போகோனோ சோகத்திற்குப் பிறகு மனச்சோர்வு வழியாக முனிவர் கரமின் பயணம்

2015 ஆம் ஆண்டில் ஜஸ்டின் வில்சனின் விபத்து, குற்ற உணர்ச்சிக்கு எதிரான போராட்டம் மற்றும் அதைக் கடக்கும் கதையில் மக்களுக்கு உதவ அவர் எவ்வாறு முயன்றார் என்பதை விமானி நினைவு கூர்ந்தார்.
போகோனோவில் நடந்த சோகமான IndyCar பந்தயத்திற்கு பதினொரு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 2015 இல், அமெரிக்க ஓட்டுநர் சேஜ் கரம், ஜஸ்டின் வில்சனின் உயிரைப் பறித்த விபத்துக்குப் பிறகு அவர் சுமந்த ஆழ்ந்த மனச்சோர்வு மற்றும் குற்றத்தின் எடையைப் பற்றி திறந்தார். இன்று, மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் ஒரு பகுதியளவு வாழ்க்கை மற்றும் புதிய வணிகங்களுடன் தனது நேரத்தைப் பிரிப்பதன் மூலம், காயங்கள் மற்றும் கண்ணுக்குத் தெரியாத போர்களை எதிர்கொள்ளும் மற்றவர்களுக்கு உதவ கரம் தனது மனநல மீட்புக்கான நீண்ட பயணத்தைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறார்.
2015 ஆம் ஆண்டில், மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய எதிர்காலத்துடன் சேஜ் கரம் 20 வயதாக இருந்தார். புகழ்பெற்ற சிப் கனாசி பந்தயத்திற்காக ஓட்டிய அவர், இண்டியில் தனது முதல் சீசனில் பங்கேற்றார். ஆண்டின் இறுதிக் கட்டத்தில், ஆபத்தான போகோனோ ஓவலில், எல்லாம் சரியாகிவிட்டதாகத் தோன்றியது: கரம் பந்தயத்தில் 25 சுற்றுகள் மட்டுமே முன்னிலையில் இருந்தார். இருப்பினும், அவர் டர்ன் 1 ஐ சுற்றியபோது, அவரது கார் பின்புறம், வெளிப்புற சுவரில் பயங்கரமாக மோதியது மற்றும் பாதை முழுவதும் சிதறியது.
விதியின் சோகமான திருப்பத்தில், அவரது காரின் ஃபேரிங்கின் ஒரு பெரிய துண்டு பறந்து சென்று, மைதானத்தில் பின்னால் இருந்த டிரைவர் ஜஸ்டின் வில்சனின் ஹெல்மெட்டில் மோதியது. வில்சன் மூளைக் காயங்களால் பாதிக்கப்பட்டு சில நாட்களுக்குப் பிறகு காலமானார், மோட்டார்ஸ்போர்ட் சமூகம் முழுவதும் ஆழ்ந்த துக்கத்தைத் தூண்டியது.
அபாயகரமான தாக்கம் ஒரு பயங்கரமான விபத்து என்றாலும், துரதிர்ஷ்டவசமான நிகழ்வுகளின் முதல் இணைப்பு, பேடாக்கின் மிகவும் பிரியமான ஓட்டுநர்களில் ஒருவரின் மரணத்துடன் பாதையில் அவர் செய்த தவறின் தொடர்பு கராமை மன அழுத்தத்தின் தீவிர சுழலில் மூழ்கடித்தது. “நான் சோனோமாவிற்கு (போகோனோவிற்கு அடுத்த வாரம்) சென்றேன், வெளிப்படையாக நான் நன்றாக உணரவில்லை” என்று கரம் ரேசர் பத்திரிகைக்கு தெரிவித்தார். “நான் மிகவும் காற்றோட்டமாகவும் உணர்ச்சிவசப்பட்டவனாகவும் இருந்தேன், ஆனால் அணிக்கு ஆதரவளிக்க நான் அங்கு இருக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும். திரும்பிப் பார்க்கும்போது, பந்தயப் பொதுமக்களின் பார்வைக்கு நான் தயாராக இருக்கவில்லை.”
அந்த நேரத்தில், பிரிட்டிஷ் விமானியின் குடும்பத்தை எப்படி அணுகுவது என்று கூட தெரியாததால், அதிர்ச்சியும் இளமையும் அவருக்கு சுமையை இன்னும் அதிகமாக்கியது. “நான் குடும்பத்துடன் தொடர்பு கொள்ள விரும்பினேன், ஆனால் அது மிகவும் சீக்கிரமாக இருந்தது. எனக்கு ஸ்டீஃப்பை (ஸ்டீஃபன் வில்சன், ஜஸ்டினின் சகோதரர்) தெரியும், நான் இதையெல்லாம் கடந்து வருவதை அவர் அறிந்திருந்தார், அவர் என்னை அணுகினார், இது ஒரு பெரிய சைகை. ஆனால் குடும்பத்தினர் எப்போதாவது என்னிடம் பேச விரும்பினால், அது அவர்களின் விதிமுறைகளின்படி இருக்க வேண்டும் என்று நான் உணர்ந்தேன்,” கரம் விளக்கினார். “அந்த நேரத்தில் நான் மிகவும் இளமையாக இருந்தேன், எது சரி எது தவறு என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. உண்மையில் யாரிடமும் இல்லாத பதில்களை நான் விரும்புகிறேன்.”
தற்போது, கரம் தனது வாழ்க்கையை மீண்டும் கட்டியெழுப்பியுள்ளார். இண்டி அல்லது இண்டியானாபோலிஸ் 500 இல் ஒரு முழு பருவத்திற்கு நிதியளிக்க தேவையான பெரிய பட்ஜெட் இல்லாமல், அவர் வணிக உலகத்துடன் தடங்களை இணைக்கத் தொடங்கினார். இன்று அவர் ஒரு இயற்கையை ரசித்தல் நிறுவனத்தை நடத்துகிறார், ரியல் எஸ்டேட்டில் முதலீடு செய்கிறார் மற்றும் எப்போதாவது NASCAR இல் பந்தயங்களில் ஈடுபடுகிறார்.
கராமைப் பொறுத்தவரை, இன்று நன்றாக இருப்பது “ஒரு பெரிய விஷயம், ஏனென்றால் நீண்ட காலமாக அவர் இல்லை.” தனது மௌனத்தை உடைத்து, தனது வடுக்களை அம்பலப்படுத்தியதன் மூலம் மற்றும் 2015 ஆம் ஆண்டின் அந்த துரதிஷ்டமான நாளிலிருந்து நீண்ட பயணத்தை வெளிப்படுத்தியதன் மூலம், மற்றவர்களின் உதவியை நாட ஊக்குவிப்பதாக பைலட் நம்புகிறார். குற்ற உணர்வை நோக்கமாக மாற்றி, அவருடைய செய்தி தெளிவாக உள்ளது: மனச்சோர்வின் இருளில் இருந்து தப்பித்து மீண்டும் அமைதியைக் கண்டறிவது சாத்தியம், பதில்கள் இருப்பதாகத் தெரியவில்லை என்றாலும்.
Source link


