எத்தனால் மிகவும் திறமையான இயந்திரங்களுடன் தலைமுறையில் உருவாகிறது

பாரம்பரியமாக வாகனத் துறையுடன் தொடர்புடையது, எத்தனால் இப்போது நிலையான பயன்பாடுகளில் சோதிக்கப்படுகிறது. எத்தனால் இயந்திரங்கள் அவை மின்சார ஆற்றல் உற்பத்தியில் இடத்தைப் பெறுகின்றன, மின்சார ஜெனரேட்டர்களாக, காப்பு அமைப்புகளுக்கான தூய்மையான மாற்றாகவும் தேசிய ஆற்றல் மேட்ரிக்ஸின் பல்வகைப்படுத்துதலுக்காகவும் அவற்றின் திறனை வலுப்படுத்துகின்றன.

சர்வதேச எரிசக்தி முகமையின் (IEA) கூற்றுப்படி, இந்த இயக்கம் தேடலின் மத்தியில் நிகழ்கிறது ஆற்றல் ஆதாரங்கள் குறைந்த உமிழ்வு தீவிரம் மற்றும் விநியோகத்தின் அதிக பாதுகாப்பு. புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள்கள் முக்கியத்துவம் பெறுகின்றன, ஏனெனில் அவை பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் ஆற்றல் பாதுகாப்பிற்கான வாய்ப்புகளை விரிவுபடுத்துவதோடு, மின்மயமாக்க கடினமாக இருக்கும் துறைகளில் பசுமை இல்ல வாயுக்களை (GHG) குறைக்க உதவுகின்றன.

அறிக்கை பிரேசிலில் பயோஎனெர்ஜியை செயல்படுத்துதல் – 2024 புதுப்பிப்பு டா IEA, எத்தனால் ஒரு பொருத்தமான நிலையை ஆக்கிரமித்துள்ளது என்று தெரிவிக்கிறது பிரேசிலிய ஆற்றல் அணிஉயிரி எரிபொருளின் முக்கிய குறிப்புகளில் ஒன்றாக நாட்டை ஒருங்கிணைக்க உதவியது. இந்த உற்பத்தி மற்றும் நிறுவன அடிப்படையானது எத்தனாலுக்கான புதிய ஆற்றல் பயன்பாடுகளின் விரிவாக்கத்திற்கு சாதகமான நிலைமைகளை உருவாக்கியது, இதில் தொடர்புடைய தொழில்நுட்பங்கள் உட்பட ஆற்றல் மாற்றம்.

தொழில்நுட்ப துறையில், பயோஎத்தனால் மற்ற எரிபொருட்களைப் போல் செயல்படாது. இவ்வாறு, இயந்திரம் பயன்படுத்தும் போது மின்னணு அமைப்புகள் எரிபொருளின் சிறந்த டோஸ் மற்றும் பற்றவைப்பு நேரத்தை துல்லியமாக சரிசெய்ய, செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வுகளில் நேர்மறையான தாக்கங்கள், அதிக இயக்க நிலைத்தன்மை மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சிறந்த கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றுடன் எத்தனால் போதுமான அளவு வேலை செய்ய முடியும்.

எத்தனால்: வாகன அனுபவத்திலிருந்து ஆற்றல் ஜெனரேட்டர்களில் நிலையான பயன்பாடு வரை

ஃபாபியானோ லோவாடோ டிரிண்டடே, எரிவாயு பிரிவின் பொது மேலாளர் லியோ ஆற்றல் பிரேசிலிய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி சந்தையில் ஒரு சாதனைப் பதிவுடன், “அவசரகால ஜெனரேட்டர்கள், விநியோகிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் மற்றும் பேக்கப் யூனிட்களில் நிலையான பயன்பாடுகளுக்கான எத்தனால் என்ஜின்களின் முன்னேற்றம் எத்தனாலில் தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஒத்திசைவான மாற்றாக கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

நிலையற்ற உலகளாவிய ஆற்றல் சந்தைகளில் பிரேசிலுக்கான எத்தனாலின் மூலோபாய நன்மைகள்

மார்கோஸ் டயஸ் டி பவுலா, தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர் ஸ்மார்ட் நகரங்கள்ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) மற்றும் AI இன் டிஜிட்டல் மார்க்கெட்டிங் (ICDF – தைவான்) ஆகியவற்றில் திட்ட ஆலோசனை பயிற்சியுடன், “நிலையான பயன்பாடுகள் மற்றும் மேம்பட்ட மின் உற்பத்தி அமைப்புகளுக்கான எத்தனாலின் விரிவாக்கம், ஆற்றல் மற்றும் டிஜிட்டல் தொழில்துறை மாற்றத்திற்கு இடையே ஒரு மூலோபாய ஒருங்கிணைப்பைக் குறிக்கிறது.

மேலும் மார்கோஸ் டயஸின் கூற்றுப்படி: “பிரேசில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தி திறன் மட்டுமல்ல, செயற்கை நுண்ணறிவு, ஆட்டோமேஷன் மற்றும் நுண்ணறிவு கண்காணிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் திறன் கொண்ட தொழில்நுட்ப மற்றும் அறிவியல் திறன்களையும் கொண்டுள்ளது. இந்த இயக்கம் தேசிய எரிசக்தி இறையாண்மையை பலப்படுத்துகிறது மற்றும் குறைந்த கார்பன் ஆற்றல் தீர்வுகளில் நாட்டை ஒரு கதாநாயகனாக நிலைநிறுத்துகிறது.”

எத்தனால் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜன் உற்பத்தி: புதிய ஆற்றல் வழிகளுக்கான பாலம்

மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், எத்தனாலின் உற்பத்திக்கான திசையனாக உள்ளது புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜன். நீராவி சீர்திருத்தம் போன்ற செயல்முறைகள் மூலம், எரிபொருளை உயர் தூய்மையான ஹைட்ரஜனாக மாற்றலாம், இது எரிபொருள் செல்கள் மற்றும் கலப்பின உற்பத்தி அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்க வழி வகுக்கிறது. இந்த பண்பு ஆற்றல் மாற்றம் சூழ்நிலையில் எத்தனாலின் மூலோபாய மதிப்பை அதிகரிக்கிறது.

இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் லேபர் அண்ட் பிசினஸ் சயின்சஸ் (ISCTE) இன் பொறியாளர் மற்றும் வழக்கறிஞர் அர்னால்டோ ஃபீடோசா, “எத்தனாலை ஒரு தளமாகப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்துகிறார். புதுப்பிக்கத்தக்க ஹைட்ரஜன் விவாதத்தின் அளவை மாற்றுகிறது. உயிரி எரிபொருள் என்பது ஒரு இறுதி பயன்பாட்டு தீர்வாக இருக்காது மேலும் பல்வேறு தொழில்நுட்ப வழிகளுக்கு இடையே இணைப்பாக செயல்படத் தொடங்குகிறது. சுத்தமான, சேமிக்கக்கூடிய மற்றும் கொண்டு செல்லக்கூடிய ஆற்றல் திசையன்களைத் தேடும் உலகில், இது ஒரு விவரம் அல்ல, இது ஒரு தூய புவிசார் அரசியல் சாதகமாகும்.”

மூத்த நிர்வாகி லூயிஸ் கார்லோஸ் மார்ட்டின்ஸ், பெரிய பொறியியல் திட்டங்கள், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் இணைப்புகள் மற்றும் கையகப்படுத்துதல் (எம்&ஏ) செயல்பாடுகளின் உலகளாவிய மேலாளர், தலைப்பில் கருத்து தெரிவிக்கையில், “எத்தனாலுக்கு செலவு, அளவு, தொழில்நுட்ப தரநிலைப்படுத்தல், ஒழுங்குமுறை ஊக்கத்தொகை மற்றும் சந்தை ஏற்பு போன்ற சவால்கள் இன்னும் உள்ளன என்பது தெளிவாகிறது. மாறாக, அவை ஒருங்கிணைப்பு கட்டத்தில் உள்ள தொழில்நுட்பங்களின் பொதுவான தடைகள், குறிப்பாக அவை ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட பாரம்பரிய மாதிரிகளுடன் விண்வெளிக்கு போட்டியிடும் போது.

இணையதளம்: https://techtalent.com.br/