முக்கிய நிகழ்வுகள்
மடி 4/50: பணிப்பெண்கள் ஆரம்பத்தில் பியாஸ்ட்ரி-லாசன் சம்பவத்தைப் பார்க்கிறார்கள், ஆனால் லாசன் தவறு செய்திருப்பது போல் தெரிகிறது, மேலும் அதற்கான விலையை அதிகம் கொடுத்துள்ளார்.
மெய்நிகர் பாதுகாப்பு கார் வெளியாகியுள்ளது. பாதையில் கார் துண்டுகள் உள்ளன.
ரீப்ளே, போர்டோலெட்டோ தொடக்கத்தில் பல கார்களை சார்ஜ் செய்வதையும், பின்னர் ஸ்ட்ரோலில் ஓடுவதையும் காட்டுகிறது.
மடி 2/50: பியர்மேன் மற்றும் ஹாமில்டன் ஆகியோர் தலா ஆறு இடங்கள் பெற்றனர். பியாஸ்ட்ரி, தனது அணி வீரர் நோரிஸைப் போலவே, இரண்டை இழந்தார், ஆனால் அவர் உடனடியாக லாசனிடம் இருந்து ஒன்றைத் திரும்பப் பெறுகிறார், அவருடைய கார் நிச்சயமாக டிங்கிங் ஆனது.
மடி 1/50: பூமியில் நோரிஸுக்கு என்ன நடந்தது? வெர்ஸ்டாப்பனும் ரஸலும் அவரைக் கடந்து பறந்தனர்.
ஒரு மஞ்சள் கொடி உள்ளது, ஒருவேளை லாசனுக்கு சேதம் ஏற்பட்டிருக்கலாம்.
விளக்குகள் அணைந்தன
மற்றும் டர்ன் 1 இல் நோரிஸ் பரந்து ஓடுகிறார், வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு முன்னணியில் செல்வதற்கான கதவைத் திறக்கிறார்!
உருவாக்கம் மடி முடிவடைகிறது … இதோ செல்கிறோம் …
ஸ்பியர் இதற்கான அனிமேஷன்களை வெளியிடுகிறது, கார்ட்டூன் முகத்தை உடைத்து, அது ஓட்டுநர்களைப் பின்தொடர்வது போல் தெரிகிறது. வினோதமான.
லூயிஸ் ஹாமில்டன் செய்வார் இல்லை 20 ஆம் தேதி தொடங்கும். ரெட் புல் யூகி சுனோடாவின் காரில் உள்ள பவர் யூனிட்டை மாற்றியது, அதனால் அவர் பிட் லேனில் இருந்து தொடங்குவார்.
சுத்தமாக! அமெரிக்க ஒலிம்பிக்/பாராலிம்பிக் ஜோடிகளான தாரா டேவிஸ்-வுட்ஹால் மற்றும் ஹண்டர் வூட்ஹால். தாரா ஒரு ரெட் புல் ரசிகர் மற்றும் வெர்ஸ்டாப்பனை ஆதரிக்கிறார்.
இப்போது அது டாம்ரோன் இட்ரிஸ், சமீபத்திய F1 திரைப்படத்தின் நட்சத்திரங்களில் ஒருவரும் அடிக்கடி கிரிட்-வாக்கர். அவர் மைல்ஸ் டேவிஸின் பயோவை உருவாக்கி வருகிறார். அவர் இப்போது கிரகத்தின் சிறந்த நபரா?
க்ரவிட்ஸ், க்ரூஸுடன் பேசிய பிறகு, புரூக்ளின் நைன்-ஒன்பரின் நற்பண்புகளைப் பற்றிப் புகழ்கிறார். உண்மையிலேயே அருமையான நிகழ்ச்சி. கடைசி அமெரிக்க தொலைக்காட்சி நகைச்சுவைகளில் ஒன்று.
சரி, அவர்கள் டெர்ரியைப் பெறுகிறார்கள். “வேகாஸ் F1 க்காக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் நேர்மாறாகவும்.”
மக்களை மேடைக்கு அழைத்துச் செல்ல கடைசியில் லெகோ காடிலாக்கை ஓட்டப் போகிறார். இனிப்பு.
டெர்ரி க்ரூஸ் ஒரு ESPN நிருபருடன் பேசுகிறாரா? ஸ்கையிலிருந்து அவர்கள் எடுக்கும் ஈஎஸ்பிஎன் ஸ்ட்ரீமுக்குப் பதிலாக நான் மற்ற ஈஎஸ்பிஎன் ஸ்ட்ரீமைப் பார்க்க வேண்டுமா?
டெட் கிராவிட்ஸ் மற்றும் ஜென்சன் பட்டன் ப்ருண்டில் இடத்தில் நடைபயிற்சி செய்கிறார்கள், மேலும் அவர்கள் நிலக்கீலை நேர்காணல் செய்ய முயற்சிப்பது போல் தெரிகிறது.
இந்த பந்தயத்திற்கு மார்ட்டின் ப்ரண்டில் கிரிட் வாக் கிடைக்காதா? அதற்கு இதுவே சரியான காட்சியாகத் தெரிகிறது. கார்கள் மூலம் நிச்சயமாக சில எழுத்துக்கள்.
செய்திகளைச் சரிபார்த்தல் – ஆம், வெளிப்படையாக இது பிரண்டில் தவிர்க்கும் பந்தயங்களில் ஒன்றாகும். ஒற்றைப்படை
கால்பந்து முடிந்தது. வேகாஸின் பிரகாசமான விளக்குகளின் கீழ் சில கார்கள் வேகமாகச் செல்வதைப் பார்க்கும் நேரம்.
நான் இன்றிரவு டபுள் டூட்டியை இழுக்கிறேன். NWSL இறுதிப் போட்டியில் ஐந்து நிமிட நிறுத்த நேரத்தைப் பார்க்கவும்:
வானிலை அறிக்கை
நேற்றைய சோகமான தகுதிச் சுற்றுக்குப் பிறகு, Accuweather நமக்கு தெரிவிக்கிறது “பந்தயத்தின் போது ஒரு மழையை நிராகரிக்க முடியாது.” பெரிய.
முன்னுரை
மிக்ஸியில் தூக்கி எறியப்பட்ட நிறைய இடைவெளிகளுடன் இவ்வளவு நீண்ட ஸ்லாக்கிற்குப் பிறகு, F1 சீசன் விரைவான பாணியில் முடிவடைகிறது:
இன்றிரவு: லாஸ் வேகாஸ்
அடுத்த வாரம்: கத்தார்
அடுத்த வாரம்: அபுதாபி
அவ்வளவுதான்.
சீசன் நிலைகளில் எங்களுக்கு முறையான மூன்று வழி போட்டி உள்ளது, ஆனால் லாண்டோ நோரிஸ் இன்றிரவு துருவத்தில் இருந்து வெற்றி பெற்றால், அது நான்கு முறை தற்காப்பு சாம்பியன் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனை அகற்றலாம்.
இன்றிரவு வரிசை மற்றும் சீசனில் அவர்கள் நிற்கும் இடம்…
1. லாண்டோ நோரிஸ், மெக்லாரன் (1வது, 390)
2. மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பன், ரெட் புல் (3வது, 341)
3. கார்லோஸ் சைன்ஸ், வில்லியம்ஸ்
4. ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல், மெர்சிடிஸ் (4வது, 276)
5. ஆஸ்கார் பியாஸ்ட்ரி, மெக்லாரன் (2வது, 366)
6. லியாம் லாசன், ரேசிங் புல்ஸ்
7. பெர்னாண்டோ அலோன்சோ, ஆஸ்டன் மார்ட்டின்
8. Isack Hadjar, பந்தய காளைகள்
9. சார்லஸ் லெக்லெர்க், ஃபெராரி
10. பியர் கேஸ்லி, அல்பைன்
11. நிகோ ஹல்கென்பெர்க், கிக் சாபர்
12. லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல், ஆஸ்டன் மார்ட்டின்
13. எஸ்டெபன் ஓகான், ஹாஸ்
14. ஆலிவர் பியர்மேன், ஹாஸ்
15. பிராங்கோ கொலபிண்டோ, அல்பைன்
16. அலெக்ஸ் ஆல்பன், வில்லியம்ஸ்
17. கிமி அன்டோனெல்லி, மெர்சிடிஸ்
18. கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ, கிக் சாபர்
19. யூகி சுனோடா, ரெட் புல்
20. லூயிஸ் ஹாமில்டன், ஃபெராரி
பியூ விரைவில் வருவார். இதற்கிடையில், காடிலாக் எப்படி F1 இல் வாழ்க்கைக்குத் தயாராகிறார் என்பது இங்கே:
பன்னிரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு லாஸ் வேகாஸ் கிராண்ட் பிரிக்ஸில், 2026 ஆம் ஆண்டிற்கான ஃபார்முலா ஒன்னின் புதிய நுழைவாக காடிலாக் இறுதியாக பச்சை விளக்கு காட்டப்பட்டது. புதிதாக அணியை உருவாக்குவது, அணியின் தலைவரான கிரேம் லோடன் அப்பல்லோ மூன் லேண்டிங்குடன் ஒப்பிடும் வெறித்தனமான வேலை விகிதத்தை ஏற்படுத்தியது. இந்த வார இறுதியில் வேகாஸில் F1 இறங்கும்போது, நேரம் இறுக்கமாகி வருவதை காடிலாக்கிற்குத் தெரியும்.
அமெரிக்காவில் நடத்தப்படும் சீசனின் இறுதிப் பந்தயத்தில், 2026 ஆம் ஆண்டு மெல்போர்னில் முதன்முறையாக பாதையில் இறங்குவதற்கு இன்னும் 100 நாட்களுக்கு மேல் உள்ள நிலையில், காடிலாக் துள்ளிக் குதித்துள்ளார்.
தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி, நிக் செஸ்டர், மார்ச் 2023 இல் புதிய நடவடிக்கையில் இணைந்தார், அது உருவாக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, குழு அங்கீகரிக்கப்பட்ட நுழைவு கூட இல்லாமல் இருந்தது. அவர் அன்றிலிருந்து அதன் இதயத்தில் இருந்து வருகிறார் மற்றும் சவாரியைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது ஒரு வறண்ட புன்னகையை அனுபவிக்கிறார்.
“நீங்கள் செய்ததை ஐந்து நிமிடங்கள் திரும்பிப் பார்த்துவிட்டுச் செல்லலாம்: ‘ஆஹா, மூன்று வருடங்களுக்கும் குறைவான காலத்தில் நாங்கள் செய்திருப்பது அற்புதமானது அல்லவா,” என்று அவர் கூறுகிறார். “அடுத்த நிமிடம் நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்: ‘ஆம், நாங்கள் இன்னும் நிறைய செய்ய வேண்டும்’.”
முழு கட்டுரையையும் கீழே படிக்கலாம்:
Source link
