நெடுஞ்சாலையில் தூங்கிக்கொண்டிருந்த டெஸ்லா உபெர் டிரைவர் – அடுத்து என்ன நடந்தது வைரலாகும்
11
நிறுவனத்தின் முழு சுய-ஓட்டுநர் (FSD) அம்சத்தைப் பயன்படுத்தி கார் ஓட்டியபோது டிரைவர் தூங்கிவிட்டார் என்று குற்றம் சாட்டப்பட்ட பின்னர் டெஸ்லாவில் உபெர் சவாரி செய்த வீடியோ ஆன்லைனில் வைரலானது. கிளிப் X பயனர் @boostedboikyle ஆல் இடுகையிடப்பட்டது, பெரும்பாலான பயணத்தில் ஓட்டுநர் தூங்கிக்கொண்டிருக்கும் போது வாகனம் நெடுஞ்சாலையில் சீராக நகர்வதைக் காட்டுகிறது.
டெஸ்லா தானாகவே டிரைவை நிர்வகித்ததாகவும், ஏறக்குறைய முழு பயணத்திற்கும் டிரைவர் தூங்கியதாகவும் பயணி கூறினார். கார் ஓட்டும் போது டிரைவர் 90 சதவிகிதம் தூங்கியதாகக் கூறப்படுகிறது, பாதை மற்றும் வேகத்தை பராமரித்து, நெடுஞ்சாலையிலிருந்து வெளியேறவும் முடிந்தது.
இந்த வீடியோ டெஸ்லாவின் வழிசெலுத்தல் திரையின் கிளிப்பை உள்ளடக்கியது, டிரைவின் மதிப்பிடப்பட்ட வருகை நேரம் மற்றும் சாலையில் காரின் நிலையான இயக்கம் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.
பயணம் பற்றி பயணி என்ன சொன்னார்?
வீடியோவில் உள்ள பயணி, தான் முன்பு எஃப்.எஸ்.டி பயன்படுத்தியதால் பயப்படவில்லை என்றும், அந்த அமைப்பை தான் நம்புவதாகவும் கூறினார். இருப்பினும், டெஸ்லா முழு நெடுஞ்சாலையையும் ஓட்டிச் சென்றதாகவும், கிட்டத்தட்ட முழு ஓட்டத்திற்கும் டிரைவர் தூங்கிவிட்டதாகவும் வதந்தி பரவியது.
எனது உபெர் என்னை டெஸ்லாவில் ஏற்றிக்கொண்டு நெடுஞ்சாலையில் உறங்கியது. நான் எஃப்எஸ்டி மூலம் ஓட்டினேன், அது எவ்வளவு நன்றாக வேலை செய்கிறது என்று நம்புகிறேன், அதனால் நான் கவலைப்படவில்லை. அது வெளியேறி என்னைத் தானாக என் இலக்குக்கு அழைத்துச் சென்றது. ஹாஹா என்ற 20 நிமிட ஓட்டத்தில் 90% அவர் தூங்கிக் கொண்டிருந்தார் pic.twitter.com/bYTC0718mN
— கைல் வேட் (@BoostedBoiKyle) மே 20, 2026
கார் “வெளியேறி நான் சேருமிடத்திற்கு தானாகச் சென்றது” என்றும், பயணிகளின் கூற்றுப்படி, ஓட்டலில் எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படவில்லை என்றும் அவர் ஒரு இடுகையில் கேலி செய்தார்.
இந்த வீடியோ ஆன்லைனில் கலகலப்பான உரையாடலை உருவாக்கியது. டெஸ்லாவின் தொழில்நுட்பம் சுவாரஸ்யமாக உள்ளதா என்று பொதுமக்கள் விவாதித்தனர், மேலும் சிலர் தன்னியக்க ஓட்டுநர் எவ்வளவு மேம்பட்டதாக நிறுவனத்தைப் பாராட்டினர். டெஸ்லாவின் எஃப்எஸ்டியில் ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்ற உண்மையைப் புறக்கணித்ததற்காக மற்றவர்கள் டிரைவரை விமர்சித்தனர்.
ஓட்டுநர் மோசமான மதிப்பீட்டைப் பெற வேண்டும் என்று ஒரு பயனர் கருத்து தெரிவித்தார், மற்றொருவர் திடீரென எழுந்திருப்பது போன்ற எதிர்பாராத மனித தலையீடு பாதுகாப்பு அபாயங்களை உருவாக்கலாம் என்று எச்சரித்தார். சில பார்வையாளர்கள் இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் ஒரு மனித இயக்கி இல்லாமல் முழு தன்னாட்சி அமைப்பு பாதுகாப்பாக இருக்குமா என்று கூட கேள்வி எழுப்பினர்.
ரைட்-ஹெய்லிங் சேவைகளில் தன்னாட்சி ஓட்டுதலின் எதிர்காலம் குறித்து இது கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது. டெஸ்லா மற்றும் உபெர் போன்ற நிறுவனங்கள் AI-உந்துதல் இயக்கம் அமைப்புகளை உருவாக்குவதைத் தொடரும் அதே வேளையில், பொதுச் சாலைகளில் முழுமையாக மேற்பார்வை செய்யப்படாத பயன்பாட்டிற்கு இத்தகைய தொழில்நுட்பம் எவ்வளவு தயாராக உள்ளது என்பதில் வல்லுநர்கள் மற்றும் பயனர்கள் பிளவுபட்டுள்ளனர்.
