவீனம் பற்றிய கவலைகளை எழுப்புகிறது.

இந்தியா தனது எல்பிஜி தேவைகளில் 60% இறக்குமதி செய்கிறது, இதில் 90% பொதுவாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக வருகிறது, இடையே நடந்து வரும் மோதல்களுக்கு மத்தியில் முக்கியமான கப்பல் பாதை இன்னும் தடைப்பட்டுள்ளது. ஈரான் மற்றும் யு.எஸ். இந்தியாவின் எல்பிஜி நுகர்வு ஏப்ரல் மாதத்தில் 2.2 மில்லியன் டன்கள் குறைந்துள்ளது, இது ஆண்டுகளில் இல்லாத கடுமையான சரிவைக் காட்டுகிறது.

போர் நீடித்து வருவதால், முறைசாரா சந்தைகளில் சமையல் எரிவாயு விலை உயர்ந்துள்ளது. கத்தூனின் மங்கலான குடிசையில், அவளது 5 கிலோ எடையுள்ள கேஸ் டப்பா காலியாகவும், மூலையில் சோகமாகவும் இருந்தது. எல்பிஜி தனது குடும்பத்திற்கு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகிவிட்டதாகவும், தான் செலுத்துவதை விட நான்கு மடங்குக்கு மேல் உயர்ந்துள்ளதாகவும் அவர் கூறினார். “என் கணவர் ஒரு நாளைக்கு 400 முதல் 500 ரூபாய் வரை சம்பாதிக்கிறார். எங்களால் ஒரு வாரத்திற்கு 1,000 ரூபாய் எரிவாயுவுக்காக செலவிட முடியாது,” என்று அவர் கூறினார்.

இந்திய அரசாங்கம் பற்றாக்குறை இல்லை என்று வலியுறுத்தும் அதே வேளையில், இந்த வாரம் ஒரு உரையில், பிரதமர் நரேந்திர மோடி, எரிபொருள் மற்றும் பெட்ரோல் பயன்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவது உட்பட சிக்கன நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுமாறு மக்களுக்கு அழைப்பு விடுத்தார். பாதுகாப்பு அமைச்சரின் கூற்றுப்படி, இந்தியாவில் பெட்ரோலிய எரிவாயு இருப்பு வெறும் 45 நாட்களுக்கு மட்டுமே இருக்கும்.

கட்டூனின் நெருப்பு அடுப்பு எரிந்ததும், நெருப்பிலிருந்து அடர்ந்த புகை எழுகிறது. அது கண்களையும் தொண்டையையும் குத்துகிறது, ஆனால் அவள் சமைக்கும்போது அதை சுவாசிப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. அவள் தன் தலையை கைகளில் வைத்தாள், அவள் முற்றிலும் சோர்வாக உணர்ந்தாள். “நாங்கள் முடிந்தவரை விரைவாக சமைக்க விரும்புகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.

உயிர்ப்பொருளுக்குத் திரும்புவது பிராந்தியம் முழுவதும் உள்ள நகரங்களில் காற்றின் தரம் பற்றிய எச்சரிக்கைகளை எழுப்புகிறது. மரம் மற்றும் கரி போன்ற திட எரிபொருள்கள் பலவிதமான உடல்நலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அபாயங்களுடன் வருகின்றன. நாள்பட்ட தடுப்பு நுரையீரல் நோய் மற்றும் நுரையீரல் புற்றுநோய், பக்கவாதம் மற்றும் இதய நோய் போன்ற சுவாச பிரச்சனைகளுடன் தொடர்புடைய ஆபத்தான மாசுபடுத்திகளை அவை வெளியிடுகின்றன.

சுற்றுப்புற காற்று மாசுபாடு மற்றும் வீட்டு காற்று மாசுபாட்டின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகள் ஆண்டுதோறும் 6.7 மில்லியன் அகால மரணங்களுடன் தொடர்புடையவை, உலக சுகாதார அமைப்பின் கூற்றுப்படி. சமைப்பது அல்லது விறகு சேகரிப்பது போன்ற வீட்டு வேலைகளுக்குப் பொறுப்பான பெண்களும் குழந்தைகளும் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவர்கள்.

டெல்லி ஏற்கனவே உலகின் மிகவும் மாசுபட்ட நகரங்களில் இடம்பிடித்துள்ளது, மேலும் உமிழ்வைக் குறைக்க எல்பிஜி மற்றும் சுருக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு போன்ற தூய்மையான எரிபொருளை ஊக்குவிப்பதில் பல ஆண்டுகளாக கொள்கை கவனம் செலுத்துகிறது.

மத்திய கிழக்கில் போர் நீடித்து வரும் நிலையில், தூய்மையான எரிபொருளை பரவலாகப் பயன்படுத்துவதில் பல ஆண்டுகளாக முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதாக சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் அஞ்சுகின்றனர். தட்டுப்பாடு அதிகரித்து வருவதால், நிலக்கரி மற்றும் விறகுகளை பயன்படுத்துவதற்கான கட்டுப்பாடுகளை டெல்லியில் அதிகாரிகள் தற்காலிகமாக தளர்த்தியுள்ளனர்.

“விலைகள் உயரும் போது, ​​ஏழைகள் மீண்டும் உயிர்ப்பொருளுக்கு மாற வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்” என்று காலநிலை ஆர்வலரும் நிறுவன இயக்குனருமான ஹர்ஜீத் சிங் கூறினார். சதத் சம்பதா காலநிலை அறக்கட்டளை. “பயோமாஸ் எரிப்பது நுண்ணிய துகள் மாசுபாட்டின் முக்கிய ஆதாரமாகும். அடர்த்தியான நகர்ப்புறங்களில், மக்கள் எவ்வளவு நெருக்கமாக வாழ்கிறார்கள் மற்றும் இந்த இடங்கள் எவ்வளவு மோசமான காற்றோட்டம் கொண்டவை என்பதன் காரணமாக தாக்கம் இன்னும் கடுமையானது.”

கடந்த தசாப்தத்தில், இந்திய அரசாங்கம் 100 மீட்டருக்கும் அதிகமான மானிய விலையில் சமையல் எரிவாயு டப்பாக்களை விநியோகித்துள்ளது. ஆனால் தற்போதைய நெருக்கடி ஒரு ஆழமான தவறு கோட்டை அம்பலப்படுத்துகிறது: அணுகல் மலிவுக்கான உத்தரவாதத்தை அளிக்கவில்லை, குடும்பங்கள் இப்போது உணவு மற்றும் எரிபொருளுக்கு இடையே தேர்வு செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

பல குடும்பங்களுக்கு, காஸ் சிலிண்டர் ஆனது, “இனி அவர்கள் தாங்க முடியாத ஒரு மாற்றத்தின் சின்னமாக” மாறிவிட்டது என்று சிங் கூறினார்.

பல்லாயிரக்கணக்கான மைல்கள் தொலைவில் பிலிப்பைன்ஸ் – நாட்டின் 90% LPG தேவைகள் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகப் பாயும் பொருட்களைச் சார்ந்தே உள்ளன – இதேபோன்ற நெருக்கடியும் வெளிவருகிறது.

தலைநகர் மணிலாவில் உள்ள ஒரு மங்கலான சந்துப் பாதையில், ஜோசபின் சோங்காலியா ஒரு கரி எரியும் அடுப்பின் அருகே அமைதியாக அமர்ந்து, ஒரு சுடர் தோன்றும் வரை அதை விசிறிக்கொண்டிருந்தார். சில மாதங்களுக்கு முன்பு, அவள் அடுப்புக்கு மின்சாரம் வழங்கும் எல்பிஜியை பற்றவைக்க ஒரு குமிழியைத் திருப்பியிருப்பாள். ஆனால் இங்கும் சமைப்பதற்கு காஸ் கட்டுப்படியாகாத ஆடம்பரமாகிவிட்டது. எல்பிஜியின் சிறிய டேங்கிற்கான விலைகள் சுமார் 600 ரூபாய்க்கு (சுமார் $9.80 அல்லது £7.20) மூன்று மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

கரி, மிகவும் அழுக்கு மற்றும் அதிக மாசுபடுத்தும் என்றாலும், சோங்காலியாவிற்கு வெறும் 10 ரூபாய் செலவாகும், இது அரிசியை சமைக்கவும் தண்ணீரை கொதிக்கவும் அனுமதிக்கிறது. இரவு உணவின் போது அவள் தன் குழந்தைகளை தூரத்தில் வைத்திருக்கச் சொல்கிறாள், அவர்கள் நச்சுப் புகையை சுவாசிப்பார்கள் என்று பயந்து.

“புகை என் நுரையீரலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் என்னை நோய்வாய்ப்படுத்தலாம் என்று நான் கவலைப்படுகிறேன், ஆனால் நான் அந்த எண்ணங்களை ஒதுக்கி வைக்கிறேன், ஏனென்றால் என் குழந்தைகள் சாப்பிடுவதற்கு நான் இதைச் செய்ய வேண்டும்,” என்கிறார் மணிலாவின் ஏழ்மையான சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றான டோண்டோவின் அரோமாவில் தனது கணவர் மற்றும் மூன்று குழந்தைகளுடன் வசிக்கும் 25 வயதான சோங்காலியா.

நெருக்கடியை அதிகப்படுத்தி, போரின் சிற்றலை விளைவுகளால் பிலிப்பைன்ஸில் உணவு விலையும் அதிகரித்துள்ளது, அதாவது அவரது குடும்பத்திற்கு உணவைத் தவிர்ப்பதைத் தவிர வேறு வழியில்லை. “காலையில், என் குழந்தைகள் சொல்கிறார்கள்: அம்மா, எங்களுக்கு பசிக்கிறது. எங்களிடம் உணவு இல்லை என்று நான் அவர்களிடம் சொல்கிறேன் – காபி குடியுங்கள், ”என்று அவள் சொன்னாள்.

பிலிப்பைன்ஸில் LPG இன் நுகர்வு கடந்த ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 30% குறைந்துள்ளது, ஏனெனில் மக்கள் செலவு அழுத்தங்கள் காரணமாக கரிக்கு மாறியுள்ளனர். அதிகரித்து வரும் நிதிச்சுமையைக் குறைக்கும் முயற்சியில், எல்பிஜி மற்றும் பாராஃபின் மீதான கலால் வரியை அரசாங்கம் மூன்று மாதங்களுக்கு நிறுத்தி வைத்துள்ளது.

“இப்போது குடும்பங்களின் ஆரோக்கியம் ஆபத்தில் உள்ளது … உட்புற காற்று மாசுபாடு பெருகும்” என்று டிலிமான், பிலிப்பைன்ஸ் பல்கலைக்கழகத்தின் சுற்றுச்சூழல் அறிவியல் மற்றும் வானிலை பேராசிரியரான மைலீன் ஜி கேயெட்டானோ கூறினார்.

மலிவான கரி உற்பத்தி “மிகவும் அழுக்கு செயல்முறை” என்று கயேட்டானோ கூறினார். பெரும்பாலும் கடலோரம் அல்லது ஆற்றங்கரைப் பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்படும் இந்த நடைமுறையானது காற்றில் சாம்பல் மற்றும் புகையை நிரப்பி சுற்றுச்சூழல் பேரழிவை ஏற்படுத்துகிறது.

மீண்டும் டெல்லி சேரியில், மாலை விழுந்து, இரவு உணவு சமைக்க விறகு அடுப்புகள் எரிய ஆரம்பித்தபோது, ​​சாந்தி, 75, மூச்சுத் திணறினார். அவர் நீண்டகால நுரையீரல் நோயால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளார், ஆனால் கடந்த இரண்டு மாதங்களாக மீண்டும் விறகுகளில் சமைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. “ஒரு மருத்துவர் என்னை புகைபிடிப்பதைத் தவிர்க்கச் சொன்னார்,” அவள் இருமலுடன் சொன்னாள். “ஆனால் எனக்கு என்ன விருப்பம்? என் உடல்நிலை மோசமாகி வருகிறது, ஆனால் நான் சாப்பிட வேண்டும்.”